
-
202007-09
- Vad är tutorial för timing chain installation
- Bekräfta de 3 gula länkarna på kamkedjan. Montera kamkedjan och vevaxelns kedjehjul.
-
202007-07
- Kälsläckningsteknik för vevaxeln
- Vevaxeln är en av de viktigaste delarna i förbränningsmotorn, och dess livslängd avgör ofta förbränningsmotorns livslängd.
-
202007-01
- Global topp 100 lista över leverantörer av bildelar 2020: 7 kinesiska företag på listan
- Den 29 juni släppte "Automotive News" listan över de 100 bästa globala bildelarleverantörerna 2020.
-
202006-22
- Detaljerad kunskap om kedjehjul
- Ett kedjehjul är en solid eller ekrad växel som griper in i en (rull)kedja för att överföra rörelse.
-
202006-17
- Om vevaxelämnets material
- Det finns två huvudtyper av vevaxelmaterial, den ena är en stålvevaxel och den andra är en vevaxel av segjärn.
-
202006-15
- Bilföretagens risker påskyndar överföringen till leveranskedjeföretag
- Ett lokalt bildelarföretag sa i en intervju att den nuvarande Toyota-produktionsmodellen som antagits av bilföretagen till stor del överför risken till leverantörerna.
-
202006-10
- Orsaker till tätheten hos motorns cylindertoppstätning Del 2
- Kvaliteten på cylinderhuvudets tätningsprestanda har stor inverkan på motorns tekniska status. När cylinderhuvudet inte är tätt tätt kommer cylindern att läcka luft, vilket resulterar i otillräckligt kompressionstryck på cylindern, lägre temperatur och lägre luftkvalitet.
-
202006-08
- Orsaker till tätheten hos motorns cylindertoppstätning Del 1
- Kvaliteten på cylinderhuvudets tätningsprestanda har stor inverkan på motorns tekniska status. När cylinderhuvudet inte är tätt tätt kommer cylindern att läcka luft, vilket resulterar i otillräckligt kompressionstryck på cylindern, lägre temperatur och lägre luftkvalitet.
-
202006-03
- Rollen av timing kedjehjul
- Kugghjulets funktion är likvärdig med kuggremmen. Det är en viktig del av motorns gasdistributionssystem.
-
202006-01
- Bilmotorstruktur: spännare
- Spännaren är en vanlig hållaranordning på rem- och kedjans transmissionssystem.
-
202005-27
- Vad är skillnaden mellan överladdning och turboladdning Del 2
- Turboladdade motorer och kompressormatade motorer är för närvarande de två mest använda överladdningsstrukturerna för motorer.
-
202005-25
- Vad är skillnaden mellan överladdning och turboladdning Del 1
- Turboladdade motorer och kompressormatade motorer är för närvarande de två mest använda överladdningsstrukturerna för motorer. Huvudfunktionerna hos dessa två kompressorer är att spruta in mer luft i motorcylindern och öka luftdensiteten i motorcylindern.
-
202005-21
- Den främsta orsaken till kolvringsbrott
- 1. Orsaken till kolvringen
2. Kolvens skäl...
-
202005-18
- BMW VD: Marknadsåterhämtningen i USA och andra marknader kommer att vara "långsam"
- Tidigare denna månad sänkte BMW sin vinstprognos för sin bil- och motorcykelverksamhet eftersom efterfrågan på marknaden var lägre än tidigare förväntat, och efterfrågan på marknaden under andra kvartalet kommer att försämras ytterligare.
-
202005-13
- Vevvevsvevsmekanismgrupp
- Vevvevstångsmekanismen består av tre delar: en kroppsgrupp, en kolvvevstångsgrupp och en vevaxelsvänghjulsgrupp.
-
202005-11
- Huvudorsaker till tidigt slitage av kolvringar
- Strukturen på kolvringsmaterialet uppfyller inte de tekniska kraven, och organisationen är lös.
-
202005-08
- Tre typer av turboladdningssystem
- Turboladdaren består huvudsakligen av en volut, turbin, kompressorblad och laddtrycksregulator.
-
202005-06
- Vanliga problem vid cylinderhuvudbearbetning
- På grund av den stora mängden gas som genereras i gjuthålan under gjutning av gjutämnet, orsakas gjutdefekter av dåligt utsläpp från gjutgjutsystemet.
-
202004-28
- Installation av kolvring och kolvvevstångsenhet
- Den kvalificerade kolvringen kan monteras på kolven efter inspektion.
-
202004-26
- Efterbehandling av vevaxelhål
- Den traditionella metoden för bearbetning av vevaxelhål är att använda ett kombinerat borrverktyg på en speciell bearbetningsmaskin.
-
202004-22
- Bearbetning av motorcylinderblock och dess process
- Som en högteknologisk komponent i bilar tränger bearbetningen av motorblock gradvis in i stora företag.
-
202004-20
- Bilföretagen började återuppta arbetet efter varandra
- Utländska bilföretag har återupptagit produktionen..
Påverkade av epidemin har reservdelsföretag höjt priserna
-
202004-16
- Montering av vevstakeslager
- Vevstångsenheten är sammansatt av vevstångskropp, vevstakeskåpa, vevstångsbult och vevstakeslager.
-
202004-14
- Vevaxel svänghjul
- Svänghjulet är en skiva med ett stort tröghetsmoment. Dess huvudsakliga funktion är att lagra en del av den kinetiska energiinmatningen till vevaxeln under kraftslaget för att övervinna motståndet i andra slag och driva vevanslutningen...
-
202004-09
- Kedjespännarens funktion
- Kedjespännaren verkar på kamremmen eller kamkedjan på motorn och styr och spänner den så att den alltid är i optimalt spänntillstånd. Generellt uppdelade i oljetryck och mekaniska metoder kan de automatiskt justera spänningen på kamremmen och kamkedjan.