202204-11

Caterpillari halli suitsu põhjused ja kuidas seda kõrvaldada

Mootor eraldab hallikasvalgeid heitgaase, mis näitab, et väljalasketorust eraldub osa kütust mootori madala temperatuuri, õli ja gaasi halva pihustamise ning põletamiseks hiljaks jäänud kütuse tõttu.

202204-08

Caterpillari mootoritest eralduva sinise suitsu põhjused ja kõrvaldamismeetodid

Sinise suitsu eraldumist põhjustab põlemiskambris põlev liigne õli.

202204-06

Caterpillari diiselmootorite ebanormaalse suitsu väljalaske põhjused ja lahendused (must suits)

Caterpillari diiselmootoreid kasutatakse nende hea ökonoomsuse ja suurepärase võimsuse tõttu laialdaselt laevades, ehitusmasinates, kaevandusmasinates ja muudes tööstusharudes. Diiselmootorite igapäevasel kasutamisel saab veaotsuseid teha vastavalt heitgaasi suitsu värvuse muutustele, et saavutada õigeaegne hooldus ja vähendada majanduslikku kahju.

202204-02

Mõned väntvõlli paindumise ja purunemise põhjused

Väntvõlli luugi pinnale tekkinud praod ning väntvõlli paindumine ja keerdumine on väntvõlli murdumise põhjuseks.

202203-31

Mis vahe on malmist vooderdise mootoril ja ilma voodrita kaetud mootoril?

Nende vahel on mõned väikesed erinevused.

202203-29

Nukkvõlli aksiaalse kulumise põhjused

Nukkvõlli aksiaalsel kulumisel on palju põhjuseid.

202203-24

Mootoriõli lekke ravi ja ohud

Mootoriõli lekke oht on väga tõsine, mis mõjutab tõsiselt mootori ja auto eluiga.

202203-21

Mis on mootori silindripea õlilekke põhjus?

Esiteks on suurem osa mootori õlilekkest põhjustatud tihendite vananemisest või kahjustumisest.

202203-14

Miks on kolvirõngad sälgud, kuid ei leki?

Kolvirõngal puudub ilma tühimikuta elastsus ja see ei suuda kolvi ja silindri seina vahelist tühimikku hästi täita.

202203-10

Mis on nukkvõlli aksiaalse kliirensi standard?

Nukkvõlli aksiaalse kliirensi standard on: bensiinimootor on tavaliselt 0,05–0,20 mm, mitte üle 0,25 mm; diiselmootor on üldiselt 0 ~ 0,40 mm, mitte üle 0,50 mm.

202203-08

Kolvirõngaste purunemise põhjused

Kolvirõngas viitab tõstuki tarvikute kolvisoonesse manustatud metallrõngale. Erinevate struktuuride tõttu on palju erinevaid kolvirõngaid, peamiselt surve- ja õlirõngaid. Kolvirõngaste purunemine on tavaline kolvirõngaste kahjustus.

202203-03

Ebanormaalse müra põhjus kolvirõngas

Kolvirõnga ebanormaalne heli hõlmab peamiselt kolvirõnga metallist koputavat heli, kolvirõnga lekkeheli ja liigsest süsiniku ladestumisest põhjustatud ebanormaalset heli.

202203-01

Millised on õhkvedrustuse eelised?

Kasutajate mugavuse vajaduste rahuldamiseks varustatakse paljud luksussõidukid õhkvedrustusega.

202202-24

Erinevus õhkvedrustuse ja pneumaatilise šoki vahel

Õhkvedrustuse süsteem põhineb erinevatel teeoludel ja kaugusanduri signaalil

202202-21

Õhukompressori roll mootoris

Esiteks: suruõhk võib suruda pidurisilindrit ja siduri silindrit, et juhtida auto pidurdamist.

202202-18

Väntvõlli murdumise kvaliteedi põhjused

Kasutustingimused nõuavad väntvõlli piisavat tugevust, et väntvõll töötamise ajal ei puruneks.

202202-14

Miks vajavad mootorid madalatel pööretel "teravamaid" nukkvõlle ja kõrgetel pööretel "ümardamaid" nukkvõlle?

Mootori nukiosa kuju on tihedalt seotud mootori pöörlemiskiirusega.

202202-11

Miks on nukkvõlli kulumine väiksem kui väntvõlli kulumine?

Väntvõlli tihvt ja laagripuks on tugevalt kulunud ning on normaalne, et nukkvõlli tihvt on veidi kulunud.

202201-29

Viimane tööpäev enne Hiina uut aastat: boonused! Söö suur eine!

Kevadfestival on Hiina kõige olulisem festival.

202201-24

Automootorite tihendite hooldus

Kui remondime auto mootorit, valmistab hoolduspersonalile kõige rohkem peavalu "kolme lekke" fenomen (veeleke, õlileke ja õhuleke).

202201-20

Bensiini- ja diiselmootorite eelised ja puudused

Bensiinimootorid kasutavad kütusena bensiini sisemise energia muundamiseks kineetiliseks energiaks. Diiselmootor on mootor, mis põletab diislikütust energia vabastamiseks.

202201-17

Silindripeade pragude tuvastamine

Tänu üha suurenevatele hobujõududele, pöördemomendile ja koormustele, mida tänapäeva mootorid panevad, on aegu, kus kriitilised komponendid, nagu plokid ja silindripead, purunevad pinge tõttu.

202201-06

Caterpillari diiselmootori musta suitsu põhjused ja selle kõrvaldamise meetodid

Selle nähtuse põhjuseks on kütuse mittetäielik põlemine. Musta suitsu eraldumisega kaasneb sageli mootori võimsuse vähenemine, liigne heitgaasi temperatuur ja liigne veetemperatuur, mis põhjustab mootoriosade kulumist ja mootori tööiga.

202201-03

Laevade tavalised mehaanilised rikked ja nende ravimeetmed laeva kontrollimisel 1. osa

Levinud laevade mehaanilised rikked ja nende ravimeetmed laevade kontrollimisel

202201-03

Kuidas valida laeva tihendit

Kuidas valida laeva tihendit