Reas 4-silindriline mootor

See võib olla kõige laialdasemalt kasutatav mootor, millel on stabiilne töö, odav, lihtne struktuur, kompaktsed mõõtmed jne. Muidugi on selle puuduseks see, et suurus on põhimõtteliselt fikseeritud ega suuda kohaneda liigse töömahuga, kuid see ei takista tal peaaegu hõivab enamiku tavalistest tsiviilmudelitest.

Horisontaalselt vastanduv 4-silindriline mootor

Erinevalt reas- või V-tüüpi mootoritest liiguvad horisontaalselt vastassuunas asuvate mootorite kolvid vasakule ja paremale horisontaalsuunas, mis vähendab mootori üldkõrgust, lühendab pikkust ja alandab sõiduki raskuskeset. Puuduseks on aga kõrgemad tootmiskulud ja kõrgemad hoolduskulud.