Struttura del motore dell'automobile: tenditore
2020-06-01
Il tenditore è un dispositivo di fissaggio comunemente utilizzato sui sistemi di trasmissione a cinghia e catena.
Il principio di funzionamento del tenditore:
Il tenditore è uno strumento di contrazione automatica, responsabile del controllo e del mantenimento della normale tensione della catena per garantire il normale funzionamento dell'ingranaggio. Il tenditore agisce sulla cinghia di distribuzione o catena di distribuzione del motore, guidandola e tendendola, in modo che sia sempre nello stato di tensione ottimale. In modo da evitare che la cinghia scivoli, o evitare che la cinghia sincrona salti fuori dai denti e si estragga, o evitare che la catena si allenti e cada, riducendo l'usura del pignone e della catena.
Una volta che il tenditore supera la vita utile, la funzione elastica automatica viene persa, la catena non può controllare la propria tensione ed è facile cadere dall'ingranaggio o colpire altre parti del motore.
Tipo di tenditore:
Il tenditore comprende generalmente una struttura fissa e una struttura elastica di regolazione automatica, in cui la struttura fissa adotta principalmente un pignone fisso regolabile per regolare la tensione della cinghia e della ruota dentata, e la struttura elastica di regolazione automatica adotta principalmente un elemento elastico per rimbalzare automaticamente per controllare la tensione della cinghia e della catena.