பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் சிலிண்டர் தொகுதி வார்ப்பிரும்பு மற்றும் வார்ப்பிரும்பு அலுமினியமாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அலுமினிய சிலிண்டர் மற்றும் வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டரின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளை ஒப்பிடுக: 1) எடை

அலுமினியத்தின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு வார்ப்பிரும்பை விட சிறியது, மேலும் அலுமினிய சிலிண்டர் தொகுதி வலிமை தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் முன்மாதிரியின் கீழ் மிகவும் இலகுவானது. இயந்திரம் இலகுவானது, இது வாகனத்தின் எடை விநியோகத்தில் நேர்மறையான விளைவைக் கொண்டிருக்கிறது, மேலும் வாகனத்தின் எடையும் இலகுவானது. எனவே, இந்த கட்டத்தில், அலுமினிய சிலிண்டர்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன.

2) தொகுதி

அதே காரணத்திற்காக, அலுமினியத்தின் குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு சிறியது, மேலும் ஒரு யூனிட் தொகுதிக்கு அலுமினியத்தின் கட்டமைப்பு வலிமை வார்ப்பிரும்பை விட குறைவாக உள்ளது, எனவே அலுமினிய சிலிண்டர்கள் பொதுவாக பெரிய அளவில் இருக்கும். EA113/EA888 இன் சிலிண்டர் பிளாக் மையத்திலிருந்து சிலிண்டர் தூரம் 88 மிமீ உள்ளது, அதே சமயம் தற்போதுள்ள பதிப்பு சிலிண்டர் விட்டம் 82.5 மிமீ வரை உள்ளது. குளிரூட்டும் நீர் சேனலைத் தவிர, சிலிண்டர் சுவர் உண்மையில் மிகவும் மெல்லியதாக உள்ளது. இந்த வழியில், முழு இயந்திரமும் மிகவும் கச்சிதமாகவும் சிறியதாகவும் இருக்கும். அலுமினிய சிலிண்டர்கள் இந்த விளைவை அடைவது மிகவும் கடினம். இந்த கட்டத்தில், வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் தொகுதி ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. [சப்ளிமெண்ட்: டக்டைல் ​​வார்ப்பிரும்பின் இழுவிசை வலிமை 1000MPa க்கும் அதிகமாக இருக்கலாம், அதே சமயம் ஏவியேஷன் 7075 அலுமினியம் அலாய் இழுவிசை வலிமை 524MPa, இரும்பின் அடர்த்தி 7.85, மற்றும் அலுமினியத்தின் அடர்த்தி 2.7. எனவே, அதே வலிமையைப் பெறுவதற்கு, அலுமினிய அலாய் அளவை சுமார் ஒன்று அதிகரிக்க வேண்டும். நேரங்கள், ஆனால் எடை சுமார் 40% இலகுவானது]

3) அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வலிமை

அலுமினியம் எரிப்பின் போது உற்பத்தி செய்யப்படும் தண்ணீருடன் இரசாயன ரீதியாக வினைபுரிவது எளிதானது, மேலும் அதன் அரிப்பு எதிர்ப்பு வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் தொகுதிகளைப் போல சிறப்பாக இல்லை, குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் கொண்ட சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்களுக்கு. மற்றும் தொகுதி பற்றிய முந்தைய முடிவு, மறுபுறம், உங்கள் எஞ்சின் தொகுதி தேவைகள் ஒப்பீட்டளவில் சிறியதாக இருக்கும்போது, ​​அலுமினிய சிலிண்டர் தொகுதியுடன் வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் தொகுதியின் வலிமையை அடைவது பொதுவாக கடினம். எனவே, பல உயர்-சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் வார்ப்பிரும்புத் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதாவது (9வது தலைமுறைக்கு முன்) EVO இன் 286hp 2.0L I4 (4G63), இது எப்போதும் வார்ப்பிரும்புத் தொகுதிகளாகும். அதன் உயர் திருத்த வரம்பு நன்கு அறியப்பட்டதாகும். அலுமினிய சிலிண்டர் பயன்படுத்தினால், அது எளிதாக இருக்காது. இந்த கட்டத்தில், வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் தொகுதி ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.

4) செலவு

செலவு இயற்கையாகவே அலுமினிய சிலிண்டர் அதிக விலை, மற்றும் விளக்க எதுவும் இல்லை. இந்த கட்டத்தில், வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் தொகுதி ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.

5) வெடிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வெப்பச் சிதறல்

அலுமினியம் வெப்பத்தை வேகமாக நடத்துகிறது, எனவே இது நல்ல குளிரூட்டும் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது, இது இயந்திரம் அசாதாரண எரிப்பு நிகழ்தகவைக் குறைக்க உதவும். அதே சுருக்க விகிதத்தில், அலுமினிய சிலிண்டர் என்ஜின்கள் வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் இயந்திரங்களை விட குறைந்த தர பெட்ரோலைப் பயன்படுத்தலாம். இந்த கட்டத்தில், அலுமினிய சிலிண்டர் தொகுதி ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.

6) உராய்வு குணகம்

பரஸ்பர பாகங்களின் செயலற்ற தன்மையைக் குறைப்பதற்கும், சுழற்சி வேகம் மற்றும் மறுமொழி வேகத்தை அதிகரிப்பதற்கும், பெரும்பாலான பிஸ்டன்கள் அலுமினிய கலவையை பொருளாகப் பயன்படுத்துகின்றன. சிலிண்டர் சுவரும் அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்டிருந்தால், அலுமினியத்திற்கும் அலுமினியத்திற்கும் இடையிலான உராய்வு குணகம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, இது இயந்திரத்தின் செயல்திறனை பெரிதும் பாதிக்கிறது. வார்ப்பிரும்பு அத்தகைய பிரச்சனை இல்லை. இந்த கட்டத்தில், வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் தொகுதிகள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன. [துணை: சில "ஆல்-அலுமினியம்" என்ஜின்கள் வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் லைனர்களையும் பயன்படுத்துகின்றன] முடிவில்:

அலுமினியத்தின் நன்மைகள்: குறைந்த எடை, நல்ல வெப்பச் சிதறல்;
இரும்பின் நன்மைகள்: மலிவான மற்றும் நீடித்தது.