202010-10

Norme de référence sur les dommages au mécanisme de bielle de vilebrequin et au train de soupapes

Les trous des vis de fixation des parties externes du bloc-cylindres sont endommagés. ...

202009-30

Comportement de recristallisation statique de l'acier non trempé et revenu C38N2 pour vilebrequin

L'acier de vilebrequin C38N2 est un nouveau type d'acier microallié non trempé et revenu, qui remplace l'acier trempé et revenu pour fabriquer les vilebrequins des moteurs Renault.

202009-27

Vulgarisation des lignes express Chine-Europe

China Railway Express (CR express) fait référence à un train intermodal ferroviaire international conteneurisé qui circule entre la Chine et l'Europe et les pays le long de la Ceinture et la Route conformément à des numéros de train, des itinéraires, des horaires et des heures de fonctionnement complets fixes.

202009-23

Quels sont les bruits anormaux du segment de piston

Le bruit anormal dans le cylindre du moteur peut être résumé comme le bruit d'un cognement de piston, d'un cognement d'axe de piston, d'un coup du haut du piston contre la culasse, d'un cognement du dessus du piston, d'un cognement d'un segment de piston, d'un cognement de soupape et d'un cognement de cylindre.

202009-21

Causes et effets des bavures dans le passage d'huile principal de la culasse

La culasse est un élément structurel important du moteur.

202009-16

Invitation à l'exposition bauma CHINA 2020

bauma CHINA 2020 - la 10e exposition internationale de Shanghai sur les machines de construction, les machines pour matériaux de construction, les machines minières, les véhicules et équipements de construction.

202009-15

Causes de flexion du vilebrequin

Le vilebrequin est un élément clé du moteur et ses performances sont directement liées à la qualité et à la durée de vie du moteur.

202009-10

Dépose et pose de chaînes de distribution pour quatre modèles Mercedes-Benz

ML350/E350/SLK350/CLS350 (3,5L 272)

202009-08

Détecter les performances d'étanchéité du segment de piston et de l'espace ouvert

La force élastique du segment de piston est un facteur important affectant l'injection d'huile du tuyau d'échappement.

202009-03

Paramètres liés au cylindre du moteur

Il existe 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12 et 16 cylindres couramment utilisés dans les moteurs automobiles.

202009-01

Avis pour l'achat de composants de chemise de cylindre

Vérifiez si le modèle d'assemblage acheté correspond au modèle de moteur.

202008-26

La fonction d'installation du poids d'équilibrage sur le vilebrequin

La course de travail du moteur diesel est complétée par chaque cylindre à tour de rôle, de sorte que la force agissant sur le vilebrequin est également intermittente et déséquilibrée.

202008-24

Le pelage du revêtement et l'usure de l'adhérence se sont produits sur la surface du segment de piston poli de la paroi du cylindre.

A partir de l'analyse des causes fondamentales d'usure, la partie « chemise de cylindre-segment de piston » du moteur marin comprend...

202008-20

La différence entre les moteurs 4 cylindres en ligne et opposés horizontalement

Il s'agit peut-être du moteur le plus largement utilisé avec un fonctionnement stable, un faible coût, une structure simple, une taille compacte, etc.

202008-17

Diagnostic et dépannage des fuites d'air du piston et du segment de piston

Mettre le segment de piston à plat dans le cylindre, pousser le segment à plat avec l'ancien piston (lors du changement de segment pour des petites réparations...

202008-13

Causes et mesure de l'usure du vilebrequin

Les pièces usées du vilebrequin sont principalement les moustaches du tourillon principal et de l'arbre de bielle.

202008-11

Des moteurs et des carburants spécialement conçus peuvent réduire les émissions atmosphériques et la consommation d'eau

Selon des rapports, des recherches menées par le personnel du Laboratoire national d'Argonne du Département américain de l'énergie montrent que dans les 30 prochaines années...

202008-06

Avantages de la chaîne de distribution

Dans le coût d'utilisation d'une voiture, l'entretien et la réparation devraient occuper une part considérable. L'entretien quotidien des modèles généraux est divisé en entretien de 5 000 kilomètres et entretien de 10 000 kilomètres.

202008-04

La méthode d'inspection de la culasse est la suivante

Contrôler au ressuage colorant : plonger la culasse dans une solution de coloration kérosène ou kérosène (fraction massique de 65% kérosène...

202007-30

La-tendance-de-développement-des-matériaux-pour-segments-de-piston

SO6621-3 divise les matériaux des segments de piston en six séries : fonte grise, fonte grise traitée thermiquement, fonte au carbure, fonte malléable, fonte ductile et acier.

202007-27

Traitement thermique de nitruration ionique du vilebrequin

Le vilebrequin est la principale pièce rotative du moteur et la partie la plus importante du moteur.

202007-23

Grandes entreprises produisant des moteurs automobiles

L'Autriche AVL, l'Allemagne FEV et le Royaume-Uni Ricardo sont aujourd'hui les trois plus grandes sociétés indépendantes de conception de moteurs au monde.

202007-20

Matériau de la culasse du moteur

La culasse est généralement en fonte grise ou en fonte alliée, mais afin d'améliorer l'économie de carburant du véhicule, le poids du moteur est imminent, et l'utilisation de matériaux légers peut effectivement réduire la qualité du moteur.

202007-15

Comment distinguer la qualité des pièces automobiles

Il y a de plus en plus de gens qui possèdent une voiture. Dans le processus d'entretien et de réparation automobile, les propriétaires de voitures sont souvent gênés par l'achat de pièces automobiles de mauvaise qualité, ce qui affecte non seulement la durée de vie et l'expérience utilisateur de la voiture, mais également la sécurité de conduite de la voiture. Alors, comment distinguer la qualité des pièces automobiles ?

202007-13

Usure typique d'un moteur marin « chemise de cylindre-segment de piston »

Sur la base de l'analyse des causes fondamentales d'usure, la partie « chemise de cylindre-segment de piston » du moteur marin comprend les quatre formes d'usure typiques suivantes :