1. K přehřátí nebo klepání dochází, když motor nepracuje správně, což způsobuje ablaci a poškození těsnění hlavy válců.
2. Montáž těsnění válce je nerovnoměrná nebo je směr montáže nesprávný, což způsobuje poškození těsnění válce.
3. Při instalaci hlavy válců nebyla montáž provedena podle specifikovaného pořadí a utahovacího momentu, v důsledku čehož nebylo těsnění válce utěsněno.
4. Při montáži těsnění válce se do hlavy válce a těla válce mísí nečistoty, takže těsnění válce není těsně utěsněné a poškozené.
5. Kvalita těsnění válce je špatná a těsnění není těsné, což způsobuje poškození.

Diagnostická metoda

Pokud má motor „náhlý, náhlý“ abnormální hluk a jízdní slabost, nejprve zkontrolujte, zda jsou okruhy motorového oleje a okruhy normální. Když se zjistí, že olejový okruh a okruh jsou normální, může vzniknout podezření, že je poškozeno těsnění válce a závadu lze zjistit podle následujících kroků:
Nejprve určete válce, které produkují "náhlý a náhlý" abnormální hluk v motoru a poškození těsnění hlavy válců často vede k tomu, že sousední válce nefungují. Pokud se zjistí, že sousední válec nefunguje, tlak v nepracovní láhvi lze změřit pomocí tlakoměru. Pokud jsou tlaky sousedních dvou válců relativně nízké a velmi blízké, lze určit, že je poškozeno těsnění válce nebo je zdeformována a poškozena hlava válců.
Pokud zjistíte, že povrch kloubu motoru netěsní, zvyšuje se množství oleje, olej obsahuje vodu a chladicí kapalina v chladiči obsahuje rozstřikovaný olej nebo vzduchové bubliny, zkontrolujte, zda nedochází k úniku vody nebo úniku oleje ve spoji mezi válcem hlavy a těsnění válce. Pokud k tomu dojde, dojde k poškození těsnění hlavy válců, což vede k netěsnosti.