202107-29

Działanie i konserwacja rury odpowietrzającej skrzyni korbowej silnika wysokoprężnego

Silniki Diesla są wyposażone w rury wentylacyjne skrzyni korbowej, powszechnie zwane respiratorami lub otworami wentylacyjnymi, które mogą zapewnić komunikację wnęki skrzyni korbowej z atmosferą, zmniejszyć zużycie paliwa, zmniejszyć awaryjność i zapewnić dobre osiągi robocze.

202107-21

Środki ostrożności dotyczące urządzeń wtrysku paliwa do morskich silników wysokoprężnych (5-9)

W ostatnim numerze wspomnieliśmy o 1-4 punktach uwagi dotyczących urządzeń wtrysku paliwa do okrętowych silników wysokoprężnych, kolejne 5-9 punktów również jest bardzo ważnych.

202107-20

Środki ostrożności dotyczące urządzeń wtrysku paliwa do morskich silników wysokoprężnych (1234)

W okrętowych silnikach wysokoprężnych praca urządzeń wtryskowych paliwa odgrywa ważną rolę w procesie spalania paliwa.

202107-15

Klasyfikacja uszkodzeń silników wysokoprężnych

Klasyfikacja uszkodzeń silników wysokoprężnych

202107-05

Remont tulei cylindrowych

Pierścień PC i tuleja cylindrowa są zaprojektowane tak, aby zawsze podążać za sobą.

202106-24

Czynniki wpływające na obróbkę głębokich otworów wału korbowego

Współosiowość linii środkowej wrzeciona i tulei prowadzącej narzędzie, tulei podtrzymującej uchwyt narzędziowy, tulei podtrzymującej przedmiot obrabiany itp. powinna spełniać wymagania

202106-22

Zalety różnych materiałów bloku silnika

Obecnie bloki cylindrów silników benzynowych dzielą się na żeliwne i odlewane z aluminium. W silnikach wysokoprężnych zdecydowaną większość stanowią żeliwne bloki cylindrów.

202106-11

Pierścień czyszczący tłok

Wysokość wierzchołka denka tłoka zwiększała się z biegiem czasu, aby zabezpieczyć stan cylindra.

202106-01

Problem z otworem olejowym wału korbowego

W przemyśle maszynowym cylindryczne otwory o głębokości większej niż 10-krotność średnicy otworu są ogólnie nazywane głębokimi otworami.

202105-24

Środki konstrukcyjne i procesy produkcyjne często stosowane w pierścieniach tłokowych

Popraw odporność na zużycie: chromowanie, azotowanie

202105-21

Jak sprawdzić, czy dana część samochodowa pochodzi z oryginalnej fabryki?

Zwróć uwagę na towary o wysokiej imitacji, wszystkie powyższe są takie same.

202105-14

Metoda wykrywania zginania wału korbowego

Odkształcenie zginania wału korbowego: Błąd bicia promieniowego nie powinien zasadniczo przekraczać 0,04 ~ 0,06 mm. Czop wału korbowego: Błąd okrągłości i walcowości na ogół nie przekracza 0,01 ~ 0,0125 mm.

202105-11

Silnik typu V trzy rodzaje korbowodu

W silnikach typu V korbowody lewego i prawego cylindra są osadzone na tym samym czopie korbowym, a ich budowa różni się w zależności od rodzaju montażu.

202105-07

26 procesów produkcyjnych pierścieni tłokowych

Głównym celem profilowania jest zapewnienie zgodności kształtu zewnętrznego pierścienia tłokowego z zaprojektowaną krzywą ciśnienia.

202104-22

Przyczyny uszkodzenia uszczelki głowicy cylindrów

Jeżeli w silniku występują „nagłe, nagłe” nietypowe dźwięki i osłabienie podczas jazdy, najpierw sprawdź, czy obwód i obwód oleju silnikowego są w porządku.

202104-19

Jaka jest różnica między silnikiem Diesla a silnikiem benzynowym

Gdy silnik wysokoprężny jest w powietrzu, to nie palna mieszanka przedostaje się do...

202104-09

Jaka jest różnica między wałem korbowym w pełni podpartym a wałem korbowym niew pełni podpartym

Liczba głównych czopów wału korbowego jest o jeden większa niż liczba cylindrów, to znaczy, że po obu stronach każdego czopa korbowodu znajduje się czop główny.

202104-07

Jakie są cechy pierścieni tłokowych

Siły działające na pierścień tłokowy obejmują ciśnienie gazu, siłę sprężystości samego pierścienia, siłę bezwładności związaną z ruchem posuwisto-zwrotnym pierścienia...

202103-29

Zużycie spowodowane konstrukcją tulei cylindrowej silnika

tuleja cylindrowa; cylinder;

202103-24

Klasyfikacja tłoków

Ponieważ tłoki silników spalinowych pracują w warunkach wysokiej temperatury, wysokiego ciśnienia i dużego obciążenia...

202103-16

Czy głowica cylindra będzie miała wpływ na moc?

Ponieważ głowica cylindrów jest częścią komory spalania, wysoka jakość konstrukcji głowicy cylindrów będzie miała wpływ na wydajność silnika.

202103-11

Środki zmniejszające zużycie pierścieni tłokowych

Na zużycie pierścieni tłokowych wpływa wiele czynników, które często są ze sobą powiązane.

202103-04

Śrutowanie wału korbowego

Jako jedna z kluczowych części silnika, wał korbowy wytrzymuje połączone działanie naprzemiennych obciążeń zginających i skrętnych podczas ruchu.

202103-01

Wspólny kąt cylindra

W przypadku samochodowych silników spalinowych wspomnieliśmy, że „kąt zawarty w cylindrze” jest często silnikiem typu V. Wśród silników typu V powszechny kąt wynosi 60 stopni i 90 stopni.

202102-20

Maszyna do walcowania filetów wału korbowego

Jeśli chodzi o walcarkę wałów korbowych HEGENSCHEIDT MFD7895, jej system sterowania wykorzystuje sterownik Siemens PLC S7-300.