1. താപ വിസർജ്ജന ശേഷി വ്യത്യസ്തമാണ്; കോട്ടിംഗ് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിന് നല്ല താപ വിസർജ്ജനമുണ്ട്, കൂടാതെ മെറ്റീരിയൽ കുറഞ്ഞ അലോയ് സ്റ്റീലാണ്, ഇത് പ്ലാസ്മ സ്‌പ്രേയിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് സ്‌പ്രേയിംഗ് പ്രക്രിയകൾ വഴി അലുമിനിയം അലോയ് സിലിണ്ടർ ദ്വാരത്തിൻ്റെ ആന്തരിക ഭിത്തിയിലേക്ക് സ്‌പ്രേ ചെയ്യുന്നു. ഉയർന്ന ശക്തിയുള്ളതും ഉയർന്ന ചൂട്-ലോഡ് എഞ്ചിനുകൾക്കും അനുയോജ്യം;

2. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് കഴിവ് വ്യത്യസ്തമാണ്; പൂശിയ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിൻ്റെ ഉപരിതല രൂപഘടനയും പ്രകടനവും കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്, കൂടാതെ കോട്ടിംഗ് മെറ്റീരിയൽ മാറ്റുന്നതിലൂടെ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിൻ്റെ പ്രകടനം മാറ്റാൻ കഴിയും;

3. സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന വ്യത്യസ്തമാണ്; സിലിണ്ടർ ലൈനർ ഉള്ള എഞ്ചിൻ്റെ സിലിണ്ടർ സെൻ്റർ ദൂരം ചെറുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, കാരണം ഇത് സിലിണ്ടർ ലൈനറിൻ്റെ കനം കൊണ്ട് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു;

4. ചെലവ് വ്യത്യസ്തമാണ്; കോട്ടിംഗ് സിലിണ്ടർ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതും പ്രക്രിയ സങ്കീർണ്ണവുമാണ്;