202009-03

Paramètres liés au cylindre du moteur

Il existe 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 et 16 cylindres couramment utilisés dans les moteurs automobiles.

202009-01

Avis pour l'achat de composants de chemise de cylindre

Vérifiez si le modèle d'assemblage acheté correspond au modèle de moteur.

202008-26

La fonction d'installation du poids d'équilibrage sur le vilebrequin

La course de travail du moteur diesel est complétée par chaque cylindre à tour de rôle, de sorte que la force agissant sur le vilebrequin est également intermittente et déséquilibrée.

202008-24

Le pelage du revêtement et l'usure de l'adhérence se sont produits sur la surface du segment de piston poli de la paroi du cylindre.

A partir de l'analyse des causes fondamentales d'usure, la partie « chemise de cylindre-segment de piston » du moteur marin comprend...

202008-20

La différence entre les moteurs 4 cylindres en ligne et opposés horizontalement

Il s'agit peut-être du moteur le plus largement utilisé avec un fonctionnement stable, un faible coût, une structure simple, une taille compacte, etc.

202008-17

Diagnostic et dépannage des fuites d'air du piston et du segment de piston

Mettre le segment de piston à plat dans le cylindre, pousser le segment à plat avec l'ancien piston (lors du changement de segment pour des petites réparations...

202008-13

Causes et mesure de l'usure du vilebrequin

Les pièces usées du vilebrequin sont principalement les moustaches du tourillon principal et de l'arbre de bielle.

202008-11

Des moteurs et des carburants spécialement conçus peuvent réduire les émissions atmosphériques et la consommation d'eau

Selon des rapports, des recherches menées par le personnel du Laboratoire national d'Argonne du Département américain de l'énergie montrent que dans les 30 prochaines années...

202008-06

Avantages de la chaîne de distribution

Dans le coût d'utilisation d'une voiture, l'entretien et la réparation devraient occuper une part considérable. L'entretien quotidien des modèles généraux est divisé en entretien de 5 000 kilomètres et entretien de 10 000 kilomètres.

202008-04

La méthode d'inspection de la culasse est la suivante

Contrôler au ressuage colorant : plonger la culasse dans une solution de coloration kérosène ou kérosène (fraction massique de 65% kérosène...

202007-30

La-tendance-de-développement-des-matériaux-pour-segments-de-piston

SO6621-3 divise les matériaux des segments de piston en six séries : fonte grise, fonte grise traitée thermiquement, fonte au carbure, fonte malléable, fonte ductile et acier.

202007-27

Traitement thermique de nitruration ionique du vilebrequin

Le vilebrequin est la principale pièce rotative du moteur et la partie la plus importante du moteur.

202007-23

Grandes entreprises produisant des moteurs automobiles

L'Autriche AVL, l'Allemagne FEV et le Royaume-Uni Ricardo sont aujourd'hui les trois plus grandes sociétés indépendantes de conception de moteurs au monde.

202007-20

Matériau de la culasse du moteur

La culasse est généralement en fonte grise ou en fonte alliée, mais afin d'améliorer l'économie de carburant du véhicule, le poids du moteur est imminent, et l'utilisation de matériaux légers peut effectivement réduire la qualité du moteur.

202007-15

Comment distinguer la qualité des pièces automobiles

Il y a de plus en plus de gens qui possèdent une voiture. Dans le processus d'entretien et de réparation automobile, les propriétaires de voitures sont souvent gênés par l'achat de pièces automobiles de mauvaise qualité, ce qui affecte non seulement la durée de vie et l'expérience utilisateur de la voiture, mais également la sécurité de conduite de la voiture. Alors, comment distinguer la qualité des pièces automobiles ?

202007-13

Usure typique d'un moteur marin « chemise de cylindre-segment de piston »

Sur la base de l'analyse des causes fondamentales d'usure, la partie « chemise de cylindre-segment de piston » du moteur marin comprend les quatre formes d'usure typiques suivantes :

202007-09

Qu'est-ce que le tutoriel d'installation de la chaîne de distribution

Confirmez les 3 maillons jaunes sur la chaîne de distribution. Installez la chaîne de distribution et le pignon de vilebrequin.

202007-07

Technologie de trempe d'angle du vilebrequin

Le vilebrequin est l'une des pièces les plus importantes du moteur à combustion interne et sa durée de vie détermine souvent la durée de vie du moteur à combustion interne.

202007-01

Liste mondiale des 100 meilleurs fournisseurs de pièces automobiles 2020 : 7 entreprises chinoises sur la liste

Le 29 juin, « Automotive News » a publié la liste des 100 principaux fournisseurs mondiaux de pièces automobiles en 2020.

202006-22

Connaissance détaillée des pignons de chaîne

Un pignon est un engrenage solide ou à rayons qui s'engrène avec une chaîne (à rouleaux) pour transmettre le mouvement.

202006-17

À propos du matériau de l'ébauche de vilebrequin

Il existe deux principaux types de matériaux de vilebrequin, l’un est un vilebrequin en acier et l’autre est un vilebrequin en fonte ductile.

202006-15

Les risques des constructeurs automobiles accélèrent leur transfert vers les sociétés de la chaîne d’approvisionnement

Une entreprise locale de pièces automobiles a déclaré dans une interview que le modèle de production Toyota actuel adopté par les constructeurs automobiles transfère en grande partie le risque aux fournisseurs.

202006-10

Raisons de l'étanchéité du joint de culasse du moteur Partie 2

La qualité des performances d’étanchéité des culasses a une grande influence sur l’état technique du moteur. Lorsque la culasse n'est pas hermétiquement scellée, le cylindre fuira de l'air, ce qui entraînera une pression de compression insuffisante du cylindre, une température plus basse et une qualité de l'air inférieure.

202006-08

Raisons de l'étanchéité du joint de culasse du moteur Partie 1

La qualité des performances d’étanchéité des culasses a une grande influence sur l’état technique du moteur. Lorsque la culasse n'est pas hermétiquement scellée, le cylindre fuira de l'air, ce qui entraînera une pression de compression insuffisante du cylindre, une température plus basse et une qualité de l'air inférieure.

202006-03

Le rôle des pignons de distribution

La fonction du pignon de distribution est équivalente à celle de la courroie de distribution. C'est un élément important du système de distribution de gaz du moteur.