202010-26

ബൗമ ചൈന 2020 എക്‌സിബിഷൻ്റെ 27 ദിവസത്തെ കൗണ്ട്‌ഡൗൺ

ഓർഗഡ് സ്റ്റീൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പ്രൊമോഷൻ കാറ്റലോഗ്

202010-19

എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ബോർ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ

ഒരു സിലിണ്ടർ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടർ വ്യാസം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന ശക്തിയുടെ വലുപ്പത്തിൽ നിന്ന് നമുക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.

202010-15

പിസ്റ്റൺ ഘടനയുടെ രൂപകൽപ്പനയുടെ സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്

സാധാരണ പ്രവർത്തന ഊഷ്മാവിൽ പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടർ മതിലും തമ്മിലുള്ള താരതമ്യേന ഏകീകൃതവും അനുയോജ്യവുമായ വിടവ് നിലനിർത്തുന്നതിനും പിസ്റ്റണിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും, പിസ്റ്റൺ ഘടന രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് സാധാരണയായി ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്.

202010-10

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി മെക്കാനിസവും വാൽവ് ട്രെയിൻ കേടുപാടുകൾ റഫറൻസ് സ്റ്റാൻഡേർഡും

സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിൻ്റെ ബാഹ്യ ഭാഗങ്ങളുടെ ഫിക്സിംഗ് സ്ക്രൂ ദ്വാരങ്ങൾ കേടായി. ...

202009-30

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനുള്ള നോൺ-ക്വഞ്ച്ഡ് ആൻഡ് ടെമ്പർഡ് സ്റ്റീൽ C38N2-ൻ്റെ സ്റ്റാറ്റിക് റീക്രിസ്റ്റലൈസേഷൻ സ്വഭാവം

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സ്റ്റീൽ C38N2 ഒരു പുതിയ തരം മൈക്രോഅലോയ്ഡ് നോൺ-ക്വെൻഷ്ഡ് ആൻഡ് ടെമ്പർഡ് സ്റ്റീൽ ആണ്, ഇത് റെനോ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് കെടുത്തിയതും ടെമ്പർ ചെയ്തതുമായ സ്റ്റീലിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു.

202009-23

പിസ്റ്റൺ റിംഗിൻ്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്

എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിലെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തെ പിസ്റ്റൺ മുട്ടൽ, പിസ്റ്റൺ പിൻ മുട്ടൽ, പിസ്റ്റൺ ടോപ്പ് സിലിണ്ടർ തലയിൽ തട്ടൽ, പിസ്റ്റൺ ടോപ്പ് അടിക്കൽ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് മുട്ടൽ, വാൽവ് മുട്ടൽ, സിലിണ്ടർ മുട്ടൽ എന്നിങ്ങനെ സംഗ്രഹിക്കാം.

202009-21

സിലിണ്ടർ തലയുടെ പ്രധാന ഓയിൽ പാസേജിൽ ബർസിൻ്റെ കാരണങ്ങളും ഫലങ്ങളും

എഞ്ചിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടനാപരമായ ഘടകമാണ് സിലിണ്ടർ ഹെഡ്.

202009-16

ബൗമ ചൈന 2020 എക്സിബിഷൻ ക്ഷണം

ബൗമ ചൈന 2020-പത്താമത്തെ ഷാങ്ഹായ് ഇൻ്റർനാഷണൽ കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെഷിനറി, ബിൽഡിംഗ് മെറ്റീരിയൽസ് മെഷിനറി, മൈനിംഗ് മെഷിനറി, കൺസ്ട്രക്ഷൻ വെഹിക്കിൾസ് ആൻഡ് എക്യുപ്‌മെൻ്റ് എക്‌സ്‌പോ.

202009-15

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് വളയുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് എഞ്ചിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്, അതിൻ്റെ പ്രകടനം എഞ്ചിൻ്റെ ഗുണനിലവാരവും ജീവിതവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

202009-08

പിസ്റ്റൺ റിംഗിൻ്റെയും തുറന്ന വിടവിൻ്റെയും സീലിംഗ് പ്രകടനം കണ്ടെത്തുക

പിസ്റ്റൺ റിംഗിൻ്റെ ഇലാസ്റ്റിക് ശക്തി എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൻ്റെ എണ്ണ കുത്തിവയ്പ്പിനെ ബാധിക്കുന്ന ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്.

202009-03

എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പാരാമീറ്ററുകൾ

ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനുകളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന 3, 4, 5, 6, 8, 10, 12, 16 സിലിണ്ടറുകൾ ഉണ്ട്.

202009-01

സിലിണ്ടർ ലൈനർ ഘടകങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള അറിയിപ്പ്

വാങ്ങിയ അസംബ്ലി മോഡൽ എഞ്ചിൻ മോഡലുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.

202008-26

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൽ ബാലൻസ് വെയ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന പ്രവർത്തനം

ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ വർക്ക് സ്ട്രോക്ക് ഓരോ സിലിണ്ടറിലും പൂർത്തിയാകുന്നു, അതിനാൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ശക്തിയും ഇടയ്ക്കിടെയുള്ളതും അസന്തുലിതവുമാണ്.

