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202003-04
- 타이밍 벨트와 타이밍 체인의 차이점
- 타이밍 체인은 최근에 가장 "유행" 용어 중 하나가 되었습니다. 안전성과 유지보수가 필요 없는 수명으로 유명합니다. 영업사원이 고객에게 이를 소개하기만 하면 60,000km 소유자의 타이밍 시스템 유지 관리 비용에서 수천 달러를 절약할 수 있습니다.
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202003-02
- 피스톤 링의 선택 및 검사
- 엔진 정밀검사를 위한 피스톤 링에는 표준 크기와 확대 크기의 두 가지 유형이 있습니다. 이전 실린더 처리 크기에 따라 피스톤 링을 선택해야 합니다.
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202002-26
- 차량 프레임 번호 및 엔진 번호 위치 2부
- 엔진 모델은 관련 규정, 기업 또는 산업 관행, 엔진 속성에 따라 엔진 제조업체가 동일한 제품의 특정 배치에 대해 준비한 식별 코드입니다. 하위 관련 정보.
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202002-24
- 차량 프레임 번호 및 엔진 번호 위치 1부
- 엔진 모델은 관련 규정, 기업 또는 산업 관행, 엔진 속성에 따라 엔진 제조업체가 동일한 제품의 특정 배치에 대해 준비한 식별 코드입니다.
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202002-19
- 실린더 헤드 설치 단계 및 볼트 토크
- 실린더 헤드의 설치는 원칙적으로 분해 순서대로 진행하고, 조립 시 다음 사항에 주의하시기 바랍니다.
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202002-17
- 크랭크샤프트 풀링 기술의 가공 특성
- 크랭크 샤프트 멀티 툴 터닝 및 크랭크 샤프트 밀링 등과 비교하여 자동차 엔진 크랭크 샤프트 가공 기술의 지속적인 개선으로
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202002-12
- 타이밍 드라이브 시스템 유지 보수
- 타이밍 전송 시스템은 엔진 공기 분배 시스템의 중요한 부분입니다.
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202002-10
- 크랭크샤프트의 기술적 요구사항
- 메인 저널과 커넥팅 로드 저널의 정확도, 즉 직경 치수 공차 수준은 일반적으로 IT6 ~ IT7입니다.
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202002-06
- 상단 또는 콤프 피스톤 링을 구별하는 방법
- 탑링이나 콤프링을 피스톤링과 구별하는 기준은 탑링은 밝고 흰색이며 두꺼우며, 콤프링은 어둡고 검은색이며 얇다는 것입니다.
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202002-04
- 우한 코로나바이러스(2019-nCoV)에 대해 당신이 알아야 할 진실:
- 이는 SARS 이후 중국과 세계 공동체에 대한 또 다른 시험입니다.
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202001-16
- 크랭크샤프트의 담금질 및 템퍼링
- 담금질 공정 및 목적;저온 템퍼링 공정 및 목적...
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202001-14
- 피스톤 링의 표면 처리
- 질화 링, 크롬 도금 링, 인산염 링, 산화 링
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202001-09
- 희귀한 직렬 5기통 엔진
- 5기통 엔진은 새로운 것이 아닙니다. 지난 세기부터 볼보, 메르세데스, 아우디 등 자동차 회사(가솔린, 디젤 포함)가 참여했지만 오늘날 가장 대표적인 것은 의심할 여지 없이 아우디의 2.5T 인라인이다. 5기통 엔진.
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202001-06
- 주철 엔진과 전체 알루미늄 엔진의 차이점
- 현재 자동차 엔진에는 주철 엔진과 전체 알루미늄 엔진이라는 두 가지 주요 유형이 있습니다. 그렇다면 이 두 가지 재료 엔진 중 어떤 엔진을 사용하는 것이 가장 좋은가요? 두 엔진의 차이점은 무엇입니까?
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202001-02
- 크랭크샤프트의 네 가지 유형의 손상
- 엔진을 장기간 사용하면 여러 가지 이유로 크랭크축이 손상될 수 있습니다. 크랭크샤프트 자체 이외에도 저널 표면의 긁힘, 크랭크샤프트의 변형 등 기타 비정상적인 손상이 있습니다.
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201912-31
- 피스톤 링의 3개 간격을 측정하는 방법
- 피스톤 링을 설치할 때 측정해야 할 간격은 3개가 있습니다. 즉, 짧게 말하면 피스톤 링의 간격 3개입니다.
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201912-26
- 피스톤 링 설치 지침
- 피스톤 링을 설치하기 전에 피스톤 링 홈을 청소하여 링 홈의 바닥과 상부 및 하부에 이물질이 없고 손상되지 않았는지 확인해야 합니다...
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201907-02
- Caterpillar에 사용되는 인기 판매 PISTON
- CaterpillarHC 엔진 부품에 사용되는 인기 판매 PISTON 3066, C6.4, C6.6, C7.1, C9, C7, 416E, 3054 등 Caterpillar에 사용되는 다양한 PISTON 모델을 공급합니다.