202107-26

ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ Turbocharger

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ turbocharger ແມ່ນເກີດມາຈາກການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະວິທີການບໍາລຸງຮັກສາ. ຍານພາຫະນະເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທາງພູມສາດແລະສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງ turbocharger ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າມັນບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ແລະຮັກສາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ turbocharger ທີ່ປະຖິ້ມໄວ້.

202107-21

ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບອຸປະກອນສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃນທະເລ (5-9)

ໃນບັນຫາທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວເຖິງ 1-4 ຈຸດຂອງຄວາມສົນໃຈກ່ຽວກັບອຸປະກອນສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທາງທະເລ, ແລະ 5-9 ຈຸດຕໍ່ໄປຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

202107-20

ຂໍ້​ຄວນ​ລະ​ວັງ​ສໍາ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ສັກ​ຢາ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ໃນ​ທະ​ເລ​ກາ​ຊວນ (1234​)

ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທາງທະເລ, ການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນ.

202107-15

ການຈັດປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ລົ້ມເຫລວ

ການຈັດປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ລົ້ມເຫລວ

202107-12

ນີໂອໄດ້ເປີດເຜີຍແຜນຜັງຂອງສະຖານີປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້ານີໂອ 2025.

ນີໂອໄດ້ເປີດເຜີຍແຜນຜັງຂອງສະຖານີປ່ຽນພະລັງງານໄຟຟ້ານີໂອ 2025.

202107-09

ແນະນຳການຂັບ backlight ຂອງລົດກັບຕົວແປງເພີ່ມທີ່ປະສົມປະສານເພື່ອຮອງຮັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດ

Maxim Integrated ແນະນຳການຂັບຂີ່ backlight ຂອງລົດດ້ວຍຕົວແປງເພີ່ມທີ່ປະສົມປະສານເພື່ອຮອງຮັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າສຸດ.

202107-05

ປັບປຸງເສັ້ນກະບອກສູບ

ວົງ PC ແລະ liner cylinder ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕາມກັນແລະກັນ.

202107-02

Huawei ເຜີຍແຜ່ສິດທິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ “ລະບົບປັບຫລັງຄາ”

ໃນວັນທີ 29 ມິຖຸນາ, ບໍລິສັດ Huawei Technologies Co., Ltd. ໄດ້ເຜີຍແຜ່ສິດທິບັດຂອງ "ລະບົບການປັບຫລັງຄາ, ຕົວລົດ, ພາຫະນະ, ແລະວິທີການປັບຫລັງຄາ ແລະອຸປະກອນ", ໝາຍເລກພິມຈຳໜ່າຍແມ່ນ CN113043819A.

202107-01

ຊຸດໂສ້ງເວລາໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກ ECOBOOST FORD 1.5L

ຄອບຄົວເຄື່ອງຈັກ Ecoboost ຂອງ Ford ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ແລະໄລຍະເວລາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວ. ເຄື່ອງຈັກ 1.5T ນີ້ແມ່ນສະມາຊິກໃຫມ່ຂອງຄອບຄົວ Ecoboost.

202106-24

ປັດໄຈທີ່ມີອິດທິພົນຂອງເຄື່ອງຈັກຮູເລິກ crankshaft

Coaxiality ຂອງເສັ້ນສູນກາງຂອງ spindle ແລະແຂນຄູ່ມືເຄື່ອງມື, ແຂນສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຖືເຄື່ອງມື, ແຂນສະຫນັບສະຫນູນ workpiece, ແລະອື່ນໆຄວນຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ.

202106-22

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຕັນເຄື່ອງຈັກ

ໃນປັດຈຸບັນ, ທໍ່ກະບອກຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນອາຍແກັສໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແລະອາລູມິນຽມຫລໍ່. ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ທໍ່ກະບອກທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດກວມເອົາສ່ວນໃຫຍ່.

202106-16

NanoGraf ຂະຫຍາຍເວລາປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ 28%

ຕາມ​ສື່​ມວນ​ຊົນ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ, ​ເພື່ອ​ຮັບ​ຮູ້​ອະນາຄົດ​ດ້ານ​ໄຟຟ້າ​ໃຫ້​ດີ​ຂຶ້ນ, ວັນ​ທີ 10 ມິຖຸນາ​ນີ້​ຕາມ​ເວລາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ບໍລິສັດ​ນາ​ໂນ​ກຣາຟ...

