Theo báo cáo, nghiên cứu do nhân viên từ Phòng thí nghiệm quốc gia Argonne của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ dẫn đầu cho thấy rằng trong 30 năm tới, nếu sử dụng hỗn hợp nhiên liệu tiên tiến và thiết kế động cơ mới, lượng phát thải khí nhà kính, chất gây ô nhiễm không khí và lượng nước tiêu thụ có thể giảm.

Nghiên cứu này tập trung vào tác động tiềm tàng của việc đa dạng hóa hỗn hợp nhiên liệu ở Hoa Kỳ, bao gồm việc tăng tỷ lệ nhiên liệu sinh học và thiết kế động cơ sử dụng loại nhiên liệu hỗn hợp này. Các nhà nghiên cứu cho biết, so với động cơ sử dụng nhiên liệu truyền thống, làm như vậy có thể tăng hiệu suất động cơ lên ​​10%. Trưởng nhóm nghiên cứu Jennifer Dunn cho biết: "Sinh khối có tiềm năng được sử dụng để sản xuất nhiên liệu hỗn hợp và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Điều này có thể làm giảm lượng phát thải khí nhà kính của nhiên liệu hóa thạch theo hai cách: giảm mức tiêu thụ nhiên liệu nói chung và tăng so với xăng truyền thống." . Tỷ lệ nhiên liệu thấp hơn cùng với lượng khí thải carbon vì chúng được làm từ sinh khối tái tạo."

Trong nghiên cứu hiện tại, các nhà nghiên cứu đã sử dụng mô hình máy tính để phân tích tác động kinh tế và môi trường của ba hỗn hợp nhiên liệu sinh học khác nhau được sử dụng rộng rãi. Nhóm nghiên cứu bao gồm các nhà nghiên cứu từ Argonne, Phòng thí nghiệm năng lượng tái tạo quốc gia của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ và Lexidyne, một công ty phân tích dữ liệu ở Colorado.

Kết quả cho thấy, từ năm 2025 đến năm 2050, lượng phát thải khí nhà kính tích lũy của ngành vận tải nhẹ sẽ thấp hơn mức bình thường từ 4-7%. Bắt đầu từ năm 2050, lượng phát thải khí nhà kính sẽ giảm 7-9%. Từ năm 2025 đến năm 2050, mức tiêu thụ nước sẽ giảm 3-4% và lượng phát thải hạt bụi PM2.5 sẽ giảm 3%. Dunn cho biết: "Phân tích cho thấy nếu sử dụng động cơ được thiết kế kết hợp với các loại nhiên liệu này, khả năng tiết kiệm nhiên liệu có thể được cải thiện và hấp dẫn hơn đối với chủ xe". Bởi vì chúng không chỉ có thể giảm lượng khí thải nhà kính, giảm chất gây ô nhiễm không khí và lượng nước tiêu thụ mà còn Giảm chi phí cho máy bơm dầu.

Phân tích cho thấy, theo tốc độ và phạm vi tăng trưởng, việc hướng dẫn đội tàu Mỹ áp dụng các thiết kế động cơ tiên tiến hơn và tận dụng lợi thế của nhiên liệu hỗn hợp sinh học có thể tăng 278.000 đến 1,7 triệu việc làm mỗi năm. Dunn cho rằng quá trình chuyển đổi này sẽ mất thời gian, "vì vậy chúng tôi phải tiếp tục phát triển những công nghệ này và giới thiệu chúng với các lựa chọn xe hơi của người tiêu dùng."