202107-12

Nio công bố sơ đồ bố trí trạm thay đổi nguồn điện nio power 2025.

Nio công bố sơ đồ bố trí trạm thay đổi nguồn điện nio power 2025.

202107-09

giới thiệu bộ điều khiển đèn nền ô tô có bộ chuyển đổi tăng cường tích hợp để phù hợp với môi trường nhiệt độ cực thấp

Maxim Integrated giới thiệu bộ truyền động đèn nền ô tô với bộ chuyển đổi tăng cường tích hợp để phù hợp với môi trường nhiệt độ cực thấp

202107-05

Đại tu ống lót xi lanh

Vòng PC và ống lót xi lanh được thiết kế để luôn nối tiếp nhau.

202107-02

Huawei công bố bằng sáng chế liên quan đến “hệ thống điều chỉnh mái nhà”

Vào ngày 29 tháng 6, Huawei Technologies Co., Ltd. đã công bố bằng sáng chế cho "Hệ thống điều chỉnh mui xe, Phương pháp và thiết bị điều chỉnh thân xe, xe và mui xe", số xuất bản là CN113043819A.

202107-01

BỘ XÍCH THỜI GIAN DÙNG CHO ĐỘNG CƠ FORD 1.5L ECOBOOST

Dòng động cơ EcoBoost của Ford rất lớn và thời gian sử dụng tương đối dài. Động cơ 1.5T này là thành viên mới của gia đình EcoBoost.

202106-24

Các yếu tố ảnh hưởng đến quá trình gia công lỗ sâu trục khuỷu

Độ đồng trục của đường tâm của trục chính và ống dẫn hướng dụng cụ, ống bọc giá đỡ dụng cụ, ống lót đỡ phôi, v.v. phải đáp ứng các yêu cầu

202106-22

Ưu điểm của các loại vật liệu khác nhau làm khối động cơ

Hiện nay, khối xi lanh của động cơ xăng được chia thành gang và nhôm đúc. Trong động cơ diesel, khối xi lanh bằng gang đúc chiếm đa số.

202106-16

NanoGraf kéo dài thời gian hoạt động của xe điện thêm 28%

Theo báo chí nước ngoài đưa tin, để nhận thức rõ hơn về tương lai của điện khí hóa, vào ngày 10 tháng 6 theo giờ địa phương, NanoGraf ...

202106-11

Vòng làm sạch Piston

Chiều cao mặt đất đỉnh đỉnh pít-tông đã tăng lên theo thời gian để đảm bảo tình trạng xi-lanh.

202106-09

Sự cố của Ford Triton Dây chuyền thời gian Ⅱ

Trong một số trường hợp, các mã này được đặt do mức độ lỏng lẻo trong chuỗi. Độ chùng quá mức trong chuỗi cho phép thời gian di chuyển lên xuống khi máy tính cố gắng đặt nó vào đúng vị trí.

202106-03

Sự cố của Ford Triton Dây xích I

Chuỗi Ford Triton thời gian là một thiết lập phức tạp bao gồm hai chuỗi riêng biệt. Động cơ là động cơ 4,6L và 5,4L 3 van mỗi xi-lanh động cơ Triton.

202106-01

Vấn đề xử lý lỗ dầu trục khuỷu

Trong ngành sản xuất máy móc, các lỗ hình trụ có độ sâu lỗ lớn hơn 10 lần đường kính lỗ thường được gọi là lỗ sâu.

202105-26

Nissan ra mắt giải pháp âm thanh siêu vật liệu để giảm NVH

Theo báo cáo, Nissan đã chuẩn bị giải pháp âm thanh nhẹ cho mẫu xe 2022 của mình.

202105-24

Biện pháp kết cấu và quy trình chế tạo thường dùng trong vòng piston

Cải thiện khả năng chống mài mòn: mạ crom, thấm nitơ

202105-21

Làm thế nào để kiểm tra xem bộ phận ô tô này có phải là của nhà máy ban đầu không?

Hãy chú ý đến hàng nhái cao cấp, tất cả những điều trên đều giống nhau.

202105-18

Stellantis và Infiniti cắt giảm sản xuất do thiếu chip

Theo truyền thông nước ngoài, Stellaantis cho biết nhà máy Jeep của họ ở Illinois sẽ sa thải hơn 1.600 nhân viên.

202105-14

Phương pháp phát hiện uốn trục khuỷu

Biến dạng uốn trục khuỷu: Sai số chạy xuyên tâm thường không vượt quá 0,04 ~ 0,06mm. Tạp chí trục khuỷu: Sai số độ tròn và hình trụ thường không vượt quá 0,01 ~ 0,0125mm.

202105-11

Động cơ chữ V ba loại thanh kết nối

Đối với động cơ loại V, các thanh kết nối của xi lanh trái và phải được lắp trên cùng một trục khuỷu và cấu trúc của chúng thay đổi tùy theo kiểu lắp đặt.

202105-07

26 quy trình sản xuất vòng piston

Mục đích chính của việc định hình là đảm bảo rằng hình dạng đường viền bên ngoài của vòng piston phù hợp với đường cong áp suất được thiết kế.

202104-29

Trực tiếp tại Triển lãm ô tô Thượng Hải-Triển lãm nhà cung cấp ô tô "Cơ bắp điện"

Từ năm 2021, các hãng xe truyền thống đã có những điều chỉnh chiến lược...

202104-25

Các phương pháp sử dụng và biện pháp phòng ngừa cho máy nén khí nhỏ là gì?

Máy nén khí nhỏ chủ yếu được sử dụng để bơm khí, sơn, cung cấp năng lượng khí nén và thổi các bộ phận máy.

202104-22

Nguyên nhân gây hư hỏng đệm đầu xi lanh

Nếu động cơ có tiếng ồn bất thường "đột ngột, đột ngột" và lái xe yếu, trước tiên hãy kiểm tra xem mạch và mạch dầu động cơ có bình thường hay không.

202104-19

Sự khác biệt giữa động cơ diesel và động cơ xăng là gì

Khi động cơ diesel ở trong không khí, hỗn hợp dễ cháy không đi vào ...

202104-15

Nhược điểm của tăng áp

Tăng áp thực sự có thể tăng sức mạnh cho động cơ, nhưng nó có nhiều nhược điểm, trong đó rõ ràng nhất là phản ứng trễ của công suất đầu ra.

202104-13

Thành viên chéo là gì

Crossmember còn được gọi là khung phụ, dùng để chỉ sự hỗ trợ hỗ trợ trục trước và sau và hệ thống treo để cầu và hệ thống treo được kết nối với "máy tính lớn" thông qua nó.