202606-15

Usure des chemises de cylindre EMD645 : causes et prévention

EMD645 Usure des chemises de cylindre : causes et prévention Causes Mauvaise lubrification Contamination par la poussière Installation incorrecte Prévention Utiliser un matériau de chemise de haute qualité

202606-09

Comment choisir un fournisseur fiable de pièces de moteur EMD en Chine

Comment choisir un fournisseur fiable de pièces de moteur EMD en Chine Facteurs clés Capacité de fabrication Certification de qualité (ISO9001) Expérience d'exportation Techniques

202606-02

Pièces forgées de vilebrequin de haute qualité

Le vilebrequin est la « colonne vertébrale » d’un moteur, déterminant directement la résistance, la durée de vie et la fiabilité du noyau de puissance. Pour résister à un fonctionnement extrême c

202605-25

EMD645 vs EMD710 : quelles sont les principales différences ?

Caractéristique EMD645 EMD710 Puissance inférieure supérieure Efficacité modérée améliorée Maintenance Mo plus facile

202605-18

Quelles sont les causes de la défaillance du vilebrequin EMD645 ? Principales raisons et solutions

Principales causes Fatigue du métal due à un fonctionnement prolongé Lubrification inappropriée Conditions de surcharge Désalignement Symptômes Vibration anormale Contamination de l'huile Moteur k

202605-07

Liste des pièces du moteur EMD645 : Guide complet pour la révision des locomotives

Introduction Le moteur EMD645 est largement utilisé dans les locomotives, les navires et la production d'électricité. Une révision régulière nécessite le remplacement des composants clés pour la maintenance

202604-15

Matières premières et traitement thermique des vilebrequins de locomotives

Sur la base de notre expérience dans l'industrie, nous aimerions partager quelques informations sur les matières premières et le traitement thermique des vilebrequins de locomotives. Les principales matières premières

202604-09

Dessins de clients de courses britanniques

Cette semaine, nous avons développé un nouveau vilebrequin pour un client de course britannique. Les mécaniciens expérimentés de l'usine sont excellents et ont pu rencontrer le client.

202603-20

Une petite anecdote sur la livraison à un client

Je voudrais partager avec vous un incident survenu lors du processus de supervision et de contrôle qualité de notre entreprise : **L'incident :** Le lot final&md

202603-10

Vilebrequin OM501 expédié avec succès

Un autre lot de vilebrequins om501 a été expédié avec succès en Russie aujourd'hui ! Des matières premières à la transformation, des tests à la livraison, nous contrôlons strictement chaque produit.

202602-27

Lettre de remerciement d'un client suédois

Cher client suédois, Bonjour ! Nous sommes vraiment ravis et reconnaissants de votre confiance dans nos produits de vilebrequin. Votre reconnaissance compte beaucoup pour notre fac

202602-06

Comment identifier les caractéristiques d’un bon fournisseur de produits de vilebrequin ?

Comment identifier les caractéristiques d'un bon fournisseur de produits de vilebrequins ? Lors de l'achat de vilebrequins, choisissez des fournisseurs de haute qualité, en vous concentrant sur une qualité stable

202601-26

Moteur EMD 710 - Présentation des spécifications techniques de base

L'EMD710 est une série de moteurs diesel à deux temps à vitesse moyenne conçus et fabriqués par Electro-Motive Diesel (anciennement la division Electric Power de Gen

202601-13

Principaux paramètres du moteur GE 7FDL

Paramètres principaux du moteur GE 7FDL La série GE 7FDL est un moteur diesel à quatre temps à vitesse moyenne fabriqué par General Electric (GE). Il est principalement conçu

202512-11

Présentation de l'innovation dans les composants de base de l'énergie marine lors de l'exposition maritime 2025

Présentation de l'innovation dans les composants de base de l'énergie marine lors de l'exposition maritime 2025 Lors de l'exposition maritime internationale de Chine 2025 récemment terminée,

202512-03

Panne mécanique du moteur diesel (5)

Panne de rupture de vilebrequin Signes : Un bruit de cognement étouffé se produit dans le carter, qui s'intensifie avec l'augmentation de l'accélérateur. Le moteur vibre fortement à

202511-17

Panne mécanique du moteur diesel (4)

Défaillance des roulements : les symptômes incluent un son sourd, comme si la charge avait soudainement augmenté et que le régime du moteur avait diminué, que la pression d'huile avait chuté et que le noir

202511-03

Panne mécanique du moteur diesel (3)

Signes d'avertissement : Un bruit de « tic-tac », comme celui d'un petit marteau frappant légèrement un sol dur, se fait entendre dans la zone du carter ; c'est ce qu'on appelle communément "cognement de cylindre".

202510-15

Panne mécanique du moteur diesel (2)

Blocage du cylindre Prémonitions Perte de vitesse, fonctionnement faible, bruit étouffé et température de l'eau excessivement élevée (supérieure à 100°C sur un indicateur de température de l'eau

202510-10

Panne mécanique du moteur diesel (1)

Panne mécanique du moteur diesel (1) Le régime du moteur augmente soudainement, accélérant de manière incontrôlable avec l'accélérateur. Il y a un son inhabituel et dur, et

202509-22

Les conditions suivantes peuvent provoquer une surchauffe du moteur

Les conditions suivantes peuvent faire surchauffer le moteur: 1. Pompe à eau vieillissante 2. Ceinture de pompe à eau lâche 3. Channel d'eau moteur obstrué 4. Radiateur obstrué 5.

202509-17

Anneaux de piston de moteur cassé! Ce sont généralement les causes.

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202509-08

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Points clés de l'assemblage de piston Lors de la révision de la révision du moteur La révision du moteur est un projet de réparation commun dans les ateliers de réparation. C'est pour remplacer les composants du moteur tels que

202509-02

Le moteur surchauffe! Que se passe-t-il?

Le moteur surchauffe! Que se passe-t-il? Il y a généralement deux raisons pour lesquelles les températures de l'eau du moteur diesel peuvent surchauffer: Premièrement, un mauvais système de refroidissement;

202508-25

Causes communes de fracture du vilebrequin

Causes communes de fracture du vilebrequin La fracture du vilebrequin commence généralement à la plus petite fissure, se produisant le plus souvent au rayon de la tige de connexion Journal