202201-20

Avantages et inconvénients des moteurs à essence et diesel

Les moteurs à essence utilisent l'essence comme carburant pour convertir l'énergie interne en énergie cinétique. Un moteur diesel est un moteur qui brûle du diesel pour libérer de l'énergie.

202201-17

Détection de fissures sur culasses

Grâce à la puissance, au couple et aux charges sans cesse croissants auxquels sont soumis les moteurs d’aujourd’hui, il y aura des moments où des composants critiques tels que les blocs et les culasses se fissureront en raison de la contrainte.

202201-06

Causes de la fumée noire des moteurs diesel Caterpillar et ses méthodes d'élimination

Ce phénomène est dû à une combustion incomplète du carburant. Lorsque de la fumée noire est émise, elle s'accompagne souvent d'une diminution de la puissance du moteur, d'une température d'échappement excessive et d'une température d'eau excessive, ce qui entraînera une usure des pièces du moteur et réduira la durée de vie du moteur.

202201-03

Défaillances mécaniques courantes des navires et leurs mesures de traitement lors de l'inspection des navires, partie 1

Pannes mécaniques courantes des navires et leurs mesures de traitement lors de l'inspection des navires

202201-03

Comment choisir un joint marin

Comment choisir un joint marin

202112-29

Quelles sont les classifications des moteurs de voiture ?

Il existe de nombreux types de moteurs automobiles, les connaissez-vous tous ?

202112-24

Quelle est la fonction de l’axe de piston sur le piston ?

La fonction de l'axe de piston est de relier le piston et la petite extrémité de la bielle et de transmettre la force entre le piston et la bielle.

202112-21

Analyse de défaillance du roulement de vilebrequin du moteur

Le vilebrequin du moteur de certains petits tracteurs à roues est soutenu par deux roulements. Les roulements sont composés d'une bague intérieure, d'une bague extérieure, d'éléments roulants et d'une cage.

202112-16

À combien de degrés en dessous de zéro le moteur a-t-il craqué ? Comment y remédier ?

Dans de nombreuses régions, la température est très basse en hiver et de nombreux propriétaires de voitures ont connu l'embarras du moteur gelé et fissuré. Cette situation se produit généralement au démarrage du moteur froid.

202112-14

Dix raisons de fracture du vilebrequin du moteur

La fracture du vilebrequin commence généralement à partir de la plus petite fissure, et la plupart des fissures et des fractures se produisent au niveau de la partie de connexion du bras de manivelle, aux coins arrondis du tourillon de bielle du cylindre de culasse ou du cylindre d'extrémité.

202112-10

Quels sont les avantages des moteurs entièrement en aluminium par rapport aux moteurs en fonte ?

Le bloc-cylindres du moteur à essence est divisé en fonte et en fonte d'aluminium. Comparez les avantages et les inconvénients du cylindre en aluminium et du cylindre en fonte.

202112-08

Ce que vous ne savez pas sur le vilebrequin du moteur

Le vilebrequin du moteur est caché à l’intérieur du moteur de la voiture, dans la position la plus centrale. Le propriétaire n'entend le son qu'en conduisant. Ce n'est que dans certains sites de maintenance à grande échelle que le moteur sera révisé. Le vilebrequin est déposé.

202112-03

À propos de l’introduction de la culasse de moteur automobile

Connaissez-vous la culasse d’un moteur de voiture ? Faisons-le connaître ensemble.

202111-30

Conseils pour résoudre les cognements des pistons d’un moteur de voiture

En parlant de pistons automobiles, il faut alors parler du phénomène de cognement des pistons. C’est l’une des pannes automobiles les plus courantes.

202111-25

Vérifier l'usure du vilebrequin

L'inspection de l'état du vilebrequin doit être très méticuleuse et de nombreux aspects doivent être pris en compte.

202111-23

Où puis-je consulter le modèle de moteur Mercedes-Benz ? Qu'est-ce que ça veut dire?

Nous voyons souvent divers rapports, surtout lorsqu'une nouvelle voiture Mercedes-Benz sort, on dit qu'une certaine voiture est équipée d'un certain moteur, comme M256, M260, M271, M276 et ainsi de suite.

202111-18

Usure typique de la chemise de cylindre et du segment de piston du moteur marin

Sur la base de l'analyse des causes fondamentales de l'usure, la partie « chemise de cylindre-segment de piston » du moteur marin comprend les quatre formes d'usure typiques suivantes...

202111-16

Comment résoudre le bruit anormal causé par le tendeur de pignon de pompe à huile et la défaillance de la chaîne ?

Le premier problème : bruit anormal provoqué par une panne du tendeur de pignon de pompe à huile...

202111-11

Les dangers des pièces automobiles de qualité inférieure

L’utilisation de pièces et d’accessoires de qualité inférieure dans une voiture augmentera la probabilité de panne de la voiture pendant la conduite.

202111-09

Comment juger de la combustion d'huile causée par le joint d'huile de soupape ou le segment de piston ?

« La combustion de l'huile moteur » fait référence au fait que l'huile moteur pénètre dans la chambre de combustion du moteur et participe à la combustion avec le mélange, ce qui entraîne une perte rapide d'huile moteur et des fuites d'huile.

202111-04

Facteurs influençant la différence de distance entre les bras de manivelle

Il existe de nombreux facteurs d’influence sur la différence de distance entre les manivelles, qui seront expliqués en détail ci-dessous.

202111-02

Causes des pannes des roulements de vilebrequin et dépannage

Présenter en détail les causes des défauts des roulements de vilebrequin et les méthodes de dépannage

202110-29

Neuf raisons de segments de piston cassés

La rupture des segments de piston est l'une des formes courantes de dommages aux segments de piston.

202110-27

La différence entre le vilebrequin plan et le vilebrequin transversal du moteur V8

Les vilebrequins des moteurs V8 sont grossièrement divisés en deux types, l’un est un vilebrequin croisé et l’autre est un vilebrequin plat. La plus grande différence est que l’angle entre deux vilebrequins est de 90 degrés au lieu de 180 degrés.

202110-22

Vilebrequin : Caractéristiques d'usure des tourillons

La fonction du vilebrequin est de convertir la pression du gaz provenant du groupe de bielles du piston en couple pour une sortie externe et d'entraîner le train de soupapes et d'autres dispositifs auxiliaires.