
-
202107-29
- Funkce a údržba dýchacího potrubí klikové skříně dieselového motoru
- Vznětové motory jsou vybaveny ventilačními trubicemi klikové skříně, běžně známými jako respirátory nebo ventilační otvory, které umožňují komunikaci dutiny klikové skříně s atmosférou, snižují spotřebu paliva, snižují poruchovost a zajišťují dobrý pracovní výkon.
-
202107-21
- Bezpečnostní opatření pro zařízení vstřikování paliva pro lodní dieselové motory (5-9)
- V minulém čísle jsme zmínili 1–4 body pozornosti týkající se zařízení pro vstřikování paliva pro lodní dieselové motory a dalších 5–9 bodů je také velmi důležitých.
-
202107-20
- Opatření pro zařízení vstřikování paliva pro lodní dieselové motory (1234)
- V lodních dieselových motorech hraje důležitou roli v procesu spalování paliva práce zařízení pro vstřikování paliva.
-
202107-15
- Klasifikace poruch dieselových motorů
- Klasifikace poruch dieselových motorů
-
202107-05
- Generální oprava vložky válce
- PC kroužek a vložka válce jsou navrženy tak, aby na sebe vždy navazovaly.
-
202106-24
- Faktory ovlivňující obrábění hlubokých děr klikového hřídele
- Koaxiálnost středové osy vřetena a vodícího pouzdra nástroje, nosného pouzdra držáku nástroje, nosného pouzdra obrobku atd. by měla splňovat požadavky
-
202106-22
- Výhody různých materiálů pro blok motoru
- V současné době se bloky válců benzínových motorů dělí na litinové a hliníkové. U dieselových motorů tvoří drtivou většinu litinové bloky válců.
-
202106-11
- Čisticí kroužek pístu
- Výška horní plochy koruny pístu se postupem času zvýšila, aby byl zajištěn stav válce.
-
202106-01
- Problém s procesem otvoru pro olej v klikovém hřídeli
- Ve strojírenském průmyslu se válcové díry s hloubkou větší než 10násobek průměru díry obecně nazývají hluboké díry.
-
202105-24
- Strukturální opatření a výrobní procesy často používané u pístních kroužků
- Zlepšení odolnosti proti opotřebení: chromování, nitridace
-
202105-21
- Jak zkontrolovat, zda je tento autodíl z původní továrny?
- Pozor na vysokou imitaci zboží, vše výše uvedené je stejné.
-
202105-14
- Metoda detekce ohybu klikového hřídele
- Deformace ohybu klikového hřídele: Chyba radiálního házení by obecně neměla překročit 0,04~0,06 mm. Čep klikového hřídele: Chyba kruhovitosti a válcovitosti obecně nepřesahuje 0,01~0,0125 mm.
-
202105-11
- Motor typu V tři typy ojnice
- U motorů typu V jsou ojnice levého a pravého válce namontovány na stejném klikovém čepu a jejich konstrukce se liší podle typu instalace.
-
202105-07
- 26 výrobních procesů pístních kroužků
- Hlavním účelem profilování je zajistit, aby tvar vnějšího obrysu pístního kroužku odpovídal navržené tlakové křivce.
-
202104-22
- Příčiny poškození těsnění hlavy válců
- Pokud má motor "náhlý, náhlý" abnormální hluk a jízdní slabost, nejprve zkontrolujte, zda jsou olejový okruh motoru a okruh v pořádku.
-
202104-19
- Jaký je rozdíl mezi dieselovým motorem a benzínovým motorem
- Když je dieselový motor ve vzduchu, není to hořlavá směs, která vstupuje ...
-
202104-09
- Jaký je rozdíl mezi plně podepřeným klikovým hřídelem a neplně podepřeným klikovým hřídelem
- Počet hlavních čepů klikového hřídele je o jeden větší než počet válců, to znamená, že na obou stranách každého čepu ojnice je hlavní čep.
-
202104-07
- Jaké jsou vlastnosti pístních kroužků
- Mezi síly působící na pístní kroužek patří tlak plynu, pružná síla samotného kroužku, setrvačná síla vratného pohybu kroužku...
-
202103-29
- Opotřebení způsobené strukturou vložky válce motoru
- vložka válce ;válec ;
-
202103-24
- Klasifikace pístů
- Protože písty spalovacích motorů pracují za podmínek vysoké teploty, vysokého tlaku a vysokého zatížení...
-
202103-16
- Bude mít hlava válců vliv na výkon?
- Vzhledem k tomu, že hlava válců je součástí spalovacího prostoru, ovlivní účinnost motoru to, zda je konstrukce hlavy válců kvalitní.
-
202103-11
- Opatření ke snížení opotřebení pístních kroužků
- Existuje mnoho faktorů, které ovlivňují opotřebení pístních kroužků a tyto faktory se často prolínají.
-
202103-04
- Brokování klikového hřídele
- Jako jedna z klíčových částí motoru nese klikový hřídel kombinované působení střídavého ohybového a střídavého torzního zatížení během pohybu.
-
202103-01
- Společný úhel válce
- U automobilových spalovacích motorů jsme zmínili, že "úhel sevření válce" je často motor typu V. Mezi motory typu V je společný úhel 60 stupňů a 90 stupňů.
-
202102-20
- Válcovací stroj na zaoblení klikového hřídele
- U zakružovačky klikových hřídelí HEGENSCHEIDT MFD7895 je v jeho řídicím systému použit Siemens PLC S7-300.