
-
202204-11
- Příčiny šedého kouře Caterpillar a jak jej odstranit
- Motor vydává šedobílé výfukové plyny, což naznačuje, že z výfukového potrubí je vypuštěno určité množství paliva v důsledku nízké teploty motoru, špatného rozprášení oleje a plynu a paliva, které je na spálení příliš pozdě.
-
202204-08
- Příčiny a způsoby eliminace modrého kouře emitovaného z motorů Caterpillar
- Emise modrého kouře je způsobena spalováním přebytečného oleje ve spalovací komoře.
-
202204-06
- Důvody a řešení abnormálního výfuku kouře u dieselových motorů Caterpillar (černý kouř)
- Dieselové motory Caterpillar jsou široce používány v lodích, stavebních strojích, těžebních strojích a dalších průmyslových odvětvích kvůli jejich dobré hospodárnosti a vynikajícímu výkonu. Při každodenním používání vznětových motorů lze provést posouzení závady podle změn barvy kouře z výfuku, aby se dosáhlo včasné údržby a snížily se ekonomické ztráty.
-
202204-02
- Některé příčiny ohýbání a lámání klikového hřídele
- Praskliny na povrchu čepu klikového hřídele a ohyb a zkroucení klikového hřídele jsou příčinami lomu klikového hřídele.
-
202203-31
- Jaký je rozdíl mezi motorem s litinovou vložkou a motorem s povlakem bez vložky?
- Jsou mezi nimi drobné rozdíly.
-
202203-29
- Příčiny axiálního opotřebení vačkového hřídele
- Existuje mnoho důvodů pro axiální opotřebení vačkového hřídele.
-
202203-24
- Léčba a nebezpečí úniku motorového oleje
- Velmi vážné je nebezpečí úniku motorového oleje, které vážně ovlivňuje životnost motoru a vozu.
-
202203-21
- Jaký je důvod úniku oleje z hlavy válce motoru?
- Za prvé, většina úniku oleje z motoru je způsobena stárnutím nebo poškozením těsnění.
-
202203-14
- Proč jsou pístní kroužky vroubkované, ale netěsní?
- Pístní kroužek nemá žádnou pružnost bez mezery a nemůže dobře vyplnit mezeru mezi pístem a stěnou válce.
-
202203-10
- Jaká je norma pro axiální vůli vačkového hřídele?
- Norma axiální vůle vačkového hřídele je: benzínový motor je obecně 0,05 ~ 0,20 mm, ne více než 0,25 mm; dieselový motor je obecně 0 ~ 0,40 mm, ne více než 0,50 mm.
-
202203-08
- Příčiny zlomených pístních kroužků
- Pístní kroužek označuje kovový kroužek zapuštěný do drážky pístu v příslušenství vysokozdvižného vozíku. Existuje mnoho druhů pístních kroužků kvůli různým strukturám, zejména kompresní kroužky a olejové kroužky. Zlomení pístního kroužku je běžnou formou poškození pístních kroužků.
-
202203-03
- Příčina abnormálního hluku v pístním kroužku
- Abnormální zvuk pístního kroužku zahrnuje zejména kovový klepavý zvuk pístního kroužku, únikový zvuk pístního kroužku a abnormální zvuk způsobený nadměrným usazováním uhlíku.
-
202203-01
- Jaké jsou výhody vzduchového odpružení?
- Pro uspokojení potřeb uživatelského komfortu bude mnoho luxusních vozidel vybaveno vzduchovým odpružením.
-
202202-24
- Rozdíl mezi vzduchovým odpružením a pneumatickým tlumičem
- Systém vzduchového odpružení je založen na různých podmínkách vozovky a signálu snímače vzdálenosti
-
202202-21
- Role Vzduchového Kompresoru V Motoru
- Za prvé: stlačený vzduch může tlačit na brzdový válec a válec spojky a ovládat tak brzdění vozu.
-
202202-18
- Důvody kvality pro zlomeninu klikového hřídele
- Provozní podmínky vyžadují, aby měl klikový hřídel dostatečnou pevnost, aby se zajistilo, že se klikový hřídel během provozu nezlomí.
-
202202-14
- Proč motory potřebují "ostřejší" vačkové hřídele při nízkých otáčkách a "kulatější" vačkové hřídele při vysokých otáčkách?
- Tvar vačkové části motoru úzce souvisí s otáčkami motoru.
-
202202-11
- Proč je opotřebení vačkového hřídele menší než opotřebení klikového hřídele?
- Čep klikového hřídele a ložiskové pouzdro jsou silně opotřebené a je normální, že čep vačkového hřídele je mírně opotřebený.
-
202201-29
- Poslední pracovní den před čínským Novým rokem: Bonusy! Jezte velké jídlo!
- Jarní festival je nejdůležitějším festivalem v Číně.
-
202201-24
- Údržba těsnění automobilových motorů
- Když opravujeme motor auta, je fenomén "tří úniků" (únik vody, únik oleje a únik vzduchu) nejvíce bolí pracovníky údržby.
-
202201-20
- Výhody a nevýhody benzínových a naftových motorů
- Benzínové motory používají benzín jako palivo k přeměně vnitřní energie na kinetickou energii. Vznětový motor je motor, který spaluje naftu za účelem uvolnění energie.
-
202201-17
- Detekce prasklin hlav válců
- Díky neustále se zvyšujícímu výkonu, točivému momentu a zatížení dnešních motorů nastanou chvíle, kdy kritické součásti, jako jsou bloky a hlavy válců, prasknou v důsledku namáhání.
-
202201-06
- Příčiny černého kouře vznětového motoru Caterpillar a způsoby jeho eliminace
- Tento jev je způsoben nedokonalým spalováním paliva. Když vychází černý kouř, je to často doprovázeno poklesem výkonu motoru, nadměrnou teplotou výfukových plynů a nadměrnou teplotou vody, což povede k opotřebení dílů motoru a snížení životnosti motoru.
-
202201-03
- Běžné mechanické poruchy lodi a opatření k jejich léčbě při inspekci lodi, část 1
- Běžné lodní mechanické poruchy a opatření k jejich léčbě při inspekci lodí
-
202201-03
- Jak vybrat námořní těsnění
- Jak vybrat námořní těsnění