
-
202103-22
- ຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ torsional ຂອງ crankshaft ແມ່ນຫຍັງ
- ຫນ້າທີ່ຂອງ crankshaft torsion damper ສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
-
202103-19
- ຮຸ່ນ BMW iX ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ແລ້ວແລະພະລັງງານທົດແທນເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາແບບຍືນຍົງ
- ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, BMW iX ແຕ່ລະຄັນຈະນໍາໃຊ້ປະມານ 59.9 ກິໂລກຣາມຂອງພລາສຕິກ recycled.
-
202103-16
- ຫົວກະບອກສູບຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານບໍ?
- ເນື່ອງຈາກຫົວກະບອກສູບແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ບໍ່ວ່າການອອກແບບຂອງຫົວກະບອກສູບມີຄຸນນະພາບສູງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
-
202103-11
- ມາດຕະການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງແຫວນ piston
- ມີຫຼາຍປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງແຫວນ piston, ແລະປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີການພົວພັນກັນ.
-
202103-09
- ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງມືກໍານົດເວລາ
- ການເກັບກູ້ການປະສົມເກຍໃຫຍ່ເກີນໄປ ຫຼືນ້ອຍເກີນໄປ
-
202103-04
- ການສັກຢາ peening ຂອງ crankshaft
- ໃນຖານະເປັນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, crankshaft bears ການປະຕິບັດປະສົມປະສານຂອງ alternating bending ແລະ alternating torsional loads ໃນໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວ.
-
202103-01
- ມຸມທົ່ວໄປຂອງກະບອກ
- ໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນລົດຍົນ, ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວເຖິງວ່າ "ມຸມລວມກະບອກສູບ" ມັກຈະເປັນເຄື່ອງຈັກປະເພດ V. ໃນບັນດາເຄື່ອງຈັກປະເພດ V, ມຸມທົ່ວໄປແມ່ນ 60 ອົງສາແລະ 90 ອົງສາ.
-
202102-25
- turbine ລົດເຮັດວຽກແນວໃດ
- turbocharger ເປັນລະບົບການຊີ້ນໍາບັງຄັບ.
-
202102-23
- ໂຮງງານ Berlin ຂອງ Tesla ອາດຈະປ່ຽນພື້ນທີ່ທ້ອງຖິ່ນເປັນສູນການຜະລິດຫມໍ້ໄຟ
- ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, Elon Musk CEO Tesla ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຍັກໃຫຍ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຕົກໃຈໃນເວລາທີ່ລາວເລືອກເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍໃນພາກຕາເວັນອອກຂອງເຢຍລະມັນເພື່ອສ້າງໂຮງງານຜະລິດ Tesla ແຫ່ງທໍາອິດຂອງເອີຣົບ.
-
202102-20
- ເຄື່ອງມ້ວນ Crankshaft Fillet
- ກ່ຽວກັບເຄື່ອງມ້ວນ crankshaft HEGENSCHEIDT MFD7895, ລະບົບການຄວບຄຸມຂອງມັນໃຊ້ Siemens PLC S7-300.
-
202102-19
- ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງເຄື່ອງຂັດສາຍແອວ crankshaft
- ເຄື່ອງຂັດຂັດສາຍແອວ GRINDMASTER crankshaft ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂັດຄໍປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ວາລະສານຕົ້ນຕໍ, ແລະຄໍລໍາເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ crankshaft.
-
202102-03
- ແຈ້ງການວັນພັກບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2021
- ສະບາຍດີປີໃໝ່ຈີນທຸກຄົນ~
-
202102-01
- ແນວໂນ້ມການພັດທະນາຂອງເຕັກໂນໂລຊີ piston ring
- ແຮງຂັບເຄື່ອນສໍາລັບການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີ piston ring ແມ່ນມາຈາກສອງດ້ານ:
-
202101-27
- ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກ້ວາງຂອງ crankshaft CNC ເຄື່ອງກຶງແນວນອນ
- DANOBAT NA750 crankshaft thrust ດ້ານເຄື່ອງກຶງສໍາເລັດຮູບມີອຸປະກອນກວດຈັບອັດຕະໂນມັດ.
-
202101-25
- BMW ວາງແຜນທີ່ຈະປັບປຸງຫຼັກຊັບຜະລິດຕະພັນແລະເພີ່ມອັດຕາກໍາໄລ
- ອີງຕາມການລາຍງານ, ທ່ານ Nicolas Peter ຫົວຫນ້າຝ່າຍການເງິນຂອງ BMW ກ່າວວ່າໃນຂະນະທີ່ເສດຖະກິດໂລກຟື້ນຕົວ, BMW ຫວັງວ່າຈະຟື້ນຟູອັດຕາການດໍາເນີນງານໄປສູ່ລະດັບກ່ອນການລະບາດ, ແຕ່ການລົງທຶນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫມາຍຄວາມວ່າບໍລິສັດຈະຕ້ອງເຮັດໃຫ້ຮູບແບບທີ່ງ່າຍດາຍ.
