202101-06

mi a különbség a nagy dugattyús rövid löketű motor és a kis dugattyús nagy löketű motor között?

Azonos lökettérfogatú hengerek esetében mi a különbség a nagy dugattyús rövid löketű motor és a kis dugattyús, nagy löketű motor között? Ez egy nagyon fontos kérdés a motor tervezési szakaszában, ami a dugattyúlöket aránya a dugattyú átmérőjére, amelyet löket-átmérő aránynak is neveznek.

202101-04

A nedves hengerbélés jellemzői

A nedves hengerbetét jellemzője, hogy külső felülete közvetlenül érintkezik a hűtőfolyadékkal. Ráadásul vastagabb, mint a száraz hengerbélés.

202012-30

A száraz hengerbetétek jellemzői

A száraz hengerbetét jellemzője, hogy a hengerbetét külső felülete nem érintkezik a hűtőfolyadékkal.

202012-28

Egy gyár bezárásával a Honda 40%-kal csökkenti India autóipari gyártási kapacitását

Külföldi sajtóértesülések szerint a Honda Motor 40%-kal csökkenti az indiai négykerekű járművek gyártását, és bezár egy gyártóüzemet.

202012-23

A turbófeltöltők hátrányai

Turbófeltöltés A turbófeltöltés valóban növelheti a motor teljesítményét, de számos hiányossága van, amelyek közül a legszembetűnőbb a teljesítményreakció elmaradása. Nézzük meg a turbófeltöltés működési elvét.

202012-21

A gázgyűrű tömítő mechanizmusa

A dugattyúgyűrűnek van egy bevágása, és szabad állapotban nem körgyűrű. Külső mérete nagyobb, mint a henger belső átmérője. Ezért miután a dugattyúval együtt a hengerbe került, rugalmas erőt hoz létre, és a henger falához tapad.

202012-18

V8-as motor-különbség a főtengelyben

A főtengelytől függően két különböző típusú V8-as motor létezik.

202012-14

A főtengely kopását csökkentő intézkedések

A dízelmotor főtengelyének összeszerelésekor minden lépésnek pontosnak kell lennie. A főtengely beszerelése előtt tisztítsa meg a főtengelyt és tisztítsa meg a főtengely olajjáratát nagynyomású levegővel.

202012-10

Hogyan fog fejlődni a hajtáslánc az autóipar átfogó átalakulásával?

Nyilvánvaló, hogy az autók energiatakarékos technológiájának folyamatos fejlesztésével az új személygépkocsik jelenlegi átlagos üzemanyag-fogyasztása Kínában tovább csökken, és közel van a 2020-ra kitűzött 5 liter/100 kilométeres célértékhez. nagyszámú nagy tömörítési arányt (12-13) + Miller ciklust alkalmaztak.

202012-08

Kettős változó szelep időzítés

A D-VVT motor a VVT folytatása és fejlesztése, megoldja azokat a műszaki problémákat, amelyeket a VVT motor nem tud leküzdeni.

202012-02

Az olajgyűrű szerepe és típusa

Az olajgyűrű feladata a hengerfalra fröccsenő kenőolaj egyenletes elosztása, amikor a dugattyú felfelé mozog, ami előnyös a dugattyú, a dugattyúgyűrű és a hengerfal kenéséhez;

202011-30

Dugattyús üres formázási módszer

Az alumíniumdugattyús nyersdarabok legelterjedtebb gyártási módja a fémöntő gravitációs öntési módszer.

202011-25

Az Egyesült Államokban gyorstesztet fejlesztenek ki a grafénnel védett autók korróziójának értékelésére

Az autók, repülőgépek és hajók esetében a nyomkövető grafén akadályok több évtizedes védelmet nyújthatnak az oxigénkorrózió ellen, de a hatékonyságuk értékelése mindig is kihívást jelentett.

202011-23

Főtengely-hézag mérése

A főtengely-hézag mérése magában foglalja az axiális hézagmérést és a főcsapágy radiális hézagmérését.

202011-18

Dugattyú és hajtórúd szerelvény

Összeszerelés: Kenje be olajjal a dugattyúcsapot, a dugattyúcsap-ülék furatát és a hajtórúd kis perselyét.

202011-16

Hengerfej szerelvény

Szerelje össze a hengerfejet, bármelyik szerelő és sofőr meg tudja csinálni. De miért derül ki, hogy a hengerfej deformálódott vagy...

202011-11

Az autók információbiztonságának problémája egyre súlyosabb

Az Upstream Security által korábban kiadott 2020-as "Automotive Information Security Report" szerint 2016-tól 2020 januárjáig.

202011-09

Óvintézkedések a láncvezetők használatával kapcsolatban

A láncvezető rendkívül nagy molekulatömegű (molekulatömeg általában 1,5 millió feletti) polietilén fajtákkal rendelkezik.

202011-04

Dugattyú és dugattyúgyűrű hibáinak diagnosztikája és hibaelhárítása

A dugattyú és a hengerfal közötti illeszkedés közvetlenül összefügg a motor karbantartási minőségével és élettartamával.

202011-02

Főtengely-ellenőrzési módszerek és műszaki daruk követelményei

Főtengely karbantartási módszerek és műszaki daruk követelményei:

202010-28

A főtengely törésről és a sörétesedésről

A főtengely, legyen az autómotor főtengelye, tengeri motor főtengelye vagy ipari szivattyú főtengelye.

202010-26

27 nap visszaszámlálás a bauma CHINA 2020 kiállításig

orged acél főtengely promóciós katalógus

202010-21

VVT változó szelepvezérlés funkció és előnyei

A VVT a Variable Valve Timing angol rövidítése.

202010-19

Motor hengerfurat kiválasztása

A henger kiválasztásakor az erő nagyságából választhatunk, amely a hengerátmérő választása.

202010-15

Milyen jellemzői vannak a dugattyús szerkezet kialakításának

A dugattyú és a hengerfal közötti viszonylag egyenletes és megfelelő rés normál üzemi hőmérsékleten való fenntartása és a dugattyú normál működésének biztosítása érdekében a dugattyúszerkezet kialakítása általában a következő jellemzőkkel rendelkezik.