Problem z otworem olejowym wału korbowego
2021-06-01
Koncepcja wiercenia głębokich otworów:
W przemyśle maszynowym cylindryczne otwory o głębokości większej niż 10-krotność średnicy otworu są ogólnie nazywane głębokimi otworami. Głębokie otwory dzieli się zwykle na trzy typy: ogólne głębokie otwory, średnio głębokie otwory i specjalne głębokie otwory w zależności od stosunku głębokości przekłuwania do średnicy otworu (L/D).
1 L/D=10~20, jest to ogólna głęboka dziura. Jest często używany do długiego wiercenia krętego na wiertarce lub tokarce.
2 L /D = 20 ~ 30, należy do średnio głębokiej dziury. Często jest obrabiany na tokarce.
3 L/D=30~100, co należy do specjalnej głębokości otworu. Należy go obrabiać na wiertarce do głębokich otworów lub specjalnym sprzęcie za pomocą wiertarki do głębokich otworów.
Trudności w obróbce głębokich otworów:
1. Nie można bezpośrednio obserwować sytuacji cięcia. Oceniaj usuwanie wiórów i zużycie wiertła jedynie na podstawie dźwięku, obserwując cięcie, obciążenie maszyny, ciśnienie oleju i inne parametry.
2. Ciepło cięcia nie jest łatwo przenoszone.
3. Usuwanie wiórów jest trudne, a wiertło ulegnie uszkodzeniu, jeśli napotka blokadę cięcia.
4. Ze względu na długi żerdź wiertniczą, słabą sztywność i łatwe wibracje, oś otworu zostanie odchylona, co wpłynie na dokładność obróbki i wydajność produkcji.
Zwróć uwagę na problem obróbki otworu olejowego wału korbowego:
1 Ogólnie rzecz biorąc, długość wiertła płaskodennego i otworu prowadzącego są bardzo blisko. Podczas wymiany narzędzia operator musi je dobrze widzieć, w przeciwnym razie istnieje duże prawdopodobieństwo wystąpienia kolizji narzędzia.
2 Kiedy wiertło do fazowania przetwarza fazowanie otworu, wielkość fazowania otworu będzie inna, zwykle po wymianie nowego narzędzia narzędzie jest ogólnie zużyte (narzędzie można skorygować zmieniając parametry w programie).
3 Zmniejszenie przepływu MQL spowoduje pęknięcie wiertła do głębokich otworów i złomowanie produktu (tego rodzaju problem można stwierdzić podczas oględzin punktowych, można również stwierdzić dzienne zużycie oleju).
4 Przed zamontowaniem zaostrzonego wiertła do głębokich otworów sprawdź, czy wewnętrzny otwór chłodzący nie jest zablokowany.