202005-06

Časté problémy při zpracování hlavy válců

V důsledku velkého množství plynu vznikajícího v licí dutině při odlévání odlitku dochází k vadám odlitku způsobeným špatným odsáváním licího systému.

202004-28

Montáž sestavy pístního kroužku a ojnice pístu

Kvalifikovaný pístní kroužek lze po kontrole nainstalovat na píst.

202004-26

Dokončení otvoru klikového hřídele

Tradiční metodou obrábění otvorů pro klikové hřídele je použití kombinovaného vyvrtávacího nástroje na speciálním obráběcím stroji.

202004-22

Zpracování bloku válců motoru a jeho proces

Zpracování motorových bloků jako high-tech součást automobilů postupně proniká do velkých podniků.

202004-16

Montáž ojničního ložiska

Sestava ojnice se skládá z těla ojnice, krytu ojnice, šroubu ojnice a ložiska ojnice.

202003-30

Hlavní ložisko klikového hřídele

Hlavní ložisko klikového hřídele se běžně nazývá velké ložisko. Stejně jako ojniční ložisko je i ono kluzné ložisko rozdělené na dvě poloviny, a to hlavní ložisko (horní a spodní ložisko).

202003-25

Hliníkový povlak pístních kroužků

Vnější povrch pístního kroužku je často potažen, aby se zlepšily výkonnostní charakteristiky kroužku, například změnou třecích nebo otěrových charakteristik povrchu.

202003-23

Impregnovaná keramická úprava pístních kroužků

Pístní kroužek je jednou ze základních částí motoru. Materiál pístního kroužku by měl mít vhodnou pevnost, tvrdost, elasticitu a odolnost proti únavě, vynikající odolnost proti opotřebení, tepelnou odolnost a odolnost proti korozi.

202003-17

Vlastnosti šestiválcového motoru typu V

Motory V6, jak název napovídá, jsou dvě sady válců (tři na každé straně) uspořádané do tvaru "V" pod určitým úhlem.

202003-09

Řadový šestiválcový motor

Motor L6 má 6 válců uspořádaných v přímce, takže potřebuje pouze hlavu válců a sadu dvojitých vačkových hřídelů v hlavě.

202003-02

Výběr a kontrola pístních kroužků

Existují dva typy pístních kroužků pro generální opravu motoru: standardní velikost a zvětšená velikost. Pístní kroužek musíme vybrat podle předchozí velikosti zpracování válce.

202002-19

Kroky instalace hlavy válců a utahovací moment šroubů

V zásadě by měla být instalace hlavy válců provedena nejprve v pořadí demontáže a poté při montáži věnujte pozornost následujícím problémům:

202002-17

Charakteristiky zpracování technologie tažení klikového hřídele

S neustálým zlepšováním technologie zpracování klikových hřídelí automobilových motorů ve srovnání s vícenástrojovým soustružením klikových hřídelí a frézováním klikových hřídelí atd.

202002-10

Technické požadavky na klikový hřídel

Přesnost hlavního čepu a čepu ojnice, to znamená, že úroveň tolerance rozměru průměru je obvykle IT6 ~ IT7;

202002-06

Jak rozlišit horní nebo složené pístní kroužky

Základem pro rozlišení horních nebo kompenzačních kroužků od pístního kroužku je to, že horní kroužek je světlý, bílý a tlustý a kompenzační kroužek je tmavý, černý a tenký.

202001-16

Kalení a temperování klikových hřídelí

Proces a účel kalení; Proces a účel nízkoteplotního temperování...

202001-14

Povrchová úprava pístního kroužku

Nitridační kroužek, pochromovaný kroužek, fosfátovací kroužek, oxidační kroužek

202001-06

Rozdíl mezi litinovými motory a celohliníkovými motory

V současné době existují dva hlavní typy automobilových motorů: litinové motory a celohliníkové motory. Který z těchto dvou materiálových motorů je tedy nejlepší použít? Jaký je rozdíl mezi oběma motory?

202001-02

Čtyři typy poškození klikových hřídelí

Po dlouhodobém používání motoru může dojít k poškození klikového hřídele z mnoha důvodů. Kromě samotného klikového hřídele dochází k dalším abnormálním poškozením, jako jsou škrábance na povrchu čepu a deformace klikového hřídele.

201912-31

Metoda měření tří mezer pístního kroužku

Při instalaci pístního kroužku je třeba změřit tři mezery, konkrétně tři mezery pístního kroužku zkráceně...

201912-26

Návod k montáži pístního kroužku

Před montáží pístního kroužku je třeba vyčistit drážku pístního kroužku, aby bylo zajištěno, že dno a horní a spodní část drážky pro pístní kroužek jsou zbaveny nečistot a nejsou poškozeny...

201907-02

Hot-selling PISTON Používaný pro Caterpillar

Hot-selling PISTON používaný pro CaterpillarHC Enginepart Dodávka mnoha modelů PISTON používaných pro Caterpillar, včetně 3066, C6.4, C6.6, C7.1, C9, C7, 416E, 3054, et...