202006-01

Gépkocsi motor szerkezete: feszítő

A feszítő egy általánosan használt tartóeszköz a szíj- és láncátviteli rendszereken.

202005-27

Mi a különbség a feltöltő és a turbófeltöltés között, 2. rész?

A turbófeltöltős motorok és a kompresszoros motorok jelenleg a két leggyakrabban használt motorfeltöltő szerkezet.

202005-25

Mi a különbség a feltöltő és a turbófeltöltés között, 1. rész?

A turbófeltöltős motorok és a kompresszoros motorok jelenleg a két leggyakrabban használt motorfeltöltő szerkezet. Ennek a két feltöltőnek az a fő funkciója, hogy több levegőt fecskendezzen be a motor hengerébe, és növelje a levegő sűrűségét a motor hengerében.

202005-21

A dugattyúgyűrű törésének fő oka

1.A dugattyúgyűrű oka 2.A dugattyús okok...

202005-18

A BMW vezérigazgatója: A piac fellendülése az Egyesült Államokban és más piacokon "lassú" lesz

A hónap elején a BMW csökkentette autó- és motorkerékpár üzletágának profit-előrejelzését, mert a piaci kereslet alacsonyabb volt a korábban vártnál, és a piaci kereslet a második negyedévben tovább romlik.

202005-13

Forgattyús hajtórúd mechanizmus csoport

A forgattyús hajtórúd-mechanizmus három részből áll: egy karosszéria-csoportból, egy dugattyús hajtórúd-csoportból és egy főtengely lendkerék-csoportból.

202005-11

A dugattyúgyűrűk korai kopásának fő okai

A dugattyúgyűrű anyagának szerkezete nem felel meg a műszaki követelményeknek, a szervezettség laza.

202005-08

Háromféle turbófeltöltő rendszer

A turbófeltöltő főként tekercsből, turbinából, kompresszorlapátokból és töltőnyomás-szabályozóból áll.

202005-06

Gyakori problémák a hengerfej-feldolgozás során

A nyersöntvény öntése során az öntvényüregben keletkező nagy mennyiségű gáz miatt az öntvényöntőrendszer rossz elszívása okozta öntési hibák.

202004-28

Dugattyúgyűrű és dugattyú-hajtórúd szerelvény beszerelése

A minősített dugattyúgyűrű ellenőrzés után felszerelhető a dugattyúra.

202004-26

Főtengely furat befejezése

A főtengely furatok megmunkálásának hagyományos módja egy kombinált fúrószerszám használata speciális megmunkáló gépen.

202004-22

A motor hengerblokk feldolgozása és folyamata

Az autók csúcstechnológiás összetevőjeként a motorblokkok feldolgozása fokozatosan behatol a nagyvállalatokba.

202004-20

Az autógyártók egymás után kezdték újra a munkát

A tengerentúli autógyártók újraindították a termelést.. A járvány miatt az alkatrészgyártó cégek emelték az árakat.

202004-16

A hajtórúd csapágyának összeszerelése

A hajtórúd-szerelvény hajtórúdtestből, hajtórúdfedélből, hajtórúdcsavarból és hajtórúd-csapágyból áll.

202004-14

Főtengely lendkerék

A lendkerék egy nagy tehetetlenségi nyomatékú tárcsa. Fő funkciója, hogy a forgattyús tengelyre bevitt kinetikus energia egy részét eltárolja az erőlöket során, hogy leküzdje az ellenállást más löketekben, és meghajtsa a forgattyús csatlakozást...

202004-09

A láncfeszítő funkciója

A láncfeszítő a motor vezérműszíjára vagy vezérműláncára hat, vezeti és feszíti azt, így az mindig az optimális feszített állapotban van. Általában olajnyomásra és mechanikai módszerekre osztva automatikusan beállíthatják a vezérműszíj és a vezérműlánc feszültségét.

202004-07

Az európai alkatrészellátási lánc megszakad, a VW leállítja a gyártást Oroszországban

Külföldi sajtóértesülések szerint március 24-én a Volkswagen-csoport oroszországi fiókja azt közölte, hogy az új koronavírus európai kitörése miatt, ami Európából alkatrészellátási hiányt okoz, a Volkswagen-csoport felfüggeszti az autógyártást Oroszországban.

202004-01

Hogyan működnek a turbófeltöltők

A turbórendszer a kompresszoros motorok egyik leggyakoribb feltöltőrendszere.

202003-30

Főtengely fő csapágya

A főtengely fő csapágyát általában nagy csapágynak nevezik. A hajtórúd csapágyához hasonlóan ez is egy két részre osztott csúszócsapágy, nevezetesen a fő csapágyra (felső és alsó csapágy).

202003-25

A dugattyúgyűrűk alumínium bevonata

A dugattyúgyűrű külső felületét gyakran bevonják a gyűrű teljesítményjellemzőinek javítása érdekében, például a felület súrlódási vagy kopási jellemzőinek megváltoztatásával.

202003-23

Dugattyúgyűrűk impregnált kerámia kezelése

A dugattyúgyűrű a motor egyik központi része. A dugattyúgyűrű anyagának megfelelő szilárdsággal, keménységgel, rugalmassággal és fáradtságállósággal, kiváló kopásállósággal, hőállósággal és korrózióállósággal kell rendelkeznie.

202003-19

Főtengely szíjtárcsa és torziós rezgéscsillapító

Az autómotorok főtengelyének szíjtárcsái és torziós rezgéscsillapítói a főtengely elülső végére vannak felszerelve.

202003-17

A V-típusú hathengeres motor jellemzői

A V6-os motorok, amint a neve is sugallja, két hengerkészlet (mindkét oldalon három), amelyek "V" alakban vannak elrendezve, bizonyos szögben.

202003-11

Öt óvintézkedés a turbófeltöltők használatához

A kipufogófeltöltő a kipufogógázt használja a turbina nagy sebességű meghajtására. A turbina meghajtja a szivattyú kerekét, hogy levegőt pumpáljon a motorba...

202003-09

Soros hathengeres motor

Az L6-os motornak 6 hengere van egyenes vonalban elhelyezve, így csak egy hengerfejre és egy dupla felső vezérműtengely-készletre van szüksége.