നോച്ച് പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾക്കുള്ള കാരണങ്ങൾ

1. പിസ്റ്റൺ വളയത്തിന് വിടവില്ലാതെ ഇലാസ്തികതയില്ല, കൂടാതെ പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടർ മതിലും തമ്മിലുള്ള വിടവ് നന്നായി പൂരിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.
2. ചൂടാക്കുമ്പോൾ പിസ്റ്റൺ റിംഗ് വികസിക്കും, ഒരു നിശ്ചിത വിടവ് റിസർവ് ചെയ്യുക
3. എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള വിടവുകൾ ഉണ്ട്

എന്തുകൊണ്ടാണ് പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ വെട്ടിയിട്ടും ചോർച്ചയില്ലാത്തത്?

1. പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ഒരു സ്വതന്ത്ര അവസ്ഥയിലായിരിക്കുമ്പോൾ (അതായത്, അത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ), വിടവ് താരതമ്യേന വലുതായി കാണപ്പെടുന്നു. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം, വിടവ് കുറയും; എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിച്ചതിനുശേഷം, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ചൂടാക്കുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ വിടവ് കൂടുതൽ കുറയുന്നു. പിസ്റ്റൺ വളയം ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകുമ്പോൾ, വിടവ് കഴിയുന്നത്ര ചെറുതാക്കാൻ നിർമ്മാതാവ് തീർച്ചയായും അതിൻ്റെ വലുപ്പം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു.
2. പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ 180 ഡിഗ്രി കൊണ്ട് സ്തംഭിപ്പിക്കും. ആദ്യത്തെ എയർ റിംഗിൽ നിന്ന് ഗ്യാസ് തീർന്നുപോകുമ്പോൾ, രണ്ടാമത്തെ എയർ റിംഗ് വായു ചോർച്ച തടയും. ആദ്യത്തെ ഗ്യാസ് റിംഗിൻ്റെ ചോർച്ച ആദ്യം രണ്ടാമത്തെ ഗ്യാസ് റിംഗിനെ ബാധിക്കും, തുടർന്ന് വാതകം പുറന്തള്ളപ്പെടുകയും രണ്ടാമത്തെ ഗ്യാസ് റിംഗിൻ്റെ വിടവിലൂടെ പുറത്തുപോകുകയും ചെയ്യും.
3. രണ്ട് എയർ വളയങ്ങൾക്കു കീഴിൽ ഒരു ഓയിൽ റിംഗ് ഉണ്ട്, ഓയിൽ റിംഗിനും സിലിണ്ടർ മതിലിനുമിടയിലുള്ള വിടവിൽ എണ്ണയുണ്ട്. ഓയിൽ റിംഗിലെ വിടവിൽ നിന്ന് ചെറിയ അളവിലുള്ള വാതകം ക്രാങ്കകേസിലേക്ക് രക്ഷപ്പെടാൻ പ്രയാസമാണ്.

സംഗ്രഹം: 1. ഒരു വിടവ് ഉണ്ടെങ്കിലും, എഞ്ചിൻ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിച്ചതിനുശേഷം വിടവ് വളരെ ചെറുതാണ്. 2. മൂന്ന് പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങളിലൂടെ (ഗ്യാസ് റിംഗ്, ഓയിൽ റിംഗ് എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു) വായു ചോർച്ചയ്ക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.