A főtengely a motor fő forgó része és a motor legfontosabb része. Az általa viselt erő és terhelés szerint a főtengelynek kellő szilárdságúnak és merevnek kell lennie, a csap felületének kopásállónak, egyenletesen kell működnie és kiegyensúlyozottnak kell lennie.

Nitridáló kezelés

A főtengely fontossága miatt a főtengely hőkezelése igen szigorú deformációs követelményeket támaszt. A tömeggyártású főtengelyeknél általában ionnitridálásos hőkezelést alkalmaznak a termékminőség javítására. Szénacél vagy öntöttvas vagy gyengén ötvözött acél esetében az emberek gyakran alkalmaznak ionos lágynitridálást (alacsony hőmérsékletű szén, nitrokarburáló) technológiát. Számos gyakorlat kimutatta, hogy a nitridált réteg keménysége és penetrációja extrém összefüggésben van a hőmérséklettel, az idővel és a koncentrációval. Az ionlágynitridálás hőmérséklet-szabályozási tartományának 540 ℃ felett és az öregedési hőmérséklet alatt kell lennie, és a megfelelő fűtési sebességet az alkatrészek speciális követelményei szerint kell kiválasztani.

Az ionnitridáló hőkezelés kis deformációval rendelkezik, amely hatékonyan biztosítja a deformációt. A fehér és fényes réteg, valamint a permeált réteg egyenletes, a permeált réteg vastagsága szabályozható, a kezelési ciklus rövid, a hatékonyság magas. Jelenleg a cégünk által gyártott ionnitridáló kemence főtengelyek tömeggyártását érte el, és a nitridálás minősége magas, amit a vásárlók jól fogadnak.