-
202101-20
- ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະບອກສູບບາງສ່ວນ Piston
- ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມລໍາອຽງຂອງ piston ແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້
-
202101-18
- crankcase ແມ່ນຫຍັງ? ແນະນໍາ crankcase ໄດ້
- ສ່ວນຕ່ໍາຂອງບລັອກກະບອກສູບທີ່ crankshaft ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແມ່ນເອີ້ນວ່າ crankcase.
-
202101-13
- ສາມລັກສະນະຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກ
- ເຄື່ອງຈັກສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດ, ແລະຮູບແບບຂອງມັນມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລົດ.
-
202101-11
- ການຂາດແຄນຊິບ, ໂຕໂຍຕ້າ, ຟອດແລະບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ອື່ນໆໄດ້ຕັດການຜະລິດ
- ວັນທີ 8 ມັງກອນນີ້, ບໍລິສັດ Ford, Toyota, Fiat Chrysler Automobiles ແລະ Nissan Motors ລ້ວນແຕ່ກ່າວວ່າ, ເນື່ອງຈາກການສະໜອງບໍ່ພຽງພໍຂອງອົງປະກອບ semiconductor, ເຂົາເຈົ້າຈະຫຼຸດການຜະລິດລົດໃນເດືອນນີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, Honda Motor ຍັງກ່າວວ່າການຜະລິດລົດຂອງຕົນໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນຍັງຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂາດແຄນ semiconductor.
-
202101-06
- ຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກເສັ້ນເລືອດຕັນໃນສັ້ນ piston ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງຈັກເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ piston ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຫຍັງ?
- ສໍາລັບ cylinders ຂອງການຍ້າຍດຽວກັນ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ piston short stroke engine and a piston large stroke engine?
ນີ້ແມ່ນບັນຫາສໍາຄັນຫຼາຍໃນຂັ້ນຕອນການອອກແບບເຄື່ອງຈັກ, ຊຶ່ງເປັນອັດຕາສ່ວນຂອງຈັງຫວະລູກສູບ. ກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ piston, ຍັງເອີ້ນວ່າອັດຕາສ່ວນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນເສັ້ນຜ່າສູນກາງ.
-
202101-04
- ຄຸນນະສົມບັດຂອງ liner cylinder ຊຸ່ມ
- ຄຸນລັກສະນະຂອງກະບອກສູບປຽກຊຸ່ມແມ່ນວ່າດ້ານນອກຂອງມັນຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຫນາກວ່າເສັ້ນໄຍກະບອກແຫ້ງ.
-
202012-30
- ຄຸນສົມບັດຂອງກະບອກສູບແຫ້ງ
- ຄຸນລັກສະນະຂອງກະບອກສູບແຫ້ງແມ່ນດ້ານນອກຂອງກະບອກສູບບໍ່ຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ.
-
202012-28
- ປິດໂຮງງານ, Honda ຕັດກຳລັງການຜະລິດລົດຍົນຂອງອິນເດຍ 40%
- ອີງຕາມການລາຍງານຂອງສື່ມວນຊົນຕ່າງປະເທດ, Honda Motor ຈະຕັດການຜະລິດຍານພາຫະນະສີ່ລໍ້ຂອງອິນເດຍ 40% ແລະປິດໂຮງງານຜະລິດ.
-
202012-23
- ຂໍ້ເສຍຂອງ turbochargers
- Turbocharging Turbocharging ແທ້ຈິງແລ້ວສາມາດເພີ່ມກໍາລັງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ມັນມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງ, ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມຊັກຊ້າໃນການຕອບສະຫນອງພະລັງງານ. ໃຫ້ພວກເຮົາເບິ່ງຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງ turbocharging.
-
202012-21
- ກົນໄກການຜະນຶກຂອງວົງກ໊າຊ
- ວົງ piston ມີ notch ແລະບໍ່ແມ່ນວົງແຫວນຢູ່ໃນສະຖານະຟຣີ. ມິຕິນອກຂອງມັນແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງກະບອກສູບ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກທີ່ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກະບອກສູບຮ່ວມກັນກັບ piston, ມັນສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ elastic ແລະຍຶດຕິດກັບຝາກະບອກ.