202009-21

Murde põhjused ja tagajärjed silindripea peamises õlikanalis

Silindripea on mootori oluline konstruktsioonikomponent.

202009-16

bauma HIINA 2020 näitusekutse

bauma HIINA 2020 – 10. Shanghai rahvusvaheline ehitusmasinate, ehitusmaterjalide, kaevandusmasinate, ehitussõidukite ja -seadmete näitus.

202009-15

Väntvõlli paindumise põhjused

Väntvõll on mootori põhikomponent ning selle jõudlus on otseselt seotud mootori kvaliteedi ja elueaga.

202009-08

Tuvastage kolvirõnga ja avatud pilu tihendusvõime

Kolvirõnga elastsusjõud on oluline tegur, mis mõjutab väljalasketoru õli sissepritse.

202009-03

Mootori silindriga seotud parameetrid

Automootorites kasutatakse tavaliselt 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 ja 16 silindrit.

202009-01

Märkus silindri vooderdise komponentide ostmise kohta

Kontrollige, kas ostetud koostumudel sobib mootori mudeliga.

202008-26

Väntvõllile tasakaalustusraskuse paigaldamise funktsioon

Diiselmootori töötakti lõpetab iga silinder kordamööda, mistõttu on ka väntvõllile mõjuv jõud katkendlik ja tasakaalustamata.

202008-24

Silindri seina poleeritud kolvirõnga pinnal tekkis katte koorumine ja adhesioonikulu

Kulumise põhipõhjuste analüüsi põhjal sisaldab laevamootori "silindri vooder-kolvirõngas" osa ...

202008-20

Erinevus reas- ja horisontaalselt vastandlike 4-silindriliste mootorite vahel

See võib olla kõige laialdasemalt kasutatav mootor, millel on stabiilne töö, odav, lihtne struktuur, kompaktne suurus jne.

202008-13

Väntvõlli kulumise põhjused ja mõõtmine

Väntvõlli kulunud osad on peamiselt peavarda ja ühendusvarda võlli vurrud.

202008-11

Spetsiaalselt disainitud mootorid ja kütused võivad vähendada õhuheitmeid ja veekulu

Aruannete kohaselt näitavad USA energeetikaministeeriumi Argonne'i riikliku labori töötajate juhitud uuringud, et järgmise 30 aasta jooksul...

202008-04

Silindripea kontrollimise meetod on järgmine

Kontrollige värvaine läbitungimisega: kastke silindripea petrooleumi või petrooleumi värvilahusesse (65% petrooleumi massiosa...

202007-30

Kolvirõnga-materjalide-arengutrend

SO6621-3 jagab kolvirõnga materjalid kuueks seeriaks: hallmalm, kuumtöödeldud hallmalm, karbiidmalm, tempermalm, kõrgtugev malm ja teras.

202007-27

Väntvõlli ioonnitriidi kuumtöötlus

Väntvõll on mootori peamine pöörlev osa ja mootori kõige olulisem osa.

202007-20

Mootori silindripea materjal

Silindripea on tavaliselt valmistatud hallmalmist või legeeritud malmist, kuid sõiduki kütusesäästu parandamiseks on mootori kaal otsene ja kergete materjalide kasutamine võib mootori kvaliteeti tõhusalt vähendada.

202007-13

Laevamootori tüüpiline kulumine "silindri vooderdis-kolvirõngas"

Põhiliste kulumise põhjuste analüüsi põhjal sisaldab laevamootori "silindri vooder-kolvirõngas" osa järgmist nelja tüüpilist kulumisvormi:

202007-07

Väntvõlli filee kustutamise tehnoloogia

Väntvõll on sisepõlemismootori üks olulisemaid osi ja selle kasutusiga määrab sageli sisepõlemismootori tööea.

202006-17

Väntvõlli tooriku materjalist

Väntvõlli materjale on kahte peamist tüüpi, üks on terasest väntvõll ja teine ​​kõrgtugevast malmist väntvõll.

202006-10

Mootori silindripea tihendi tiheduse põhjused 2. osa

Silindripea tihendi kvaliteedil on suur mõju mootori tehnilisele seisundile. Kui silindripea ei ole tihedalt suletud, lekib silinder õhku, mille tulemuseks on silindri ebapiisav surverõhk, madalam temperatuur ja õhukvaliteet.

202006-08

Mootori silindripea tihendi tiheduse põhjused 1. osa

Silindripea tihendi kvaliteedil on suur mõju mootori tehnilisele seisundile. Kui silindripea ei ole tihedalt suletud, lekib silinder õhku, mille tulemuseks on silindri ebapiisav surverõhk, madalam temperatuur ja õhukvaliteet.

202005-21

Kolvirõnga purunemise peamine põhjus

1.Kolvirõnga põhjus 2.Kolvi põhjused...

202005-13

Vända ühendusvarda mehhanismi grupp

Vända ühendusvarda mehhanism koosneb kolmest osast: kererühmast, kolvi ühendusvarda rühmast ja väntvõlli hooratta rühmast.

202005-11

Kolvirõngaste varajase kulumise peamised põhjused

Kolvirõnga materjali struktuur ei vasta tehnilistele nõuetele ja korraldus on lahtine.

202005-06

Levinud probleemid silindripea töötlemisel

Valutooriku valamisel valuõõnes tekkiva suure gaasikoguse tõttu tekivad valuvalusüsteemi halvast väljalaskest tingitud valudefektid.

202004-28

Kolvirõnga ja kolvi ühendusvarda komplekti paigaldamine

Kvalifitseeritud kolvirõnga saab pärast kontrollimist kolvile paigaldada.