ແຫວນ Piston ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ວັດສະດຸຂອງວົງ piston ຄວນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ເຫມາະສົມ, ຄວາມແຂງ, elasticity ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ fatigue, ການຕໍ່ຕ້ານພັຍທີ່ດີເລີດ, ການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ດ້ວຍການພັດທະນາເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມໄປສູ່ຄວາມໄວສູງ, ການໂຫຼດສູງ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບວັດສະດຸວົງແຫວນ piston ແມ່ນສູງຂຶ້ນແລະສູງຂຶ້ນ, ການປິ່ນປົວດ້ານແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງຂຶ້ນ. ເຕັກໂນໂລຊີການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນໃຫມ່ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍໄດ້ຖືກຫຼືຖືກນໍາໃຊ້ໃນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂອງແຫວນ piston, ເຊັ່ນ ion nitriding, ceramics ດ້ານ, nanotechnology, ແລະອື່ນໆ ບົດຄວາມນີ້ຕົ້ນຕໍແມ່ນແນະນໍາການປິ່ນປົວ infiltration ceramic ຂອງວົງ piston.

Piston ring immersion ການປິ່ນປົວເຊລາມິກແມ່ນເປັນເຕັກໂນໂລຊີ plasma vapor deposition ສານເຄມີອຸນຫະພູມຕ່ໍາ (PCVD ສໍາລັບສັ້ນ). ຮູບເງົາເຊລາມິກທີ່ມີຄວາມຫນາຂອງ micrometers ຫຼາຍແມ່ນປູກຢູ່ດ້ານຂອງ substrate ໂລຫະ. ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່ ceramics penetrates ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຫນ້າ​ດິນ​ຂອງ​ໂລ​ຫະ​, ion ໂລ​ຫະ​ຍັງ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ ceramic ໄດ້​ຮູບ​ເງົາ​ໄດ້​ເຈາະ​ເຂົ້າ​ໄປ​ພາຍ​ໃນ​ແລະ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ສອງ​ທາງ​, ກາຍ​ເປັນ "cermet film composite​"​. ໂດຍສະເພາະ, ຂະບວນການສາມາດປູກວັດສະດຸເຊລາມິກປະສົມໂລຫະເທິງຊັ້ນລຸ່ມໂລຫະທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບວັດສະດຸ semiconductor ເຊັ່ນ chromium ທີ່ຈະກະຈາຍເຂົ້າໄປໃນ.

ນີ້ "ຮູບເງົາໂລຫະປະສົມ ceramic" ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການຂະຫຍາຍຕົວຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາຕ່ໍາກວ່າ 300 ℃ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ວົງ piston;

2. ໂລຫະຢູ່ດ້ານຂອງວົງ piston ຜ່ານການແຜ່ກະຈາຍສອງທາງກັບ boron nitride ແລະ cubic silicon nitride ຢູ່ໃນລັດ plasma ສູນຍາກາດ, ກອບເປັນຈໍານວນອຸປະກອນການເຮັດວຽກທີ່ມີ gradient gradient, ສະນັ້ນມັນໄດ້ຖືກສົມທົບຢ່າງແຫນ້ນຫນາ;

3. ເນື່ອງຈາກວ່າຮູບເງົາບາງໆເຊລາມິກແລະໂລຫະປະກອບເປັນອຸປະກອນການທໍາງານຂອງ gradient oblique, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດໃນການຜູກມັດຊັ້ນການຫັນເປັນຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ແຕ່ຍັງມີການປ່ຽນແປງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຂອບພັນທະບັດເຊລາມິກ, ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການງໍ, ແລະປັບປຸງຫນ້າດິນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມແຂງແລະຄວາມແຂງຂອງວົງ;

4. ດີກວ່າອຸນຫະພູມສູງທົນທານຕໍ່ພັຍ;

5. ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດ antioxidant.

ເນື່ອງຈາກວ່າຟິມເຊລາມິກມີຫນ້າທີ່ລະບາຍນ້ໍາດ້ວຍຕົນເອງ, ແຫວນ piston impregnated ກັບວົງ piston ceramic ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດ friction ຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ 17% 30%, ແລະປະລິມານການສວມໃສ່ລະຫວ່າງມັນແລະຄູ່ friction ໄດ້ຫຼຸດລົງໂດຍ 2/ /5 1/2, ແລະມັນສາມາດຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະສິ່ງລົບກວນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດການຜະນຶກທີ່ດີລະຫວ່າງຟິມເຊລາມິກແລະກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດສະເລ່ຍຂອງລູກສູບໄດ້ຫຼຸດລົງ 9,4%, ແລະພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ 4,8% 13,3%. ແລະປະຢັດນ້ຳມັນ 2.2% 22.7%, ນ້ຳມັນເຄື່ອງ 30% 50%.