전염병의 영향으로 3월 전 세계 대부분의 시장에서 자동차 판매가 감소했습니다. 해외 자동차 회사의 생산이 중단되고, 판매가 감소하고, 현금 흐름이 압박을 받았습니다. 이에 따라 정리해고와 임금삭감 물결이 촉발됐고, 일부 부품업체들은 제품 가격을 인상했다. 동시에, 전염병 상황이 개선되면서 해외 자동차 회사들이 잇달아 업무를 재개하기 시작하며 자동차 업계에 긍정적인 신호를 보내고 있습니다.

1 해외 완성차 업체 생산 재개

FCA4월 20일 멕시코 트럭공장 생산을 재개한 뒤, 5월 4일과 5월 18일 미국과 캐나다 공장의 생산을 점진적으로 재개할 예정이다.
그만큼폭스바겐폭스바겐은 4월 20일부터 독일 츠비카우 공장과 슬로바키아 브라티슬라바 공장에서 차량 생산을 시작할 예정이다. 폭스바겐의 러시아, 스페인, 포르투갈, 미국 공장도 4월 27일부터 생산을 재개하고 남아프리카공화국, 아르헨티나 공장도 재개할 예정이다. 브라질과 멕시코는 5월부터 생산을 재개할 예정이다.

다임러는 최근 함부르크, 베를린, 운터튀르크하임에 있는 공장이 다음 주에 생산을 재개할 것이라고 밝혔습니다.

게다가,볼보올로프스트롬(Olofström) 공장은 4월 20일부터 생산능력을 더욱 확대하고, 스웨덴 쇠프더(Schöfder)에 위치한 파워트레인 공장도 생산을 재개할 예정이다. 회사는 벨기에 겐트 공장도 4월 20일 재가동할 것으로 예상하고 있지만 아직 최종 결정은 나지 않았다. 사우스캐롤라이나주 찰스턴 인근 리지빌 공장은 5월 4일부터 생산을 재개할 예정이다.

2 전염병의 영향으로 부품 회사의 가격이 인상되었습니다.

전염병의 영향으로 자동차 공급망 회사의 대규모 폐쇄, 물류 중복 및 기타 요인으로 인해 많은 부품 및 부품 회사가 제품 가격을 인상했습니다.

스미토모 고무3월 1일부터 북미 시장 타이어 가격을 5% 인상했습니다. 미쉐린은 3월 16일부터 미국 시장에서 7%, 캐나다 시장에서 5% 가격을 인상한다고 밝혔다. 굿이어가 4월부터 시작한다. 1일부터 북미시장 승용차 타이어 가격을 5% 인상한다. 최근 자동차 전장부품 시장 가격도 큰 폭의 변동을 보이고 있다. 자동차용 MCU 등 전자부품의 가격은 일반적으로 2~3%씩 인상되고, 심지어 2배 이상 인상된 경우도 있는 것으로 알려졌다.