Il meccanismo della biella della manovellaè composto da tre parti: un gruppo corpo, un gruppo biella pistone ed un gruppo volano albero motore. Il meccanismo della biella della manovella è la parte mobile principale del motore per realizzare il ciclo di lavoro e completare la conversione dell'energia.

Nella corsa di potenza, converte l'energia termica del pistone generata dalla combustione del carburante in movimento alternativo e la rotazione dell'albero motore in energia meccanica in potenza di uscita; in altri tratti, dipende dall'inerzia rotazionale della manovella e del volano e spinge il pistone su e giù attraverso la biella per creare le condizioni per il lavoro successivo.

La funzione del meccanismo della biella della manovella è quella di fornire un luogo per la combustione, trasformando la pressione di espansione del gas sulla parte superiore del pistone dopo che il carburante è stato bruciato nella coppia di rotazione dell'albero motore e in una potenza in uscita continua.

(1) Modificare la pressione del gas nella coppia dell'albero motore;

(2) Trasformare il movimento alternativo del pistone nel movimento rotatorio dell'albero motore;

(3) Trasformare la forza di combustione sulla parte superiore del pistone nella coppia dell'albero motore per fornire energia meccanica alla macchina funzionante.