
-
202108-24
- എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ പ്രഷർ അപര്യാപ്തതയുടെ പരാജയ വിശകലനം
- എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ സിലിണ്ടർ സൃഷ്ടിക്കുന്ന സമ്മർദ്ദത്തെ കംപ്രഷൻ ഫോഴ്സ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. മതിയായ സിലിണ്ടർ മർദ്ദത്തിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം.
-
202108-20
- ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് എങ്ങനെയാണ് കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളത്?(二)
- ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള പ്രവർത്തനം നടത്തുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിൻ്റുകൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
-
202108-19
- ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾക്ക് എങ്ങനെയാണ് കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളത്? (一)
- ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള പ്രവർത്തനം നടത്തുന്നതിന്, ഇനിപ്പറയുന്ന പോയിൻ്റുകൾ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
-
202108-03
- ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ പിസ്റ്റൺ വളയത്തിൻ്റെ ധരിക്കലും സ്വാധീനവും
- പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങളുടെ തേയ്മാനം എങ്ങനെ കുറയ്ക്കാം...
-
202107-29
- ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്കകേസ് ബ്രീത്തിംഗ് പൈപ്പിൻ്റെ പ്രവർത്തനവും പരിപാലനവും
- ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ ക്രാങ്കേസ് വെൻ്റിലേഷൻ പൈപ്പുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അവ സാധാരണയായി റെസ്പിറേറ്ററുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വെൻ്റുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ക്രാങ്കകേസിൻ്റെ അറയെ അന്തരീക്ഷവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാനും പരാജയങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനും മികച്ച പ്രവർത്തന പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും.
-
202107-21
- മറൈൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള മുൻകരുതലുകൾ (5-9)
- കഴിഞ്ഞ ലക്കത്തിൽ, മറൈൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾ 1-4 പോയിൻ്റുകൾ പരാമർശിച്ചു, അടുത്ത 5-9 പോയിൻ്റുകളും വളരെ പ്രധാനമാണ്.
-
202107-20
- മറൈൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള മുൻകരുതലുകൾ (1234)
- മറൈൻ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ, ഇന്ധന ജ്വലന പ്രക്രിയയിൽ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനം ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.
-
202107-15
- ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ പരാജയ വർഗ്ഗീകരണം
- ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ പരാജയ വർഗ്ഗീകരണം
-
202107-05
- സിലിണ്ടർ ലൈനർ ഓവർഹോൾ
- പിസി റിംഗും സിലിണ്ടർ ലൈനറും എപ്പോഴും പരസ്പരം പിന്തുടരുന്ന തരത്തിലാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
-
202106-24
- ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ആഴത്തിലുള്ള ദ്വാരം മെഷീനിംഗിനെ സ്വാധീനിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ
- സ്പിൻഡിൽ, ടൂൾ ഗൈഡ് സ്ലീവ്, ടൂൾ ഹോൾഡർ സപ്പോർട്ട് സ്ലീവ്, വർക്ക്പീസ് സപ്പോർട്ട് സ്ലീവ് മുതലായവയുടെ മധ്യരേഖയുടെ ഏകോപനം ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.
-
202106-22
- എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിനുള്ള വിവിധ വസ്തുക്കളുടെ ഗുണങ്ങൾ
- നിലവിൽ, ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളുടെ സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കുകൾ കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ്, കാസ്റ്റ് അലുമിനിയം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളിൽ, കാസ്റ്റ് ഇരുമ്പ് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കുകളാണ് ഭൂരിഭാഗവും.
-
202106-11
- പിസ്റ്റൺ ക്ലീനിംഗ് റിംഗ്
- സിലിണ്ടർ അവസ്ഥ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ പിസ്റ്റൺ ക്രൗൺ ടോപ്പ് ലാൻഡ് ഉയരം കാലക്രമേണ വർദ്ധിച്ചു.
-
202106-01
- ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഓയിൽ ഹോൾ പ്രോസസ് പ്രശ്നം
- മെഷിനറി നിർമ്മാണ വ്യവസായത്തിൽ, ദ്വാരത്തിൻ്റെ വ്യാസത്തിൻ്റെ 10 ഇരട്ടിയിലധികം ആഴമുള്ള സിലിണ്ടർ ദ്വാരങ്ങളെ സാധാരണയായി ആഴത്തിലുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
-
202105-24
- പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങളിൽ പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഘടനാപരമായ അളവുകളും നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകളും
- വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുക: ക്രോം പ്ലേറ്റിംഗ്, നൈട്രൈഡിംഗ്
-
202105-21
- ഈ ഓട്ടോ ഭാഗം യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നുള്ളതാണോ എന്ന് എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം?
