
-
202204-08
- Oorzaken en eliminatiemethoden van blauwe rook die wordt uitgestoten door Caterpillar-motoren
- De uitstoot van blauwe rook wordt veroorzaakt door overtollige olieverbranding in de verbrandingskamer.
-
202204-06
- Redenen en oplossingen voor abnormale rookuitstoot van Caterpillar-dieselmotoren (zwarte rook)
- Caterpillar-dieselmotoren worden veel gebruikt in schepen, bouwmachines, mijnbouwmachines en andere industrieën vanwege hun goede zuinigheid en uitstekende vermogensprestaties. Bij het dagelijks gebruik van dieselmotoren kunnen foutbeoordelingen worden gemaakt op basis van de veranderingen in de kleur van de uitlaatrook, om tijdig onderhoud te realiseren en economische verliezen te verminderen.
-
202204-02
- Enkele oorzaken van buigen en breken van de krukas
- De scheuren op het oppervlak van de krukas en het buigen en draaien van de krukas zijn de oorzaken van de krukasbreuk.
-
202203-31
- Wat is het verschil tussen een gietijzeren voeringmotor en een gecoate motor zonder voering?
- Er zijn enkele kleine verschillen tussen hen.
-
202203-29
- Oorzaken van axiale slijtage van de nokkenas
- Er zijn veel redenen voor axiale slijtage van de nokkenas.
-
202203-24
- Behandeling en gevaren van motorolielekkage
- Het gevaar van lekkage van motorolie is zeer ernstig, wat de levensduur van de motor en de auto ernstig beïnvloedt.
-
202203-21
- Wat is de reden voor de olielekkage van de cilinderkop van de motor?
- Allereerst wordt het grootste deel van de olielekkage van de motor veroorzaakt door veroudering of beschadiging van de afdichtingen.
-
202203-14
- Waarom zijn de zuigerveren gekerfd maar lekken ze niet?
- Zonder spleet heeft de zuigerveer geen elasticiteit en kan de spleet tussen de zuiger en de cilinderwand niet goed opvullen.
-
202203-10
- Wat is de norm voor de axiale speling van de nokkenas?
- De norm voor de axiale speling van de nokkenas is: de benzinemotor is over het algemeen 0,05 ~ 0,20 mm, niet meer dan 0,25 mm; dieselmotor is over het algemeen 0 ~ 0,40 mm, niet meer dan 0,50 mm.
-
202203-08
- Oorzaken van kapotte zuigerveren
- Zuigerveer verwijst naar de metalen ring ingebed in de zuigergroef in de vorkheftruckaccessoires. Er zijn veel soorten zuigerveren vanwege de verschillende structuren, voornamelijk compressieringen en olieringen. Zuigerveerbreuk is een veel voorkomende vorm van schade aan zuigerveren.
-
202203-03
- De oorzaak van abnormaal geluid in de zuigerveer
- Het abnormale geluid van de zuigerveer omvat voornamelijk het metalen kloppende geluid van de zuigerveer, het lekgeluid van de zuigerveer en het abnormale geluid veroorzaakt door overmatige koolstofafzetting.
-
202203-01
- Wat zijn de voordelen van luchtvering?
- Om aan de behoeften van de gebruikers te voldoen, zullen veel luxe voertuigen worden uitgerust met luchtvering.
-
202202-24
- Het verschil tussen luchtvering en pneumatische schokken
- Het luchtveersysteem is gebaseerd op de verschillende wegomstandigheden en het signaal van de afstandssensor
-
202202-21
- De rol van de luchtcompressor in de motor
- Ten eerste: de perslucht kan de remcilinder en de koppelingscilinder duwen om het remmen van de auto te regelen.
-
202202-18
- Kwaliteitsredenen voor krukasbreuk
- De gebruiksomstandigheden vereisen dat de krukas voldoende sterk is om ervoor te zorgen dat de krukas tijdens bedrijf niet breekt.
-
202202-14
- Waarom hebben motoren 'scherpere' nokkenassen nodig bij lage toerentallen en 'rondere' nokkenassen bij hoge toerentallen?
- De vorm van het motornokgedeelte hangt nauw samen met het motortoerental.
-
202202-11
- Waarom is nokkenasslijtage minder dan krukasslijtage?
- De krukastap en de lagerbus zijn ernstig versleten, en het is normaal dat de nokkenas een beetje versleten is.
-
202201-29
- De laatste werkdag voor Chinees Nieuwjaar: Bonussen! Eet een grote maaltijd!
- Het Lentefestival is het belangrijkste festival in China.
-
202201-24
- Onderhoud van afdichtingen van automotoren
- Wanneer we de motor van een auto repareren, is het fenomeen van "drie lekken" (waterlekkage, olielekkage en luchtlekkage) de grootste hoofdpijn voor onderhoudspersoneel.
-
202201-20
- Voor- en nadelen van benzine- en dieselmotoren
- Benzinemotoren gebruiken benzine als brandstof om interne energie om te zetten in kinetische energie. Een dieselmotor is een motor die diesel verbrandt om energie vrij te maken.
-
202201-17
- Scheurdetectie van cilinderkoppen
- Dankzij het steeds toenemende vermogen, koppel en de steeds toenemende belasting waaraan de motoren van vandaag de dag worden blootgesteld, zullen er momenten zijn waarop cruciale componenten zoals blokken en cilinderkoppen zullen barsten als gevolg van de spanning.
-
202201-06
- Oorzaken van zwarte rook bij een Caterpillar-dieselmotor en de eliminatiemethoden ervan
- Dit fenomeen wordt veroorzaakt door onvolledige verbranding van de brandstof. Wanneer zwarte rook wordt uitgestoten, gaat dit vaak gepaard met een afname van het motorvermogen, een te hoge uitlaatgastemperatuur en een te hoge watertemperatuur, wat zal leiden tot slijtage van motoronderdelen en een kortere levensduur van de motor.
-
202201-03
- Veel voorkomende mechanische scheepsstoringen en hun behandelingsmaatregelen bij scheepsinspectie Deel 1
- Veelvoorkomende mechanische scheepsstoringen en hun behandelingsmaatregelen bij scheepsinspectie
-
202201-03
- Hoe u een scheepspakking kiest
- Hoe u een scheepspakking kiest
-
202112-29
- Wat zijn de classificaties van automotoren?
- Er zijn veel soorten automotoren, kent u ze allemaal?