ກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ crankປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ: ກຸ່ມຮ່າງກາຍ, ກຸ່ມ piston ເຊື່ອມຕໍ່ rod ແລະກຸ່ມ flywheel crankshaft. ກົນໄກການ rod ເຊື່ອມຕໍ່ crank ແມ່ນພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຮັບຮູ້ວົງຈອນການເຮັດວຽກແລະສໍາເລັດການແປງພະລັງງານ.

ໃນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນພະລັງງານ, ມັນ converts piston ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ແລະການຫມຸນ crankshaft ເປັນພະລັງງານກົນຈັກກັບພະລັງງານຜົນຜະລິດ; ໃນເສັ້ນເລືອດຕັນໃນອື່ນໆ, ມັນຂຶ້ນກັບ inertia ພືດຫມູນວຽນຂອງ crank ແລະ flywheel ແລະຂັບ piston ຂຶ້ນແລະລົງໂດຍຜ່ານ rod ເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອສ້າງເງື່ອນໄຂສໍາລັບການເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ.

ຫນ້າທີ່ຂອງກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ crank rod ແມ່ນເພື່ອສະຫນອງສະຖານທີ່ສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້, ການຫັນປ່ຽນຄວາມກົດດັນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອາຍແກັສເທິງຂອງ piston ຫຼັງຈາກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້ເຂົ້າໄປໃນ torque ຂອງການຫມຸນ crankshaft, ແລະກໍາລັງຜົນຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

(1) ປ່ຽນຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນ torque ຂອງ crankshaft ໄດ້;

(2) ປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຂອງ piston ເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວ rotating ຂອງ crankshaft ໄດ້;

(3) ຫັນປ່ຽນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງການເຜົາໃຫມ້ຢູ່ເທິງລູກສູບເປັນແຮງບິດຂອງ crankshaft ເພື່ອສົ່ງອອກພະລັງງານກົນຈັກໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ.