Poškození pístního kroužku součástí lodního motoru může snadno způsobit nahromadění kapaliny ve válci lodního dieselového motoru. Proto tomu musíte věnovat zvýšenou pozornost! Dále pojďme pochopit příčinu selhání se zaměstnanci Changsha Haochang Machinery Equipment Co., Ltd.!

Mazání válce částí lodního motoru využívá rozstřikovací mazání. Otáčení klikového hřídele pohání ojnici, aby se kývala a vrhala olej na stěnu válce.

Píst částí lodního motoru je vybaven 5 pístními kroužky, horní část pístu je opatřena 3 těsnícími kroužky a plášť pístu je opatřen 2 stíracími kroužky oleje. Správný způsob instalace kroužku škrabky oleje spočívá v tom, že špička škrabky směřuje dolů, takže olej je rozváděn, když se píst pohybuje nahoru, a olej je škrábán, když se pohybuje dolů. Pokud je směr instalace obrácený, dojde k opačnému efektu, když se píst pohybuje, čímž se do válce napumpuje velké množství oleje. Způsobit hromadění tekutiny ve válci.

Kromě toho se pístní kroužek částí lodního motoru pohybuje vratně s pístem ve válci. Při nadměrném opotřebení pístního kroužku se mezi pístním kroužkem a vložkou válce vytvoří velká mezera. Dieselový motor během provozu vrhá olej na stěnu válce a mezera mezi pístním kroužkem a vložkou válce je příliš velká a olej nelze normálně oškrábat, což způsobí vytékání oleje a hromadění oleje v válec.

Po odstranění pístu částí lodního motoru vložte vyjmutý pístní kroužek vodorovně do vložky válce a podle potřeby změřte vůli vnějšího kruhu, abyste zjistili, zda není příliš velká. Pokud k tomu dojde, vyměňte jej včas.

Stručně řečeno, nadměrné opotřebení pístního kroužku částí lodního motoru způsobí hromadění kapaliny ve válci lodního dieselového motoru.

Máte-li jakýkoli požadavek na díly Hechai, díly Shangchai, díly motorů Cummins, díly lodních motorů, díly motoru Deutz a další produkty, obraťte se na Changsha Haochang Machinery Equipment Co., Ltd.!