
-
202203-29
- കാംഷാഫ്റ്റ് ആക്സിയൽ വെയറിനുള്ള കാരണങ്ങൾ
- ക്യാംഷാഫ്റ്റ് അച്ചുതണ്ട് ധരിക്കുന്നതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്.
-
202203-24
- എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചോർച്ചയുടെ ചികിത്സയും അപകടങ്ങളും
- എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചോർച്ചയുടെ അപകടം വളരെ ഗുരുതരമാണ്, ഇത് എഞ്ചിൻ്റെയും കാറിൻ്റെയും ജീവിതത്തെ സാരമായി ബാധിക്കുന്നു.
-
202203-21
- എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ തലയിലെ ഓയിൽ ചോർച്ചയുടെ കാരണം എന്താണ്?
- ഒന്നാമതായി, എഞ്ചിൻ്റെ ഓയിൽ ചോർച്ചയുടെ ഭൂരിഭാഗവും സീലുകളുടെ പ്രായമാകൽ അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ മൂലമാണ്.
-
202203-14
- എന്തുകൊണ്ടാണ് പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ നോച്ച് എന്നാൽ ചോർച്ചയില്ലാത്തത്?
- പിസ്റ്റൺ വളയത്തിന് വിടവില്ലാതെ ഇലാസ്തികതയില്ല, കൂടാതെ പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടർ മതിലും തമ്മിലുള്ള വിടവ് നന്നായി പൂരിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.
-
202203-10
- കാംഷാഫ്റ്റ് ആക്സിയൽ ക്ലിയറൻസിൻ്റെ മാനദണ്ഡം എന്താണ്?
- ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ആക്സിയൽ ക്ലിയറൻസിൻ്റെ നിലവാരം ഇതാണ്: ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി 0.05 ~ 0.20mm ആണ്, 0.25mm-ൽ കൂടരുത്; ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി 0 ~ 0.40mm ആണ്, 0.50mm-ൽ കൂടരുത്.
-
202203-08
- പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ തകർന്നതിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ
- പിസ്റ്റൺ റിംഗ് എന്നത് ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് ആക്സസറികളിലെ പിസ്റ്റൺ ഗ്രോവിൽ ഉൾച്ചേർത്ത ലോഹ വളയത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഘടനകൾ കാരണം പല തരത്തിലുള്ള പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങളുണ്ട്, പ്രധാനമായും കംപ്രഷൻ വളയങ്ങളും ഓയിൽ വളയങ്ങളും. പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ബ്രേക്കേജ് പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങളുടെ ഒരു സാധാരണ തകരാറാണ്.
-
202203-03
- പിസ്റ്റൺ റിംഗിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിൻ്റെ കാരണം
- പിസ്റ്റൺ റിംഗിൻ്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിൽ പ്രധാനമായും പിസ്റ്റൺ റിംഗിൻ്റെ ലോഹം മുട്ടുന്ന ശബ്ദം, പിസ്റ്റൺ റിംഗിൻ്റെ ചോർച്ച ശബ്ദം, അമിതമായ കാർബൺ നിക്ഷേപം മൂലമുണ്ടാകുന്ന അസാധാരണ ശബ്ദം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
-
202203-01
- എയർ സസ്പെൻഷൻ്റെ ഗുണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
- ഉപയോക്താക്കളുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, നിരവധി ആഡംബര വാഹനങ്ങൾ എയർ സസ്പെൻഷൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിക്കും.
-
202202-24
- എയർ സസ്പെൻഷനും ന്യൂമാറ്റിക് ഷോക്കും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം
- എയർ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം വ്യത്യസ്ത റോഡ് അവസ്ഥകളും ദൂര സെൻസറിൻ്റെ സിഗ്നലും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്
-
202202-21
- എഞ്ചിനിലെ എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പങ്ക്
- ആദ്യം: കാറിൻ്റെ ബ്രേക്കിംഗ് നിയന്ത്രിക്കാൻ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന് ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടറും ക്ലച്ച് സിലിണ്ടറും തള്ളാനാകും.
-
202202-18
- ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഒടിവിനുള്ള ഗുണപരമായ കാരണങ്ങൾ
- പ്രവർത്തന സമയത്ത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പൊട്ടുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് മതിയായ ശക്തി ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് സേവന വ്യവസ്ഥകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.
-
202202-14
- എഞ്ചിനുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ റിവേഴ്സിൽ "മൂർച്ചയുള്ള" ക്യാംഷാഫ്റ്റുകളും ഉയർന്ന റെവസിൽ "റൗണ്ടർ" ക്യാംഷാഫ്റ്റുകളും ആവശ്യമായി വരുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?
- എഞ്ചിൻ ക്യാം വിഭാഗത്തിൻ്റെ ആകൃതി എഞ്ചിൻ വേഗതയുമായി അടുത്ത ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
-
202202-11
- എന്തുകൊണ്ടാണ് കാംഷാഫ്റ്റ് വെയർ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് വെയറിനേക്കാൾ കുറവാണ്?
- ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലും ബെയറിംഗ് ബുഷും കഠിനമായി ധരിക്കുന്നു, ക്യാംഷാഫ്റ്റ് ജേണൽ ചെറുതായി ധരിക്കുന്നത് സാധാരണമാണ്.
-
202201-29
- ചൈനീസ് പുതുവർഷത്തിന് മുമ്പുള്ള അവസാന പ്രവൃത്തി ദിവസം: ബോണസ്! ഒരു വലിയ ഭക്ഷണം കഴിക്കുക!
- ചൈനയിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ആഘോഷമാണ് സ്പ്രിംഗ് ഫെസ്റ്റിവൽ.
-
202201-24
- ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനുകളുടെ സീൽ മെയിൻ്റനൻസ്
- നമ്മൾ കാർ എഞ്ചിൻ നന്നാക്കുമ്പോൾ, "മൂന്ന് ലീക്കുകൾ" (വെള്ളം ചോർച്ച, എണ്ണ ചോർച്ച, വായു ചോർച്ച) എന്ന പ്രതിഭാസമാണ് മെയിൻ്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് ഏറ്റവും തലവേദന.
-
202201-20
- ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും
- ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകൾ ആന്തരിക ഊർജ്ജത്തെ ഗതികോർജ്ജമാക്കി മാറ്റാൻ ഇന്ധനമായി ഗ്യാസോലിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഊർജ്ജ റിലീസിനായി ഡീസൽ കത്തിക്കുന്ന ഒരു എഞ്ചിനാണ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ.
-
202201-17
- സിലിണ്ടർ ഹെഡ്സിൻ്റെ ക്രാക്ക് ഡിറ്റക്ഷൻ
- വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന കുതിരശക്തി, ടോർക്ക്, ലോഡുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് നന്ദി, ഇന്നത്തെ എഞ്ചിനുകൾ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, സമ്മർദ്ദം കാരണം ബ്ലോക്കുകളും സിലിണ്ടർ ഹെഡുകളും പോലുള്ള നിർണായക ഘടകങ്ങൾ തകരുന്ന സമയങ്ങൾ ഉണ്ടാകാൻ പോകുന്നു.
-
202201-06
- കാറ്റർപില്ലർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കറുത്ത പുകയുടെ കാരണങ്ങളും അതിൻ്റെ ഉന്മൂലന രീതികളും
- അപൂർണ്ണമായ ഇന്ധന ജ്വലനം മൂലമാണ് ഈ പ്രതിഭാസം ഉണ്ടാകുന്നത്. കറുത്ത പുക പുറന്തള്ളുമ്പോൾ, അത് പലപ്പോഴും എഞ്ചിൻ പവർ, അമിതമായ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് താപനില, അമിതമായ ജലത്തിൻ്റെ താപനില എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഉണ്ടാകുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ തേയ്മാനത്തിനും കീറലിനും ഇടയാക്കുകയും എഞ്ചിൻ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.
-
202201-03
- കപ്പൽ പരിശോധനയിലെ സാധാരണ കപ്പൽ മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകളും അവയുടെ ചികിത്സാ നടപടികളും ഭാഗം 1
- കപ്പൽ പരിശോധനയിൽ സാധാരണ കപ്പൽ മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുകളും അവയുടെ ചികിത്സാ നടപടികളും
-
202201-03
- ഒരു മറൈൻ ഗാസ്കട്ട് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം
- ഒരു മറൈൻ ഗാസ്കട്ട് എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം
-
202112-29
- കാർ എഞ്ചിനുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
- നിരവധി തരം ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് അവയെല്ലാം അറിയാമോ?
-
202112-24
- പിസ്റ്റണിലെ പിസ്റ്റൺ പിന്നിൻ്റെ പ്രവർത്തനം എന്താണ്?
- പിസ്റ്റണും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ ചെറിയ അറ്റവും ബന്ധിപ്പിക്കുകയും പിസ്റ്റണും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയും തമ്മിലുള്ള ബലം കൈമാറുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പിസ്റ്റൺ പിന്നിൻ്റെ പ്രവർത്തനം.
-
202112-21
- എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് റോളിംഗ് ബെയറിംഗിൻ്റെ പരാജയ വിശകലനം
- ചില ചെറിയ ചക്രങ്ങളുള്ള ട്രാക്ടറുകളുടെ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് രണ്ട് റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകളാൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ ആന്തരിക വളയം, പുറം വളയം, റോളിംഗ് ഘടകങ്ങൾ, കൂട്ടിൽ എന്നിവ ചേർന്നതാണ്.
-
202112-16
- പൂജ്യത്തിന് താഴെ എത്ര ഡിഗ്രി എഞ്ചിൻ തകർന്നു? ഇത് എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം?
- പല പ്രദേശങ്ങളിലും, ശൈത്യകാലത്ത് താപനില വളരെ കുറവാണ്, കൂടാതെ പല കാർ ഉടമകളും എഞ്ചിൻ മരവിപ്പിക്കുകയും പൊട്ടുകയും ചെയ്യുന്നതിൻ്റെ നാണക്കേട് അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്. തണുത്ത എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ ഈ സാഹചര്യം കൂടുതലായി സംഭവിക്കുന്നു.
-
202112-14
- എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഒടിവിനുള്ള പത്ത് കാരണങ്ങൾ
- ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഒടിവ് സാധാരണയായി ഏറ്റവും ചെറിയ വിള്ളലിൽ നിന്നാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്, ഹെഡ് സിലിണ്ടറിൻ്റെയോ അവസാന സിലിണ്ടറിൻ്റെയോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ജേണലിൻ്റെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള കോണുകളിൽ ക്രാങ്ക് ആമിൻ്റെ കണക്ഷൻ ഭാഗത്ത് മിക്ക വിള്ളലുകളും ഒടിവുകളും സംഭവിക്കുന്നു.