202102-01

Il trend di sviluppo della tecnologia delle fasce elastiche

La forza trainante per lo sviluppo della tecnologia delle fasce elastiche deriva da due aspetti:

202101-27

Ampia applicazione del tornio orizzontale CNC con albero motore

Il tornio per finitura superficiale di spinta dell'albero motore DANOBAT NA750 è dotato di un dispositivo di rilevamento automatico.

202101-25

BMW prevede di razionalizzare il portafoglio prodotti e aumentare i margini di profitto

Secondo i rapporti, il direttore finanziario della BMW Nicolas Peter ha affermato che con la ripresa dell’economia globale, la BMW spera di riportare i margini operativi ai livelli pre-epidemia, ma il grande investimento nei veicoli elettrici significa che la società dovrà semplificare il proprio portafoglio di modelli.

202101-20

Cause di guasto parziale del cilindro del pistone

Le ragioni principali della polarizzazione del pistone sono le seguenti

202101-18

Cos'è il basamento? Introduzione al basamento

La parte inferiore del blocco cilindri in cui è installato l'albero motore è chiamata basamento.

202101-13

Tre caratteristiche di layout del motore

Si può dire che il motore sia la parte più importante di un'auto e la sua disposizione ha un impatto notevole sulle prestazioni dell'auto.

202101-11

Carenza di chip, Toyota, Ford e altre case automobilistiche hanno tagliato la produzione

L'8 gennaio Ford, Toyota, Fiat Chrysler Automobiles e Nissan Motors hanno dichiarato che, a causa dell'insufficienza della fornitura di componenti semiconduttori, ridurranno la produzione di veicoli questo mese. Inoltre, Honda Motor ha affermato che anche la sua produzione automobilistica in Giappone sarà influenzata dalla carenza di semiconduttori.

202101-06

qual è la differenza tra un motore a corsa breve con pistone grande e un motore a corsa grande con pistone piccolo?

Per cilindri della stessa cilindrata, qual è la differenza tra un motore a corsa breve con pistone grande e un motore a corsa grande con pistone piccolo? Questo è un problema molto importante nella fase di progettazione del motore, ovvero il rapporto tra la corsa del pistone al diametro del pistone, chiamato anche rapporto diametro corsa.

202101-04

Caratteristiche della camicia del cilindro bagnata

La caratteristica della camicia bagnata del cilindro è che la sua superficie esterna è a diretto contatto con il liquido di raffreddamento. Inoltre, è più spesso della camicia del cilindro a secco.

202012-30

Caratteristiche delle canne dei cilindri a secco

La caratteristica della camicia del cilindro a secco è che la superficie esterna della camicia del cilindro non entra in contatto con il liquido di raffreddamento.

202012-28

Honda chiude una fabbrica e taglia del 40% la capacità produttiva automobilistica indiana

Secondo quanto riportato dai media stranieri, Honda Motor taglierà la produzione indiana di veicoli a quattro ruote del 40% e chiuderà uno stabilimento di produzione.

202012-23

Svantaggi dei turbocompressori

Turbocompressione La turbocompressione può effettivamente aumentare la potenza del motore, ma presenta molti inconvenienti, il più evidente dei quali è il ritardo nella risposta in termini di potenza erogata. Diamo un'occhiata al principio di funzionamento del turbocompressore.

202012-21

Il meccanismo di tenuta del fornello a gas

L'anello del pistone ha una tacca e allo stato libero non è un anello circolare. La sua dimensione esterna è maggiore del diametro interno del cilindro. Pertanto, dopo essere stato installato nel cilindro insieme al pistone, genera una forza elastica e aderisce alla parete del cilindro.

202012-18

Differenza del motore V8 nell'albero motore

Esistono due diversi tipi di motori V8 a seconda dell'albero motore.

202012-14

Misure di riduzione dell'usura dell'albero motore

Quando si monta l'albero motore di un motore diesel, ogni passaggio deve essere preciso. Prima di installare l'albero motore, pulire l'albero motore e il passaggio dell'olio dell'albero motore con aria ad alta pressione.

202012-10

Come avanzerà il propulsore attraverso la trasformazione globale dell’industria automobilistica?

Resta inteso che con il continuo miglioramento della tecnologia automobilistica per il risparmio energetico, l’attuale consumo medio di carburante delle nuove autovetture in Cina continua a diminuire ed è vicino al valore obiettivo di 5 litri per 100 chilometri nel 2020. sono stati applicati un gran numero di rapporti di compressione elevati (12-13) + ciclo Miller.

202012-08

Doppia fasatura variabile della valvola

Il motore D-VVT è la continuazione e lo sviluppo di VVT, risolve i problemi tecnici che il motore VVT ​​non può superare.

202012-02

Il ruolo e il tipo di anello raschiaolio

La funzione dell'anello dell'olio è quella di distribuire uniformemente gli schizzi di olio lubrificante sulla parete del cilindro quando il pistone si muove verso l'alto, il che è vantaggioso per la lubrificazione del pistone, dell'anello del pistone e della parete del cilindro;

202011-30

Metodo di formatura del pezzo grezzo del pistone

Il metodo di produzione più comune per i grezzi dei pistoni in alluminio è il metodo di fusione per gravità in stampo metallico.

202011-25

Gli Stati Uniti sviluppano un metodo di test rapido per valutare la corrosione delle auto protette dal grafene

Per automobili, aeroplani e navi, le barriere in traccia di grafene possono fornire decenni di protezione contro la corrosione dell’ossigeno, ma come valutarne l’efficacia è sempre stata una sfida.

202011-23

Misurazione del gioco dell'albero motore

La misurazione del gioco dell'albero motore comprende la misurazione del gioco assiale e la misurazione del gioco radiale del cuscinetto principale.

202011-18

Gruppo pistone e biella

Operazione di montaggio: Applicare olio allo spinotto, al foro della sede dello spinotto e alla boccola testa di biella.

202011-16

Assemblaggio della testata del cilindro

Assemblare la testata, qualsiasi riparatore e conducente può farlo. Ma perché si riscontra che la testata è deformata o...

202011-11

Il problema della sicurezza delle informazioni automobilistiche sta diventando sempre più serio

Secondo il "Automotive Information Security Report" 2020 precedentemente pubblicato da Upstream Security, dal 2016 a gennaio 2020..

202011-09

Precauzioni per l'uso dei guidacatena

La guida della catena ha varietà di polietilene ad altissimo peso molecolare (il peso molecolare è solitamente superiore a 1,5 milioni).