- ഉയർന്ന അനുകരണ വസ്തുക്കൾ ശ്രദ്ധിക്കുക, മുകളിൽ പറഞ്ഞവയെല്ലാം ഒന്നുതന്നെയാണ്.
-
202105-14
- ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെൻഡിംഗിൻ്റെ കണ്ടെത്തൽ രീതി
- ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ബെൻഡിംഗ് ഡിഫോർമേഷൻ: റേഡിയൽ റൺഔട്ട് പിശക് സാധാരണയായി 0.04~0.06mm കവിയാൻ പാടില്ല. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണൽ: വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതും സിലിണ്ടറിസിറ്റി പിശകും സാധാരണയായി 0.01~0.0125mm കവിയരുത്.
-
202105-11
- വി-ടൈപ്പ് എഞ്ചിൻ മൂന്ന് തരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി
- വി-ടൈപ്പ് എഞ്ചിനുകൾക്ക്, ഇടത്, വലത് സിലിണ്ടറുകളുടെ കണക്റ്റിംഗ് വടികൾ ഒരേ ക്രാങ്ക് പിന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അവയുടെ ഘടന ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ തരം അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.
-
202105-07
- പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങളുടെ 26 നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ
- പ്രൊഫൈലിങ്ങിൻ്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം പിസ്റ്റൺ വളയത്തിൻ്റെ ബാഹ്യ രൂപരേഖ രൂപകല്പന ചെയ്ത മർദ്ദം വക്രവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക എന്നതാണ്.
-
202104-22
- സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള കാരണങ്ങൾ
- എഞ്ചിന് "പെട്ടെന്ന്, പെട്ടെന്ന്" അസാധാരണമായ ശബ്ദവും ഡ്രൈവിംഗ് ബലഹീനതയും ഉണ്ടെങ്കിൽ, ആദ്യം എഞ്ചിൻ ഓയിൽ സർക്യൂട്ടും സർക്യൂട്ടും സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
-
202104-19
- ഡീസൽ എഞ്ചിനും ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?
- ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വായുവിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, അത് ജ്വലന മിശ്രിതമല്ല പ്രവേശിക്കുന്നത് ...
-
202104-09
- പൂർണ്ണ പിന്തുണയുള്ള ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റും പൂർണ്ണമായി പിന്തുണയ്ക്കാത്ത ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്
- ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ പ്രധാന ജേണലുകളുടെ എണ്ണം സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണത്തേക്കാൾ ഒന്ന് കൂടുതലാണ്, അതായത്, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഓരോ വടി ജേണലിൻ്റെയും ഇരുവശത്തും ഒരു പ്രധാന ജേണൽ ഉണ്ട്.
-
202104-07
- പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങളുടെ സവിശേഷതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്
- പിസ്റ്റൺ വളയത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ശക്തികളിൽ വാതക മർദ്ദം, വളയത്തിൻ്റെ തന്നെ ഇലാസ്റ്റിക് ബലം, മോതിരത്തിൻ്റെ ആവർത്തന ചലനത്തിൻ്റെ നിഷ്ക്രിയ ശക്തി എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
-
202103-29
- എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ലൈനറിൻ്റെ ഘടന കാരണം ധരിക്കുന്നു
- സിലിണ്ടർ ലൈനർ; സിലിണ്ടർ;
-
202103-24
- പിസ്റ്റണുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം
- ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ പിസ്റ്റണുകൾ ഉയർന്ന താപനിലയിലും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലും ഉയർന്ന ലോഡ് അവസ്ഥയിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ...
-
202103-16
- സിലിണ്ടർ ഹെഡ് വൈദ്യുതിയെ ബാധിക്കുമോ?
- സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ജ്വലന അറയുടെ ഭാഗമായതിനാൽ, സിലിണ്ടർ തലയുടെ ഡിസൈൻ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതാണോ എന്നത് എഞ്ചിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കും.