Vevvevstångsmekanismenbestår av tre delar: en karossgrupp, en kolvvevstångsgrupp och en vevaxelsvänghjulsgrupp. Vevvevstångsmekanismen är den huvudsakliga rörliga delen av motorn för att realisera arbetscykeln och slutföra energiomvandlingen.

I kraftslaget omvandlar den den termiska energikolven som genereras av förbränningen av bränslet till fram- och återgående rörelse och vevaxelrotation till mekanisk energi för att uteffekt; i andra slag beror det på vevens och svänghjulets rotationströghet och driver kolven upp och ner genom vevstaken för att skapa förutsättningar för nästa arbete.

Funktionen hos vevvevstångsmekanismen är att tillhandahålla en plats för förbränning, omvandla gasens expansionstryck på kolvens topp efter att bränslet har bränts in i vridmomentet för vevaxelns rotation och kontinuerligt uteffekt.

(1) Ändra gasens tryck till vevaxelns vridmoment;

(2) Ändra kolvens fram- och återgående rörelse till vevaxelns roterande rörelse;

(3) Förvandla förbränningskraften på kolvens topp till vevaxelns vridmoment för att mata ut mekanisk energi till arbetsmaskinen.