Bekräfta de 3 gula länkarna på kamkedjan. Montera kamkedjan och vevaxelns kedjehjul. Den första gula länken riktar in vevaxelns kedjehjuls tidsmärke. Obs: Det finns tre gula länkar på kamkedjan. Två av de gula länkarna (med en skillnad på 6 länkar) är i linje med tidsmärkena på insugnings- och avgaskamaxelns kedjehjul.

När motorns varvtal sjunker, sjunker den variabla ventiltidsregulatorn, den övre kedjan lossas och den nedre kedjan påverkar avgaskamrotationsdraget och regulatorns nedåtgående dragkraft. Eftersom avgaskamaxeln inte kan rotera moturs under inverkan av vevaxelns kamaxel, utsätts insugskamaxeln för en kombination av två krafter: en är att den normala rotationen av avgaskamaxeln driver dragkraften hos den nedre kedjan; den andra är Regulatorn trycker på kedjan och överför dragkraften till avgaskammen. Insugskamaxeln roterar ytterligare en vinkel θ medurs, vilket accelererar stängningen av insugningsventilen, det vill säga insugningsventilens sena stängningsvinkel minskas med θ grader. När hastigheten ökar stiger regulatorn och den nedre kedjan slappnar av. Avgaskamaxeln roterar medurs. Först måste den nedre kedjan spännas för att bli en tät kant innan inloppskamaxeln kan drivas att rotera av avgaskamaxeln. I processen med att den nedre kedjan blir lös och spänd har avgaskamaxeln roterat genom vinkeln θ, insugskammen börjar röra sig och insugningsventilens stängning blir långsam.

Följande är installationshandledningen för tidskedjan:
1. Rikta först in timingmärket på kamaxelns kedjehjul med timingmärket på lagerkåpan;
2. Vrid vevaxeln så att kolven på en cylinder är i övre dödpunkten;
3. Installera kuggkedjan så att kedjans kuggmärke är i linje med kuggmärket på kamaxelns kedjehjul;
4. Installera oljepumpens kedjehjul så att kedjans kuggmärke är i linje med kuggmärket på oljepumpens kedjehjul.