Pracovní prostředí vložky válce je velmi drsné a existuje mnoho důvodů pro opotřebení. Normální opotřebení je obvykle povoleno z konstrukčních důvodů, ale nesprávné použití a údržba způsobí abnormální opotřebení, jako je opotřebení abrazivní, fúzní a korozní.

1. Špatné podmínky mazání způsobují vážné opotřebení horní části válce

Horní část vložky válce je blízko spalovací komory, teplota je vysoká a rozdíl v ceně mazací lišty. Proplachování a ředění čerstvým vzduchem a neodpařeným palivem zhoršovalo zhoršování svrchních podmínek. V období byly v suchém tření nebo polosuchém tření. To je příčinou vážného opotřebení horní části válce.

2 Kyselé pracovní prostředí způsobuje chemickou korozi, která způsobuje korozi a odlupování povrchu vložky válce

Po spálení hořlavé směsi ve válci vzniká vodní pára a kyselé oxidy. Rozpouštějí se ve vodě za vzniku minerální kyseliny. Spolu s organickou kyselinou vznikající při spalování pracuje vložka válce vždy v kyselém prostředí a způsobuje korozi na povrchu válce. , Při tření se pístním kroužkem postupně seškrabuje koroze, což způsobuje deformaci vložky válce.

3 Objektivní příčiny vedou ke vstupu mechanických nečistot do válce, což zvyšuje opotřebení středu vložky válce

Z principu motoru a pracovního prostředí se do válce dostává prach ve vzduchu a nečistoty v mazacím oleji, které způsobují abrazivní opotřebení mezi pístem a stěnou válce. Když se prach nebo nečistoty pohybují tam a zpět s pístem ve válci, rychlost pohybu součásti ve válci je nejvyšší, což zesiluje opotřebení ve středu válce.