1. Kolvirõnga paigaldamine:

Kvalifitseeritud kolvirõnga saab pärast kontrollimist kolvile paigaldada. Paigaldamisel pöörake erilist tähelepanu rõnga avanemisasendile ja suunale. Üldiselt on kolvirõnga küljel ülespoole suunatud nool või TOP-logo. See nägu tuleb paigaldada ülespoole. Kui see on vastupidine, põhjustab see tõsise õlipõletuse rikke; veenduge, et rõngaste avanemisasendid oleksid üksteisest nihutatud (üldiselt 180 ° üksteise suhtes) Ühtlaselt jaotunud, samal ajal veenduge, et ava ei oleks joondatud kolvi tihvti ava asendiga; kolvile paigaldamisel kasutatakse spetsiaalseid tööriistu ja käsitsi paigaldamine pole soovitatav; pöörake tähelepanu alt üles paigaldamisele, st paigaldage kõigepealt õlirõngas ja seejärel paigaldage teine ​​õhurõngas, gaasirõngas, jälgige, et kolvirõngas ei saaks paigaldamise ajal kolvi katet kriimustada.

2. Kolvi ühendusvarda komplekt on paigaldatud mootorile:

Enne paigaldamist puhastage silindri vooder põhjalikult ja kandke silindri seinale õhuke kiht mootoriõli. Kandke kolvile veidi mootoriõli, kui kolvirõngas ja ühendusvarda laagripuks on paigaldatud, seejärel suruge kolvirõngas spetsiaalse tööriistaga kokku ja paigaldage kolvi ühendusvarda komplekt mootorisse. Pärast paigaldamist pingutage ühendusvarda kruvi vastavalt määratud pöördemomendile ja pingutusmeetodile ning seejärel pöörake väntvõlli. Väntvõll peab pöörlema ​​vabalt, ilma ilmse stagnatsioonita ja pöörlemistakistus ei tohi olla liiga suur.