202005-06

Typowe problemy w obróbce głowicy cylindrów

Ze względu na dużą ilość gazów powstających we wnęce odlewniczej podczas odlewania półwyrobu odlewniczego, wady odlewnicze spowodowane są słabym odpowietrzeniem układu odlewniczego.

202004-28

Montaż zespołu pierścienia tłokowego i korbowodu tłoka

Po sprawdzeniu na tłoku można zamontować kwalifikowany pierścień tłokowy.

202004-26

Wykończenie otworu wału korbowego

Tradycyjna metoda obróbki otworów na wał korbowy polega na zastosowaniu kombinowanego narzędzia wytaczarskiego na specjalnej maszynie obróbczej.

202004-22

Obróbka bloku cylindrów silnika i jej proces

Jako zaawansowany technologicznie element samochodów, przetwarzanie bloków silników stopniowo przenika do dużych przedsiębiorstw.

202004-16

Montaż łożyska korbowodu

Zespół korbowodu składa się z korpusu korbowodu, pokrywy korbowodu, śruby korbowodu i łożyska korbowodu.

202003-30

Łożysko główne wału korbowego

Łożysko główne wału korbowego jest powszechnie nazywane łożyskiem dużym. Podobnie jak łożysko korbowodu jest to również łożysko ślizgowe podzielone na dwie połowy, czyli łożysko główne (łożysko górne i dolne).

202003-25

Powłoka aluminiowa pierścieni tłokowych

Zewnętrzna powierzchnia pierścienia tłokowego jest często powlekana w celu poprawy właściwości użytkowych pierścienia, na przykład poprzez zmianę właściwości tarcia lub ścierania powierzchni.

202003-23

Impregnowana obróbka ceramiczna pierścieni tłokowych

Pierścień tłokowy jest jedną z podstawowych części silnika. Materiał pierścienia tłokowego powinien mieć odpowiednią wytrzymałość, twardość, elastyczność i odporność na zmęczenie, doskonałą odporność na zużycie, odporność na ciepło i odporność na korozję.

202003-17

Cechy sześciocylindrowego silnika typu V

Silniki V6, jak sama nazwa wskazuje, to dwa zestawy cylindrów (po trzy z każdej strony) ułożone w kształcie litery „V” pod pewnym kątem.

202003-09

Sześciocylindrowy silnik rzędowy

Silnik L6 ma 6 cylindrów ułożonych w linii prostej, więc potrzebuje jedynie głowicy cylindrów i zestawu podwójnych wałków rozrządu w głowicy.

202003-02

Dobór i kontrola pierścieni tłokowych

Istnieją dwa rodzaje pierścieni tłokowych do remontów silników: rozmiar standardowy i rozmiar powiększony. Musimy wybrać pierścień tłokowy zgodnie z poprzednią wielkością obróbki cylindra.

202002-19

Etapy montażu głowicy cylindrów i moment dokręcania śrub

Zasadniczo montaż głowicy cylindrów należy wykonać w pierwszej kolejności według kolejności demontażu, a następnie podczas montażu zwrócić uwagę na następujące kwestie:

202002-17

Charakterystyka przetwarzania technologii ciągnięcia wału korbowego

Dzięki ciągłemu doskonaleniu technologii obróbki wałów korbowych silników samochodowych w porównaniu z toczeniem wielonarzędziowym wałów korbowych i frezowaniem wałów korbowych itp.

202002-10

Wymagania techniczne wału korbowego

Dokładność czopu głównego i czopu korbowodu, czyli poziom tolerancji wymiaru średnicy, wynosi zwykle IT6 ~ IT7;

202002-06

Jak rozróżnić pierścienie tłokowe górne lub komp

Podstawą do odróżnienia pierścieni górnych lub Comp od pierścienia tłokowego jest to, że górny pierścień jest jasny, biały i gruby, a pierścień Comp jest ciemny, czarny i cienki.

202001-16

Hartowanie i odpuszczanie wałów korbowych

Proces i cel hartowania; Proces i cel hartowania w niskiej temperaturze...

202001-14

Obróbka powierzchniowa pierścienia tłokowego

Pierścień azotujący, pierścień chromowany, pierścień fosforanujący, pierścień utleniający

202001-06

Różnica między silnikami żeliwnymi a silnikami całkowicie aluminiowymi

Obecnie istnieją dwa główne typy silników samochodowych: silniki żeliwne i silniki całkowicie aluminiowe. Którego z tych dwóch silników materialnych najlepiej użyć? Jaka jest różnica między tymi dwoma silnikami?

202001-02

Cztery rodzaje uszkodzeń wałów korbowych

Po dłuższej eksploatacji silnika wał korbowy może ulec uszkodzeniu z wielu powodów. Oprócz samego wału korbowego występują inne nietypowe uszkodzenia, takie jak zadrapania na powierzchni czopa i deformacje wału korbowego.

201912-31

Metoda pomiaru trzech przerw pierścienia tłokowego

Po zamontowaniu pierścienia tłokowego należy zmierzyć trzy szczeliny, a mianowicie trzy szczeliny pierścienia tłokowego w przypadku krótkich...

201912-26

Instrukcja montażu pierścienia tłokowego

Przed montażem pierścienia tłokowego należy oczyścić rowek pierścienia tłokowego, aby upewnić się, że dolna oraz górna i dolna część rowka pierścieniowego są wolne od zanieczyszczeń i nie są uszkodzone...

201907-02

Gorąco sprzedający się TŁOK Używany w Caterpillar

Sprzedawany na gorąco TŁOK Używany do części silnika CaterpillarHC Dostarcza wiele modeli TŁOKÓW używanych do Caterpillar, w tym 3066, C6.4, C6.6, C7.1, C9, C7, 416E, 3054 itd.