Il perno dell'albero motore e la boccola del cuscinetto sono molto usurati ed è normale che il perno dell'albero a camme sia leggermente usurato.

Un breve elenco è il seguente:

1. Il rapporto tra la velocità dell'albero motore e la velocità dell'albero a camme è generalmente 2:1, la velocità dell'albero motore è 6000 giri/min e la velocità dell'albero a camme è solo 3000 giri/min;

2. Le condizioni di lavoro dell'albero motore sono ancora peggiori. L'albero motore deve accettare la forza trasmessa dal movimento alternativo del pistone, convertirla in coppia e far muovere il veicolo. L'albero a camme è azionato dall'albero motore e comanda l'apertura e la chiusura della valvola. La forza è diversa.

3. Il perno dell'albero motore è dotato di cuscinetti dei cuscinetti e il perno dell'albero a camme non ha cuscinetti dei cuscinetti; la distanza tra il perno dell'albero motore e il foro è generalmente inferiore a quella tra il perno dell'albero a camme e il foro. Si può anche vedere che l'ambiente del perno dell'albero motore è ancora peggiore.

Pertanto è comprensibile che l'albero motore sia molto usurato e che il perno dell'albero a camme sia leggermente usurato.

Poiché non ho visto foto di usura grave, posso solo parlare brevemente delle possibili ragioni. Ad esempio, la coassialità del cappello del cuscinetto di banco non è buona, con conseguente usura anomala del perno e della boccola del cuscinetto; la pressione dell'olio è bassa e non c'è abbastanza pellicola d'olio sul perno, che potrebbe anche usurarsi in modo anomalo.