202008-24

സിലിണ്ടർ ഭിത്തിയുടെ മിനുക്കിയ പിസ്റ്റൺ വളയത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ കോട്ടിംഗ് പീലിങ്ങും അഡീഷൻ തേയ്മാനവും സംഭവിച്ചു

വസ്ത്രധാരണത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാന കാരണങ്ങളുടെ വിശകലനത്തിൽ നിന്ന്, മറൈൻ എഞ്ചിൻ്റെ "സിലിണ്ടർ ലൈനർ-പിസ്റ്റൺ റിംഗ്" ഭാഗം ഉൾപ്പെടുന്നു ...

202008-20

ഇൻലൈൻ, തിരശ്ചീനമായി എതിർക്കുന്ന 4-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

സുസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം, കുറഞ്ഞ ചിലവ്, ലളിതമായ ഘടന, ഒതുക്കമുള്ള വലിപ്പം മുതലായവയുള്ള ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന എഞ്ചിനായിരിക്കാം ഇത്.

202008-13

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ധരിക്കുന്നതിൻ്റെ കാരണങ്ങളും അളവുകളും

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ധരിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ പ്രധാനമായും പ്രധാന ജേണലും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ഷാഫ്റ്റ് വിസ്‌കറുകളുമാണ്.

202008-11

പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത എൻജിനുകളും ഇന്ധനങ്ങളും വായു പുറന്തള്ളലും ജല ഉപഭോഗവും കുറയ്ക്കും

റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, യു.എസ്. ഡിപ്പാർട്ട്‌മെൻ്റ് ഓഫ് എനർജിയുടെ ആർഗോൺ നാഷണൽ ലബോറട്ടറിയിലെ ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ നേതൃത്വത്തിൽ നടന്ന ഗവേഷണം കാണിക്കുന്നത് അടുത്ത 30 വർഷത്തിനുള്ളിൽ...

202008-04

സിലിണ്ടർ ഹെഡ് പരിശോധന രീതി ഇപ്രകാരമാണ്

കളറിംഗ് പെനട്രൻ്റ് ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുക: മണ്ണെണ്ണയിലോ മണ്ണെണ്ണയിലോ കളറിംഗ് ലായനിയിൽ സിലിണ്ടർ തല മുക്കുക (65% മണ്ണെണ്ണയുടെ പിണ്ഡം...

202007-30

പിസ്റ്റൺ-റിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ വികസന പ്രവണത

SO6621-3 പിസ്റ്റൺ റിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളെ ആറ് ശ്രേണികളായി വിഭജിക്കുന്നു: ഗ്രേ കാസ്റ്റ് അയേൺ, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്ഡ് ഗ്രേ കാസ്റ്റ് അയേൺ, കാർബൈഡ് കാസ്റ്റ് അയേൺ, മെല്ലബിൾ കാസ്റ്റ് അയേൺ, ഡക്റ്റൈൽ കാസ്റ്റ് അയേൺ, സ്റ്റീൽ.

202007-27

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് അയോൺ നൈട്രൈഡിംഗ് ചൂട് ചികിത്സ

എഞ്ചിൻ്റെ പ്രധാന കറങ്ങുന്ന ഭാഗവും എഞ്ചിൻ്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗവുമാണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്.

202007-20

എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മെറ്റീരിയൽ

സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സാധാരണയായി ചാരനിറത്തിലുള്ള കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ അലോയ് കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, എന്നാൽ വാഹനത്തിൻ്റെ ഇന്ധനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, എഞ്ചിൻ്റെ ഭാരം ആസന്നമാണ്, കൂടാതെ ലൈറ്റ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ഉപയോഗം എഞ്ചിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കും.

202007-13

മറൈൻ എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ വസ്ത്രം "സിലിണ്ടർ ലൈനർ-പിസ്റ്റൺ റിംഗ്"

വസ്ത്രധാരണത്തിൻ്റെ അടിസ്ഥാന കാരണങ്ങളുടെ വിശകലനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, മറൈൻ എഞ്ചിൻ്റെ "സിലിണ്ടർ ലൈനർ-പിസ്റ്റൺ റിംഗ്" ഭാഗത്ത് ഇനിപ്പറയുന്ന നാല് സാധാരണ വസ്ത്ര രൂപങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

202007-07

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഫില്ലറ്റ് കെടുത്തൽ സാങ്കേതികവിദ്യ

ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങളിലൊന്നാണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, അതിൻ്റെ സേവന ജീവിതം പലപ്പോഴും ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

202006-17

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബ്ലാങ്കിൻ്റെ മെറ്റീരിയലിനെക്കുറിച്ച്

രണ്ട് പ്രധാന തരം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ ഉണ്ട്, ഒന്ന് സ്റ്റീൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, മറ്റൊന്ന് ഡക്റ്റൈൽ ഇരുമ്പ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്.

202006-10

എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സീലിൻ്റെ ഇറുകിയതിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ ഭാഗം 2

സിലിണ്ടർ ഹെഡ് സീലിംഗ് പ്രകടനത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം എഞ്ചിൻ്റെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥയിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ദൃഡമായി അടച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ വായു ലീക്ക് ചെയ്യും, ഇത് സിലിണ്ടറിൻ്റെ മതിയായ കംപ്രഷൻ മർദ്ദം, താഴ്ന്ന താപനില, താഴ്ന്ന വായുവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.