
-
202205-20
- கேம்ஷாஃப்ட்டை மாற்றும்போது டைமிங் புல்லிகள் அல்லது ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் நேரக் குறிகளின் முக்கியத்துவம் இரண்டாம் பாகம்
- கேம்ஷாஃப்ட்டை மாற்றும்போது டைமிங் புல்லிகள் அல்லது ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் நேரக் குறிகளின் முக்கியத்துவம்
-
202205-18
- கேம்ஷாஃப்ட் முதல் பகுதியை மாற்றும்போது டைமிங் புல்லிகள் அல்லது ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் நேரக் குறிகளின் முக்கியத்துவம்
- கேம்ஷாஃப்ட்டை மாற்றும்போது டைமிங் புல்லிகள் அல்லது ஸ்ப்ராக்கெட்டுகளில் நேரக் குறிகளின் முக்கியத்துவம்
-
202205-12
- கடல் சிலிண்டர் லைனர்
- கடல் சிலிண்டர் லைனர்
-
202205-10
- விரிவாக்கம் அல்லது இரண்டாவது ஆலை? டெஸ்லாவின் வருடாந்த உற்பத்தி திறன் 1 மில்லியன் வாகனங்கள் ஷாங்காய் மீது எடை போடுகிறது
- டெஸ்லாவின் வருடாந்த உற்பத்தி திறன் 1 மில்லியன் வாகனங்கள் ஷாங்காய் மீது எடை போடுகிறது
-
202205-06
- VVT கியர்
- VVT கியர் என்றால் என்ன?
-
202204-28
- புதிய தயாரிப்பு பற்றி-Mercedes-Benz OM471 crankshaft தொடர்பான செய்திகள்
- புதிய தயாரிப்பு பற்றி-Mercedes-Benz OM471 crankshaft தொடர்பான செய்திகள்
-
202204-24
- செர்மெட் பிஸ்டன் வளையம் என்றால் என்ன
- செர்மெட் பிஸ்டன் வளையம் என்றால் என்ன
-
202204-22
- சிலிண்டர் ஹெட் அசெம்பிளியில் என்ன பாகங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன?
- சிலிண்டர் ஹெட் அசெம்பிளியில் என்ன பாகங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன?
-
202204-18
- Toyota Gosei ஆனது வாகன பாகங்களில் பயன்படுத்த CNF வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கை உருவாக்கியுள்ளது
- Toyota Gosei ஆனது வாகன பாகங்களில் பயன்படுத்த CNF வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கை உருவாக்கியுள்ளது
-
202204-11
- கம்பளிப்பூச்சியின் சாம்பல் புகைக்கான காரணங்கள் மற்றும் அதை எவ்வாறு அகற்றுவது
- என்ஜின் சாம்பல்-வெள்ளை வெளியேற்ற வாயுவை வெளியிடுகிறது, இது இயந்திரத்தின் குறைந்த வெப்பநிலை, எண்ணெய் மற்றும் வாயுவின் மோசமான அணுவாக்கம் மற்றும் எரிவதற்கு மிகவும் தாமதமான எரிபொருள் காரணமாக வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து சில எரிபொருள் வெளியேற்றப்படுவதைக் குறிக்கிறது.
-
202204-08
- கேட்டர்பில்லர் என்ஜின்களில் இருந்து வெளிப்படும் நீல புகையின் காரணங்கள் மற்றும் நீக்கும் முறைகள்
- எரிப்பு அறையில் அதிகப்படியான எண்ணெய் எரிவதால் நீல புகை வெளியேற்றம் ஏற்படுகிறது.
-
202204-06
- கேட்டர்பில்லர் டீசல் என்ஜின்களின் அசாதாரண புகை வெளியேற்றத்திற்கான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் (கருப்பு புகை)
- கம்பளிப்பூச்சி டீசல் இயந்திரங்கள் கப்பல்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள், சுரங்க இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் நல்ல பொருளாதாரம் மற்றும் சிறந்த ஆற்றல் செயல்திறன். டீசல் என்ஜின்களின் தினசரி பயன்பாட்டில், வெளியேற்றும் புகையின் நிறத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப தவறான தீர்ப்புகள் செய்யப்படலாம், இதனால் சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு மற்றும் பொருளாதார இழப்புகளைக் குறைக்கலாம்.
-
202204-02
- கிரான்ஸ்காஃப்ட் வளைந்து உடைவதற்கான சில காரணங்கள்
- கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஜர்னலின் மேற்பரப்பில் உள்ள விரிசல்கள் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் வளைவு மற்றும் முறுக்குதல் ஆகியவை கிரான்ஸ்காஃப்ட் எலும்பு முறிவுக்கான காரணங்கள்.
