202007-07

Tecnologia di tempra del raccordo dell'albero motore

L'albero motore è una delle parti più importanti del motore a combustione interna e la sua durata spesso determina la durata del motore a combustione interna.

202007-01

Elenco dei 100 migliori fornitori globali di ricambi per auto 2020: 7 aziende cinesi nell'elenco

Il 29 giugno, "Automotive News" ha pubblicato l'elenco dei 100 principali fornitori globali di ricambi per auto nel 2020.

202006-22

Conoscenza approfondita dei pignoni per catene

Una ruota dentata è un ingranaggio solido o a raggi che si ingrana con una catena (a rulli) per trasmettere il movimento.

202006-17

Informazioni sul materiale del pezzo grezzo dell'albero motore

Esistono due tipi principali di materiali per l'albero a gomiti, uno è un albero a gomiti in acciaio e l'altro è un albero a gomiti in ferro duttile.

202006-15

I rischi delle aziende automobilistiche stanno accelerando il trasferimento alle aziende della catena di fornitura

Una società locale di ricambi auto ha affermato in un'intervista che l'attuale modello di produzione Toyota adottato dalle case automobilistiche trasferisce in gran parte il rischio ai fornitori.

202006-10

Motivi della tenuta della guarnizione della testata del motore Parte 2

La qualità delle prestazioni di tenuta della testata ha una grande influenza sullo stato tecnico del motore. Quando la testata del cilindro non è sigillata ermeticamente, il cilindro perderà aria, con conseguente pressione di compressione insufficiente del cilindro, temperatura più bassa e qualità dell'aria inferiore.

202006-08

Motivi della tenuta della guarnizione della testata del motore Parte 1

La qualità delle prestazioni di tenuta della testata ha una grande influenza sullo stato tecnico del motore. Quando la testata del cilindro non è sigillata ermeticamente, il cilindro perderà aria, con conseguente pressione di compressione insufficiente del cilindro, temperatura più bassa e qualità dell'aria inferiore.

202006-03

Il ruolo dei pignoni di distribuzione

La funzione del pignone di distribuzione è equivalente alla cinghia di distribuzione. È una parte importante del sistema di distribuzione del gas del motore.

202006-01

Struttura del motore dell'automobile: tenditore

Il tenditore è un dispositivo di fissaggio comunemente utilizzato sui sistemi di trasmissione a cinghia e catena.

202005-27

Qual è la differenza tra sovralimentazione e turbocompressione Parte 2

I motori turbocompressi e i motori sovralimentati sono attualmente le due strutture di sovralimentazione più utilizzate per i motori.

202005-25

Qual è la differenza tra sovralimentazione e turbocompressione Parte 1

I motori turbocompressi e i motori sovralimentati sono attualmente le due strutture di sovralimentazione più utilizzate per i motori. Le funzioni principali di questi due compressori sono iniettare più aria nel cilindro del motore e aumentare la densità dell'aria nel cilindro del motore.

202005-21

Il motivo principale della rottura dell'anello del pistone

1.Il motivo della fascia elastica 2.Motivi del pistone...

202005-18

CEO di BMW: la ripresa del mercato negli Stati Uniti e in altri mercati sarà "lenta"

All’inizio di questo mese, BMW ha abbassato le previsioni sugli utili per il settore auto e moto perché la domanda di mercato era inferiore a quanto precedentemente previsto e nel secondo trimestre la domanda di mercato peggiorerà ulteriormente.

202005-13

Gruppo meccanismo biella manovella

Il meccanismo di biella manovella è composto da tre parti: un gruppo corpo, un gruppo biella pistone e un gruppo volano albero motore.

202005-11

Principali ragioni dell'usura precoce delle fasce elastiche

La struttura del materiale dell'anello del pistone non soddisfa i requisiti tecnici e l'organizzazione è allentata.

202005-08

Tre tipi di sistemi di turbocompressione

Il turbocompressore è composto principalmente da una voluta, una turbina, pale del compressore e un regolatore di pressione di sovralimentazione.

202005-06

Problemi comuni nella lavorazione della testata

A causa della grande quantità di gas generato nella cavità di colata durante la colata del grezzo di colata, i difetti di colata sono causati dallo scarso scarico del sistema di colata.

202004-28

Installazione del gruppo fascia elastica e biella del pistone

L'anello del pistone qualificato può essere installato sul pistone dopo l'ispezione.

202004-26

Finitura del foro dell'albero motore

Il metodo tradizionale per la lavorazione dei fori dell'albero motore prevede l'utilizzo di un utensile di alesatura combinato su una macchina di lavorazione speciale.

202004-22

Elaborazione del blocco cilindri del motore e relativo processo

Come componente high-tech delle automobili, la lavorazione dei blocchi motore penetra gradualmente nelle grandi imprese.

202004-20

Le case automobilistiche iniziarono a riprendere il lavoro una dopo l'altra

Le aziende automobilistiche estere hanno ripreso la produzione.. Colpite dall'epidemia, le aziende produttrici di ricambi hanno aumentato i prezzi

202004-16

Montaggio del cuscinetto di biella

Il gruppo biella è composto dal corpo della biella, dal coperchio della biella, dal bullone della biella e dal cuscinetto della biella.

202004-14

Volano dell'albero motore

Il volano è un disco con un grande momento di inerzia. La sua funzione principale è quella di immagazzinare parte dell'energia cinetica immessa nell'albero motore durante la corsa di potenza per superare la resistenza nelle altre corse e azionare la manovella collegandola...

202004-09

La funzione del tendicatena

Il tendicatena agisce sulla cinghia di distribuzione o catena di distribuzione del motore, guidandola e tensionandola, in modo che sia sempre nello stato di tensione ottimale. Generalmente suddivisi in pressione dell'olio e metodi meccanici, possono regolare automaticamente la tensione della cinghia di distribuzione e della catena di distribuzione.

202004-07

Interrotta la catena di fornitura europea dei componenti, VW interromperà la produzione in Russia

Secondo quanto riportato dai media stranieri, il 24 marzo la filiale russa del Gruppo Volkswagen ha dichiarato che a causa dello scoppio del nuovo virus corona in Europa, con conseguente carenza di fornitura di componenti dall'Europa, il Gruppo Volkswagen sospenderà la produzione di automobili in Russia.