202206-02

Quante generazioni sono state sviluppate da allora le navi portacontainer?

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202205-30

I dieci motori diesel più venduti al mondo 2/2

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202205-26

I dieci motori diesel più venduti al mondo 1/2

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202205-24

La classificazione della nave

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202205-20

Importanza dei segni di fasatura sulle pulegge o sui pignoni della distribuzione durante la sostituzione dell'albero a camme Seconda parte

Importanza dei segni di fasatura sulle pulegge o sui pignoni della distribuzione durante la sostituzione dell'albero a camme

202205-18

Importanza dei segni di fasatura sulle pulegge o sui pignoni della distribuzione quando si sostituisce la prima parte dell'albero a camme

Importanza dei segni di fasatura sulle pulegge o sui pignoni della distribuzione durante la sostituzione dell'albero a camme

202205-12

Fodera del cilindro marino

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202205-10

Espansione o secondo impianto? La capacità di produzione annua di Tesla di 1 milione di veicoli grava su Shanghai

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202205-06

Ingranaggio VVT

Cos'è l'attrezzatura VVT?

202204-28

Informazioni sulle novità relative all'albero motore Mercedes-Benz OM471 del nuovo prodotto

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202204-24

Cos'è l'anello del pistone in cermet

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202204-22

Quali accessori sono inclusi nel gruppo testata?

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202204-18

Toyota Gosei ha sviluppato plastiche rinforzate CNF da utilizzare nei ricambi auto

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202204-11

Cause del fumo grigio di Caterpillar e come eliminarlo

Il motore emette gas di scarico grigio-bianchi, indicando che parte del carburante viene scaricata dal tubo di scarico a causa della bassa temperatura del motore, della scarsa atomizzazione di olio e gas e del carburante che è troppo tardi per bruciare.

202204-08

Cause e metodi di eliminazione del fumo blu emesso dai motori Caterpillar

L'emissione di fumo blu è causata dall'eccesso di olio bruciato nella camera di combustione.

202204-06

Ragioni e soluzioni per lo scarico anomalo dei fumi dei motori diesel Caterpillar (fumo nero)

I motori diesel Caterpillar sono ampiamente utilizzati nelle navi, nei macchinari edili, nei macchinari minerari e in altri settori grazie alla loro buona economia e alle eccellenti prestazioni energetiche. Nell'uso quotidiano dei motori diesel, è possibile effettuare valutazioni di guasto in base ai cambiamenti nel colore del fumo di scarico, in modo da ottenere una manutenzione tempestiva e ridurre le perdite economiche.

202204-02

Alcune cause di flessione e rottura dell'albero motore

Le crepe sulla superficie del perno dell'albero motore e la flessione e torsione dell'albero motore sono le cause della frattura dell'albero motore.

202203-31

Qual è la differenza tra un motore con camicia in ghisa e un motore rivestito senza camicia?

Ci sono alcune piccole differenze tra loro.

202203-29

Cause dell'usura assiale dell'albero a camme

Ci sono molte ragioni per l'usura assiale dell'albero a camme.

202203-24

Trattamento e rischi di perdite di olio motore

Il pericolo di perdite di olio motore è molto serio e compromette gravemente la durata del motore e dell'auto.

202203-21

Qual è il motivo della perdita di olio dalla testata del cilindro del motore?

Innanzitutto la maggior parte delle perdite d'olio del motore sono causate dall'invecchiamento o dal danneggiamento delle guarnizioni.

202203-14

Perché le fasce elastiche sono dentellate ma non perdono?

L'anello del pistone non ha elasticità senza uno spazio vuoto e non può riempire bene lo spazio tra il pistone e la parete del cilindro.

202203-10

Qual è lo standard per il gioco assiale dell'albero a camme?

Lo standard del gioco assiale dell'albero a camme è: il motore a benzina è generalmente 0,05 ~ 0,20 mm, non più di 0,25 mm; il motore diesel è generalmente 0 ~ 0,40 mm, non superiore a 0,50 mm.

202203-08

Cause delle fasce elastiche rotte

L'anello del pistone si riferisce all'anello metallico incorporato nella scanalatura del pistone negli accessori del carrello elevatore. Esistono molti tipi di fasce elastiche a causa delle diverse strutture, principalmente anelli di compressione e anelli di lubrificazione. La rottura delle fasce elastiche è un danno comune alle fasce elastiche.

202203-03

La causa del rumore anomalo nell'anello del pistone

Il suono anomalo della fascia elastica comprende principalmente il rumore dei colpi metallici della fascia elastica, il rumore delle perdite della fascia elastica e il suono anomalo causato da un'eccessiva deposizione di carbonio.