-
202203-31
- காஸ்ட் அயர்ன் லைனர் எஞ்சினுக்கும் லைனர் இல்லாத கோடட் எஞ்சினுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?
- அவர்களுக்கு இடையே சில சிறிய வேறுபாடுகள் உள்ளன.
-
202203-29
- கேம்ஷாஃப்ட் அச்சு உடைகளுக்கான காரணங்கள்
- கேம்ஷாஃப்ட் அச்சு உடைகளுக்கு பல காரணங்கள் உள்ளன.
-
202203-24
- என்ஜின் ஆயில் கசிவுக்கான சிகிச்சை மற்றும் ஆபத்துகள்
- என்ஜின் எண்ணெய் கசிவின் ஆபத்து மிகவும் தீவிரமானது, இது என்ஜின் மற்றும் காரின் வாழ்க்கையை தீவிரமாக பாதிக்கிறது.
-
202203-21
- என்ஜின் சிலிண்டர் ஹெட் ஆயில் கசிவுக்கான காரணம் என்ன?
- முதலாவதாக, இயந்திரத்தின் பெரும்பாலான எண்ணெய் கசிவு முத்திரைகளின் வயதான அல்லது சேதத்தால் ஏற்படுகிறது.
-
202203-14
- பிஸ்டன் மோதிரங்கள் ஏன் கசியவில்லை ஆனால் கசியவில்லை?
- பிஸ்டன் வளையத்திற்கு இடைவெளி இல்லாமல் நெகிழ்ச்சி இல்லை, மேலும் பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டர் சுவருக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை நன்றாக நிரப்ப முடியாது.
-
202203-10
- கேம்ஷாஃப்ட் அச்சு கிளியரன்ஸ் தரநிலை என்ன?
- கேம்ஷாஃப்ட் அச்சு அனுமதியின் தரநிலை: பெட்ரோல் இயந்திரம் பொதுவாக 0.05 ~ 0.20mm, 0.25mmக்கு மேல் இல்லை; டீசல் எஞ்சின் பொதுவாக 0 ~ 0.40 மிமீ, 0.50 மிமீக்கு மேல் இல்லை.
-
202203-08
- பிஸ்டன் மோதிரங்கள் உடைவதற்கான காரணங்கள்
- பிஸ்டன் வளையம் என்பது ஃபோர்க்லிஃப்ட் பாகங்களில் பிஸ்டன் பள்ளத்தில் பதிக்கப்பட்ட உலோக வளையத்தைக் குறிக்கிறது. பல்வேறு கட்டமைப்புகள் காரணமாக பல வகையான பிஸ்டன் வளையங்கள் உள்ளன, முக்கியமாக சுருக்க மோதிரங்கள் மற்றும் எண்ணெய் வளையங்கள். பிஸ்டன் வளைய உடைப்பு என்பது பிஸ்டன் வளையங்களின் பொதுவான சேத வடிவமாகும்.
-
202203-03
- பிஸ்டன் வளையத்தில் அசாதாரண சத்தம் ஏற்படுவதற்கான காரணம்
- பிஸ்டன் வளையத்தின் அசாதாரண ஒலி முக்கியமாக பிஸ்டன் வளையத்தின் உலோகத் தட்டும் ஒலி, பிஸ்டன் வளையத்தின் கசிவு ஒலி மற்றும் அதிகப்படியான கார்பன் படிவத்தால் ஏற்படும் அசாதாரண ஒலி ஆகியவை அடங்கும்.
-
202203-01
- ஏர் சஸ்பென்ஷனின் நன்மைகள் என்ன?
- பயனர்களின் வசதிக்காக, பல சொகுசு வாகனங்களில் ஏர் சஸ்பென்ஷன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
-
202202-24
- ஏர் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் நியூமேடிக் ஷாக் இடையே உள்ள வேறுபாடு
- ஏர் சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் வெவ்வேறு சாலை நிலைகள் மற்றும் தொலைவு உணரியின் சிக்னலை அடிப்படையாகக் கொண்டது
-
202202-21
- எஞ்சினில் காற்று அமுக்கியின் பங்கு
- முதலாவதாக: காரின் பிரேக்கிங்கைக் கட்டுப்படுத்த சுருக்கப்பட்ட காற்று பிரேக் சிலிண்டரையும் கிளட்ச் சிலிண்டரையும் தள்ளும்.
-
202202-18
- கிரான்ஸ்காஃப்ட் எலும்பு முறிவுக்கான தரமான காரணங்கள்
- செயல்பாட்டின் போது கிரான்ஸ்காஃப்ட் உடைந்துவிடாமல் இருக்க, சேவை நிலைமைகளுக்கு கிரான்ஸ்காஃப்ட் போதுமான வலிமையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.