Jelikož písty spalovacích motorů pracují za podmínek vysoké teploty, vysokého tlaku a vysokého zatížení, jsou požadavky na písty poměrně vysoké, proto hovoříme především o klasifikaci pístů spalovacích motorů.

1. Podle použitého paliva jej lze rozdělit na píst benzínového motoru, píst dieselového motoru a píst zemního plynu.

2. Podle materiálu pístu jej lze rozdělit na litinový píst, ocelový píst, píst z hliníkové slitiny a kombinovaný píst.

3. Podle procesu výroby polotovarů pístu je možné jej rozdělit na píst gravitačního lití, píst pro lisování a kovaný píst.

4. Podle pracovních podmínek pístu jej lze rozdělit do dvou kategorií: píst bez tlaku a píst pod tlakem.

5. Podle účelu pístu jej lze rozdělit na píst automobilu, píst nákladního automobilu, píst motocyklu, námořní píst, píst nádrže, píst traktoru, píst sekačky atd.