202606-15

Mòn lót xi lanh EMD645: Nguyên nhân và cách phòng ngừa

Mòn lót xi lanh EMD645: Nguyên nhân và cách phòng ngừa Nguyên nhân Bôi trơn kém Ô nhiễm bụi Cài đặt không chính xác Phòng ngừa Sử dụng vật liệu lót chất lượng cao

202606-09

Cách chọn nhà cung cấp phụ tùng động cơ EMD đáng tin cậy ở Trung Quốc

Cách chọn nhà cung cấp phụ tùng động cơ EMD đáng tin cậy ở Trung Quốc Các yếu tố chính Khả năng sản xuất Chứng nhận chất lượng (ISO9001) Kinh nghiệm xuất khẩu Kỹ thuật s

202606-02

Rèn trục khuỷu chất lượng cao

Trục khuỷu là “xương sống” của động cơ, trực tiếp quyết định độ bền, tuổi thọ và độ tin cậy của lõi điện. Để chịu được hoạt động khắc nghiệt c

202605-25

EMD645 so với EMD710: Sự khác biệt chính là gì?

Tính năng EMD645 EMD710 Công suất thấp hơn Cao hơn Hiệu suất Trung bình Cải thiện Bảo trì dễ dàng hơn Mo

202605-18

Nguyên nhân gây hỏng trục khuỷu EMD645? Lý do chính và giải pháp

Nguyên nhân chính Độ mỏi kim loại do hoạt động lâu dài Bôi trơn không đúng Điều kiện quá tải Sai lệch Triệu chứng Rung động bất thường Ô nhiễm dầu Động cơ k

202605-07

Danh sách các bộ phận động cơ EMD645: Hướng dẫn đầy đủ về đại tu đầu máy

Giới thiệu Động cơ EMD645 được sử dụng rộng rãi trong đầu máy xe lửa, tàu biển và máy phát điện. Đại tu thường xuyên đòi hỏi phải thay thế các bộ phận chính để bảo trì

202604-15

Nguyên liệu và xử lý nhiệt của trục khuỷu đầu máy

Dựa trên kinh nghiệm trong ngành của chúng tôi, chúng tôi muốn chia sẻ một số thông tin về nguyên liệu thô và xử lý nhiệt của trục khuỷu đầu máy. Ma nguyên liệu chính

202604-09

Bản vẽ của khách hàng đua xe người Anh

Tuần này, chúng tôi đã phát triển trục khuỷu mới cho một khách hàng đua xe người Anh. Đội ngũ thợ cơ khí giàu kinh nghiệm tại nhà máy rất xuất sắc và có thể đáp ứng được nhu cầu của khách hàng

202603-20

Một giai thoại nhỏ về việc giao hàng cho khách hàng

Tôi xin chia sẻ với các bạn một sự cố xảy ra trong quá trình giám sát và kiểm soát chất lượng của công ty chúng tôi: **Sự cố:** Lô cuối cùng&md

202603-10

Trục khuỷu OM501 xuất xưởng thành công

Hôm nay, một lô trục khuỷu om501 khác đã được vận chuyển thành công đến Nga! Từ nguyên liệu thô đến gia công, từ thử nghiệm đến giao hàng, chúng tôi kiểm soát chặt chẽ ev

202602-27

Thư cảm ơn của khách hàng Thụy Điển

Kính gửi Quý khách hàng Thụy Điển, Xin chào! Chúng tôi thực sự vui mừng và biết ơn vì sự tin tưởng của bạn đối với các sản phẩm trục khuỷu của chúng tôi. Sự công nhận của bạn có ý nghĩa rất lớn đối với chúng tôi

202602-06

202601-26

Động cơ EMD 710 - Tổng quan về thông số kỹ thuật cơ bản

EMD710 là dòng động cơ diesel trung tốc hai thì được thiết kế và sản xuất bởi Electro-Motive Diesel (trước đây là bộ phận Điện lực của Gen

202601-13

Các thông số chính của động cơ GE 7FDL

Các thông số chính của Động cơ GE 7FDL Sê-ri GE 7FDL là động cơ diesel bốn thì tốc độ trung bình do General Electric (GE) sản xuất. Nó được thiết kế chủ yếu

202512-11

Trưng bày sự đổi mới về các thành phần năng lượng hàng hải cốt lõi tại Triển lãm hàng hải năm 2025

Thể hiện sự đổi mới trong các thành phần năng lượng hàng hải cốt lõi tại Triển lãm Hàng hải 2025 Tại Triển lãm Hàng hải Quốc tế Trung Quốc 2025 vừa kết thúc,

202512-03

Lỗi cơ khí động cơ diesel (5)

Lỗi gãy trục khuỷu Dấu hiệu: Âm thanh gõ bị bóp nghẹt xảy ra trong cacte, âm thanh này tăng lên khi tăng ga. Động cơ rung lắc mạnh ở

202511-17

Lỗi cơ khí động cơ diesel (4)

Hỏng vòng bi: Các triệu chứng bao gồm âm thanh bị bóp nghẹt, như thể tải tăng đột ngột và tốc độ động cơ giảm, áp suất dầu giảm và blac

202511-03

Lỗi cơ khí động cơ diesel (3)

Dấu hiệu cảnh báo: Âm thanh "tích tắc", giống như tiếng búa nhỏ gõ nhẹ vào sàn cứng, phát ra từ khu vực cacte; điều này thường được gọi là "tiếng gõ xi lanh

202510-15

Lỗi cơ khí động cơ diesel (2)

Dính xi lanh Điềm báo Mất tốc độ, vận hành yếu, âm thanh bị bóp nghẹt và nhiệt độ nước quá cao (trên 100°C trên đồng hồ đo nhiệt độ nước

202510-10

Lỗi cơ khí động cơ diesel (1)

Lỗi cơ khí động cơ diesel (1) Tốc độ động cơ tăng đột ngột, tăng ga không kiểm soát được. Có một âm thanh chói tai, bất thường và

202509-22

Các điều kiện sau đây có thể khiến động cơ quá nóng

Các điều kiện sau đây có thể khiến động cơ quá nóng: 1. Máy bơm nước lão hóa 2. Vành đai bơm nước lỏng 3. Kênh nước động cơ bị tắc 4. Bộ tản nhiệt bị tắc 5.

202509-17

Động cơ bị hỏng vòng piston! Đây thường là những nguyên nhân.

Động cơ bị hỏng vòng piston! Đây thường là những nguyên nhân.

202509-08

Các điểm chính của lắp ráp piston khi đại tu động cơ

Các điểm chính của lắp ráp piston khi đại tu động cơ đại tu động cơ là một dự án sửa chữa phổ biến trong các cửa hàng sửa chữa. Nó là thay thế các thành phần động cơ như vậy

202509-02

Động cơ đang quá nóng! Chuyện gì đang xảy ra?

Động cơ đang quá nóng! Những gì đang diễn ra? Nhìn chung có hai lý do tại sao nhiệt độ nước động cơ diesel có thể quá nóng: thứ nhất, một hệ thống làm mát kém;

202508-25

Nguyên nhân phổ biến của gãy xương trục khuỷu

Nguyên nhân phổ biến của gãy xương trục khuỷu Phá trục khuỷu thường bắt đầu ở vết nứt nhỏ nhất, thường xảy ra ở bán kính của tạp chí thanh kết nối