202106-11

ແຫວນທໍາຄວາມສະອາດລູກສູບ

ຄວາມສູງຂອງດິນເທິງຍອດຂອງ piston ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບກະບອກ.

202106-09

ບັນຫາ Ford Triton Timing Chain Ⅱ

ໃນບາງກໍລະນີ, ລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກໍານົດເນື່ອງຈາກວ່າຈໍານວນຂອງ slack ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້. ເກີນຂອງ slack ໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອະນຸຍາດໃຫ້ໄລຍະເວລາທີ່ຈະ wander ຂຶ້ນແລະກັບຄືນໄປບ່ອນໃນຂະນະທີ່ຄອມພິວເຕີພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນຈຸດທີ່ເຫມາະສົມ.

202106-03

ບັນຫາ Ford Triton Timing Chain I

ຕ່ອງໂສ້ກຳນົດເວລາຂອງ Ford Triton ແມ່ນ ຊຸດທີ່ຊັບຊ້ອນ ທີ່ປະກອບດ້ວຍ ໂສ້ ສອງ ແຍກ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 4.6L ແລະ 5.4L 3 ວາວ ຕໍ່ຈັກສູບ Triton ເຄື່ອງຈັກ.

202106-01

ບັນຫາຂະບວນການຮູຂຸມຂົນນ້ໍາມັນ Crankshaft

ໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ຂຸມທີ່ມີຮູບທໍ່ກົມທີ່ມີຄວາມເລິກຫຼາຍກ່ວາ 10 ເທົ່າຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຂຸມແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າຂຸມເລິກ.

202105-26

Nissan ເປີດຕົວໂຊລູຊັ່ນສຽງດັງ metamaterial ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນ NVH

ອີງຕາມການລາຍງານ, Nissan ໄດ້ກະກຽມການແກ້ໄຂສຽງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບຮູບແບບ 2022 ຂອງຕົນ.

202105-24

ມາດຕະການໂຄງສ້າງແລະຂະບວນການຜະລິດມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນວົງ piston

ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່: ແຜ່ນ chrome, nitriding

202105-21

ວິທີການກວດສອບວ່າຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ນີ້ແມ່ນມາຈາກໂຮງງານເດີມບໍ?

ເອົາໃຈໃສ່ກັບສິນຄ້າ imitation ສູງ, ທັງຫມົດຂ້າງເທິງແມ່ນຄືກັນ.

202105-18

Stellantis ແລະ Infiniti ຕັດການຜະລິດເນື່ອງຈາກການຂາດແຄນຊິບ

ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, Stellaantis ກ່າວວ່າໂຮງງານ Jeep ຂອງຕົນໃນລັດ Illinois ຈະປົດພະນັກງານຫຼາຍກ່ວາ 1,600 ຄົນ.

202105-14

ວິທີການກວດພົບຂອງ crankshaft ງໍ

Crankshaft bending deformation: ຄວາມຜິດພາດ runout radial ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ຄວນເກີນ 0.04 ~ 0.06mm. Crankshaft journal​: ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຂອງ​ມົນ​ແລະ​ຮູບ​ທໍ່​ກົມ​ໂດຍ​ທົ່ວ​ໄປ​ບໍ່​ເກີນ 0.01 ~ 0.0125mm​.

202105-11

ເຄື່ອງຈັກ V-type ສາມປະເພດຂອງ rod ເຊື່ອມຕໍ່

ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກປະເພດ V, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂອງກະບອກສູບຊ້າຍແລະຂວາແມ່ນຕິດຢູ່ໃນ pin crank ດຽວກັນ, ແລະໂຄງສ້າງຂອງພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດຂອງການຕິດຕັ້ງ.

202105-07

26 ຂະບວນການຜະລິດຂອງແຫວນ piston

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງ profileing ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຮູບຮ່າງຂອງ contour ພາຍນອກຂອງວົງ piston ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບເສັ້ນໂຄ້ງຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກອອກແບບ.

202104-29

ໂດຍກົງຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນ Shanghai Auto Suppliers Show "Electrified Muscles"

ນັບ​ຕັ້ງ​ແຕ່​ປີ 2021, ບໍ​ລິ​ສັດ​ລົດ​ພື້ນ​ເມືອງ​ໄດ້​ປັບ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ ...

202104-25

ວິທີການນໍາໃຊ້ແລະຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບເຄື່ອງອັດອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງອັດອາກາດຂະໜາດນ້ອຍ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໃນການອັດລົມ, ທາສີ, ພະລັງງານລົມ ແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມ.