Zpracování motorových bloků jako high-tech součást automobilů postupně proniká do velkých podniků. Blok motoru je tenkostěnný a porézní díl, který vyžaduje extrémně vysokou přesnost pro různé postupy zpracování a kvalita zpracování dílu přímo ovlivňuje výkon motoru.

Blok motoru je krabicovitá část s tenkostěnnou porézní komplexní strukturou, která se při svém zpracování snadno deformuje, což vyžaduje přísnou kontrolu její přesnosti. Zpracování a výroba motorů se v současnosti týká především kompletace výroby na flexibilních linkách pod kontrolou CNC obráběcích center. Tato technologie má vysoké požadavky na automatizační techniku ​​a relativně nízké výrobní náklady. Kromě toho by při zpracování bloku válců měla být přesnost jakéhokoli spojení velmi vysoká, jinak je obtížné splnit standardní požadavky tohoto procesu. Konkrétní technologický postup zpracování válců je následující:

1. Povrchová úprava válce

Povrchové zpracování válce se dělí především na rovinné zpracování a zpracování mezer. Rovinné obrábění se skládá hlavně z frézování čelních ploch, jako je: opracování horní plochy, spodní plochy a přední a zadní plochy. Zpracování dutin často vyžaduje procesy, jako je vyvrtávání, honování, vrtání, vystružování a závitování, včetně vyhloubení vodního pláště, montážních otvorů, spojovacích otvorů, otvorů pro pístní válec, olejových otvorů atd.

2. Proces obrábění válců

Proces obrábění bloku válců lze zhruba rozdělit do čtyř programů: zpracování hlavního profilu, zpracování sloupce hlavního otvoru, kontrola čištění a zpracování pomocné struktury. Různé programy jsou zodpovědné za různá pole a různé standardy určování polohy. Například: část programu používá metodu plného polohování se dvěma kolíky a některé používají hrubou referenční metodu úplného polohování 3 jedna 2 jedna]. Kromě toho má polohovací plocha různými způsoby také rozdíl mezi spodní plochou a koncem. V procesu obrábění bloku válců je to mimořádně důležitý proces pro obrábění spodních a koncových ploch bloku válců.

3. Fáze rozdělení obrábění válců

Obrábění válců lze rozdělit do dvou modulů, hrubování a dokončování. Každý modul lze rozdělit na dvě části. Celá výrobní linka je rozdělena do tří částí: hrubovací jednotka, polodokončovací jednotka a dokončovací jednotka. Pro každou fázi musí být produkt umístěn podle poptávky a měla by být provedena racionalizovaná výroba.