സോണി, സാംസങ്, ആപ്പിൾ, "കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിൽ" ശക്തരായ ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഭീമൻ?

അടുത്തിടെ, സോണിയും ഹോണ്ടയും സംയുക്തമായി കാറുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള സംയുക്ത സംരംഭ കരാറിൽ ഒപ്പുവച്ചു, സോണി കാർ നിർമ്മാണ സേനയിൽ അംഗമായി. അതേ സമയം, സാംസങ് ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനികളായ സാംസങ് ഇലക്ട്രോണിക്സ്, സാംസങ് എസ്ഡിഐ, സാംസങ് ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്സ് എന്നിവ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഗവേഷണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിനായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹന പ്രത്യേക ഗ്രൂപ്പ് രൂപീകരിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. കാറിൻ്റെ "ആത്മാവിനെ" നിയന്ത്രിക്കാനുള്ള അതിൻ്റെ അഭിലാഷം മറച്ചുവെക്കാതെ ആപ്പിൾ പോലും കാർപ്ലേ വെഹിക്കിൾ ഇൻ്ററാക്ഷൻ സിസ്റ്റം വളരെക്കാലം മുമ്പ് പുറത്തിറക്കി.

എന്തുകൊണ്ടാണ് കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഭീമന്മാർ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തെ "കൊതിക്കുന്നത്"?

കഴിഞ്ഞ നൂറുകണക്കിന് വർഷങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച്, സമീപ വർഷങ്ങളിലെ വൈദ്യുതീകരണത്തിൻ്റെയും ബുദ്ധിയുടെയും തരംഗം വാഹന വ്യവസായത്തിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾക്ക് കാരണമായി. പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും ഊർജ്ജ പ്രശ്‌നങ്ങളും ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളിലൊന്നായി പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചു. അതേ സമയം, ഭാവിയിലെ മൊബൈൽ ഇൻ്റർനെറ്റിനും ബുദ്ധിപരമായ വികസനത്തിനും ഒരു പുതിയ പ്രധാന ടെർമിനൽ എന്ന നിലയിൽ, ഓട്ടോമൊബൈലുകൾ അനിവാര്യമായും വിവിധ മേഖലകളിലെ മത്സരത്തിൻ്റെ കേന്ദ്രമായി മാറും. ഉയർന്നുവരുന്ന ഈ വലിയ വിപണിയുടെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങളുള്ള ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഭീമന്മാർ അവരുടെ പങ്ക് ചെയ്യുന്നു, അതിർത്തിക്കപ്പുറത്തുള്ള പുതിയ കളിക്കാർ നിരന്തരം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.

ഒരു കാലത്ത് ആപ്പിളിനെയും സാംസങ്ങിനെയും തകർത്ത ജാപ്പനീസ് ഉപഭോക്തൃ ഇലക്ട്രോണിക്സ് ഭീമനായ സോണി സമീപ വർഷങ്ങളിൽ ക്രമേണ ഏകാന്തമായി. പ്രധാന ബിസിനസ്സിൻ്റെ പരിധിയും സമൃദ്ധിയിൽ നിന്ന് തകർച്ചയിലേക്കുള്ള വിപണി മൂല്യത്തിലെ മാറ്റവും അഭിമുഖീകരിച്ച സോണി ഒരു കാർ നിർമ്മിക്കുക എന്ന ആശയം ഏറ്റെടുക്കുകയും അടുത്തിടെ ഹോണ്ടയുമായി ഒരു സംയുക്ത സംരംഭ കരാറിൽ ഒപ്പുവെക്കുകയും ചെയ്തു. 2025-ൽ കാർ. PS5 ഗെയിമുകൾ കളിക്കാൻ വീട്ടിലെ ഹോസ്റ്റുമായി വിദൂരമായി കണക്റ്റുചെയ്യാനാകും.

അടുത്തിടെ വിദേശ മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, സാംസങ് ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനികളായ സാംസങ് ഇലക്ട്രോണിക്സ്, സാംസങ് എസ്ഡിഐ, സാംസങ് ഇലക്ട്രോ മെക്കാനിക്സ് എന്നിവ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഗവേഷണത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതിനായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹന പ്രത്യേക ഗ്രൂപ്പ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. സാംസങ് ഗ്രൂപ്പിൻ്റെ അകത്തുള്ളവർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, പ്രത്യേക ടീം ഒരു ടെസ്‌ല മോഡൽ വൈ പൊളിച്ചു.

ആപ്പിൾ. കിംവദന്തികൾ അനുസരിച്ച്, അതിൻ്റെ ആദ്യ കാർ 2025 ൽ തന്നെ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഉയർന്ന പ്രൊഫൈലിൽ സ്വയം കാണിക്കുന്ന ആപ്പിൾ, വൻതോതിൽ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന കാർ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പൂർണ്ണമായും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ കാർപ്ലേ ഇൻ-കാർ ഇൻ്ററാക്ഷൻ സിസ്റ്റം ആദ്യമായി അവതരിപ്പിച്ചു, ഇതിന് കാർ-മെഷീൻ സിസ്റ്റം ഏറ്റെടുക്കാനും കാറിലെ എല്ലാ സ്‌ക്രീനുകളും നിയന്ത്രിക്കാനും കഴിയും. . ആപ്പിള് എല്ലാ കാറുകളും ആപ്പിള് കാറുകളാക്കി മാറ്റുമെന്ന് പുറംലോകം കളിയാക്കി.

ഒരു കാർ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ആദ്യം മുതൽ ഒരു വിതരണ ശൃംഖല നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുക, ആപ്പിൾ അത്യാഗ്രഹമാണ്, പക്ഷേ കാർ പ്രോജക്റ്റ് മന്ദഗതിയിലാണ്. കാർ നിർമ്മാണ പദ്ധതി ഇടറുന്നുണ്ടെങ്കിലും, "സ്‌ക്രീനിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കാനുള്ള" അതിൻ്റെ അഭിലാഷം ആപ്പിൾ മറച്ചുവെച്ചിട്ടില്ല, മാത്രമല്ല കാർ കമ്പനികൾ അവരുടെ "ആത്മാവ്" ഉപേക്ഷിക്കാൻ തയ്യാറാണോ എന്ന് പറയാൻ പ്രയാസമാണ്.