1. ເຫດຜົນສໍາລັບແຫວນ piston

(1) ວັດສະດຸວົງແຫວນ piston ບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງງໍແມ່ນບໍ່ດີ;

(2) ຊັ້ນການປິ່ນປົວດ້ານຂອງວົງແຫວນແມ່ນຫນາເກີນໄປ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເຫນື່ອຍລ້າແມ່ນບໍ່ດີ.

2. ເຫດຜົນຂອງລູກສູບ

(1) ຫຼັງຈາກ groove ວົງແມ່ນ worn, ມັນມີຮູບຮ່າງຂອງ trumpet, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ວົງ piston ບິດແລະແຕກໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກ;

(2) piston ແມ່ນ deformed ຫຼື cracked ໂດຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະວົງແມ່ນ deformed ແລະແຕກຫັກໂດຍການບີບອັດ;

(3) ຮ່ອງຂອງວົງ piston ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ວົງແຫວນແມ່ນຕິດຢູ່ແລະສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນ, ແລະມັນຖືກທໍາລາຍໂດຍຜົນກະທົບ.

3. ເຫດຜົນສໍາລັບ liner ກະບອກ

(1) ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງ liner ກະບອກແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະເປີດຂອງວົງ piston ແມ່ນ stuck ແລະແຕກ;

(2) ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນຂອງກະບອກສູບແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ຊ່ອງຫວ່າງໃນຕອນທ້າຍຂອງວົງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະ flutter ແມ່ນ intensified ໃນເວລາທີ່ວົງແມ່ນເຮັດວຽກ;

(3) liner cylinder ແມ່ນ wavy, ແລະວົງແມ່ນແຕກຫັກໂດຍກໍາລັງສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

4. ເຫດຜົນອື່ນໆ

(1) lubrication ບໍ່ດີ;

(2) ການສວມໃສ່ຂອງແຫວນໄດ້ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດການບໍລິການ, ແລະມັນຈະແຕກຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ;

(3) ຫັກເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະ disassembly;

(4) ຂັ້ນ​ຕອນ​ຂອງ​ສູນ​ກາງ​ຕາຍ​ດ້ານ​ເທິງ​ຂອງ liner ກະ​ບອກ​ເກົ່າ​ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ລົບ​ລ້າງ​.